מובילאיי (Mobileye)

ממה צריכה מובילאיי להיזהר בסין, מתי נראה כאן מרכז עתידנות של פולקסווגן, והאם תחום החיישנים יצמיח את היוניקורן הבא? ■ בשנה החולפת "ייצרו" חברות אוטו-טק ישראליות קרוב ל-65 מיליארד שקל מהשקעות ורכישות, ונדמה שזו רק ההתחלה

החברות בענף מתקדמות בצעדים גדולים לעבר השקת כלי רכב אוטונומיים מלאים ב-2021 ■ איך זה קשור לקבוצת כלמוביל וליבוא של יונדאי איוניק החשמלית לישראל?

הוועידה לתחליפי דלקים ותחבורה חכמה נפתחה על רקע התעניינות שיא של תעשיית הרכב בחברות אוטו-טק ישראליות ■ מה מביא חברות ענק שמרניות להשקעה בחברות נטולות הכנסות מהמזה"ת, ועם מה נדרשות חברות הסטארט-אפ להתמודד רגע אחרי האופוריה של הצ'קים השמנים?

ירון דניאלי עזב את ההיי-טק כדי לנהל את יישום, חברת המסחור של האוניברסיטה העברית ■ בראיון ראשון הוא מדבר על היחסים בין כסף לאקדמיה ומתייחס למשבר עם מובילאיי

תחום הבינה המלאכותית, שנחשב המפתח למימוש חזון הרכב האוטונומי, מציב את ישראל בחזית מלחמת הענקים הגלובלית בין אינטל ל-NVIDIA ■ NVIDIA רק לאחרונה הגבירה את פעילותה בארץ בתחום המו"פ ומנסה לצמצם פערי תחרות עם אינטל

מעדכון שוטף על העסקה עם אינטל בטרם פורסמה ועד טענות להפרת חובת הנאמנות -  עננה כבדה מרחפת מעל ראש המייסדים, יהיו זכויותיהם אשר יהיו ■ פרשנות

ענף האוטו-טק הישראלי שאב מתחילת השנה יותר מחצי מיליארד דולר ברכישות והשקעות (לא כולל מובילאיי) ■ אילו הפתעות יצוצו באגף הטכנולוגי של תערוכת פרנקפורט, מה המשמעות של הצטרפות יונדאי לטכניון, ומה מבשר השת"פ בין סקודה ליבואנית צ'מפיון מוטורס?

מדוע החליטה האוניברסיטה העברית להפסיק להילחם על כ-300 מיליון דולר - שהיא חשבה עד לאחרונה שייתכן שהיא זכאית להם בגין הנתח שלה מעסקת אינטל-מוביליאיי?

סך גביית המסים בחודש החולף הסתכמה ב-27.7 מיליארד שקל ■ מתחילת השנה הסתכמה גביית המסים בסך של 204.6 מיליארד שקל, גידול נומינלי של 7.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד

כמעט בכל התחומים של "רכב חכם" ניתן למצוא כיום נוכחות פעילה של חברות מישראל ■ לצד מובילאיי, פועלות בארץ עוד שלל חברות עם טכנולוגיות פורצות דרך בתחום החיישנים

בריאן קרזנציץ' הגיע לישראל לביקור בן יומיים ■ בתוכנית: פגישה עם עובדי מובילאיי, ביקור במפעל הייצור בקרית גת ובמרכז הפיתוח בחיפה.

במכתב שהגיע ל"גלובס" הודפת מובילאיי את טענות האונ' ביחס לתמלוגים המגיעים לה ממכירת מובילאיי ■ הערכה: האוניברסיטה תדרוש עד מאות מיליוני דולרים מהתמורה שקיבל שעשוע

לפי הערכות, אמנון שעשוע עזב את האוניברסיטה בעקבות מחלוקת על תמלוגים ממכירת מובילאיי לאינטל ב-15 מיליארד דולר

אחרי שהושקה לראשונה בישראל בחודש מארס, נחתה לאחרונה בישראל מערכת הבטיחות החדשה והמתקדמת ביותר של Movon, שמציבה תחרות רצינית למובילאיי הישראלית

כתב אישום של רשות ניירות ערך האמריקאית: ייתכן כי אמנון שעשוע ואבירם זיו מעורבים בעבירות מידע פנים, בעקבות עסקת הענק במסגרתה רכשה אינטל את מובילאיי תמורת 15.3 מיליארד דולר

מיזוג מובילאיי לתוך אינטל, שהושלם בשבוע שעבר, הופך את ישראל להאב גלובלי בתחום הרכב החכם ומהווה נקודת מפנה בהיסטוריה של ענף ההיי-טק הישראלי ■ ומה עכשיו?