אל על

הטייסים מצפים שארה"ב תשפיע על מדיניות השמיים הפתוחים של ערב הסעודית ■ יו"ר איגוד הטייסים: "מוכנים לטוס מעל סעודיה" ■ יו"ר ועד טייסי אל-על: "רוצים תחרות הוגנת ושוויונית מול החברות הזרות"

הודיעה כי אינה יודעת לאמוד בשלב זה את השפעת ביטול המונופול בקו למומבאי, זאת בעקבות הודעת אייר אינדיה על טיסותיה מישראל להודו מעל שמי ערב הסעודית ■ באל-על דורשים להשוות את תנאי התחרות באמצעות השוואת נתיבי טיסה זהים לשתי החברות

וגם: איזה תואר קיבלה אלונה ברקת, בעלי הפועל באר-שבע בכדורגל?

10 חודשים אחרי ההכרזה על השף ירון שלו כמי שיוביל מהפכה בתחום האוכל שיוגש בטיסות אל-על, הגיע לקצו הקשר בין הצדדים שלו: "החלטנו להיפרד כידידים" ■ בענף לא מופתעים: "מי שמייצר את האוכל עבור אל-על הם עובדי מפעל. זה מפעל הזנה, לא מסעדת שף"

מדובר במטוס הרביעי מתוך 16 מטוסי הדרימליינר 787 שרכשה אל-על בעסקת הענק עם בואינג ■ המטוסים החדשים יחליפו בהדרגה מטוסים ותיקים בצי של אל-על

לפי פרסומים ברויטרס, מנכ"ל אל-על, גונן אושיסקין, פנה בנושא לארגון התעופה העולמי IATA ולראש הממשלה ■ שב"כ: "ככל שאל-על תקבל אישור לנתיב הטיסה המבוקש, נבחן את הבקשה לגופה"

כפי שנחשף ב"גלובס", מאות טיסות של אל-על, ארקיע וישראייר בפסח ובעונת הקיץ היו בסכנת ביטול - עקב עיצומים במשרד החוץ ■ כעת, לפי פשרה שהושגה, המכסה תגדל ל-1,200 עובדים

התחרות על הקו לברלין מתחממת: 3 חודשים אחרי שהחלה לפעול בישראל, גרמניה איירליינס תכפיל את תדירות טיסותיה בקו ת"א-ברלין ל-6 טיסות שבועיות, זאת החל ממאי 2018 ■ כמה יעלה כרטיס?

חברת התעופה תבצע בדוחותיה הפרשה נוספת בגובה 13.5 מיליון דולר, מעבר למה שהופרש עד כה ■ התשלום הוא עבור כלל שומות המס שקיבלה לשנים 2011-2013 וכן בגין תשלומי דמי האש"ל לצוותי האוויר עבור השנים 2014-2017

ביהמ"ש פסק כי 3 בני משפחה יקבלו פיצוי של יותר מ-10,000 שקל מחברת התעופה סוויס בעקבות ביטול טיסה ■ הדיון עסק בשאלה על מי מוטלת האחריות כשמדובר בטיסת קוד שייר: האם על החברה שדרכה נרכש הכרטיס, במקרה זה סוויס - או על החברה שביצעה את הטיסה בפועל, כלומר אל-על 

כמעט 1.3 מיליון נוסעים חלפו בנתב"ג בחודש החולף ■ בדירוג חברות התעופה הפעילות חלה מהפכה: אחרי אל-על המובילה מדורגת במקום השני חברת הלואו קוסט ההונגרית וויז אייר, שהטיסה בינואר 2018 כ-74.5 אלף נוסעים – גידול של 90% ביחס לינואר הקודם

סמנכ"ל איסתא, רונן קרסו, ל"גלובס": "עיקר הבעיה מתנקזת לטיסות לתקופת השיא, כלומר ליולי ולאוגוסט, ופחות לפסח; מי שישלמו את המחיר אלה ישראייר" ■ בינתיים - סדרת האשמות בין אל-על, ארקיע ומשרד החוץ

אייר אינדיה תתחיל להפעיל קו טיסות מישראל להודו דרך ערב הסעודית ■ הטיסות תפעלנה בתדירות של 3 פעמים בשבוע בימים ראשון, שלישי וחמישי ■ אל-על: "אפשרו תחרות הוגנת ופתחו את הטיסות מעל ערב הסעודית גם לחברות התעופה הישראליות" ■ איגוד הטייסים: "חייבת להיות תחרות הוגנת"

אחרי שאל-על טענה כי משרד החוץ מעכב אישור תקנות לכ-200 עובדי ביטחון, וכי המחסור בכוח-אדם יוביל לביטול כ-1,000 טיסות של חברות התעופה הישראליות - משרד החוץ משיב היום במכתב חריף למנכ"ל אל-על, דוד מימון ■ אל-על: "מכתב משרד החוץ מתעלם מההנחיות הביטחוניות והרגולטוריות"

לפני כחודש הודיעה רשות ההגבלים על התנגדותה למיזוג בין אל-על וישראייר ■ החשש הברור מאליו הוא לדואופול שיזיק בסופו של דבר לצרכנים, אבל זו רק זווית אחת של הסיפור ■ הפרטים בווידאו

דוד מימון בפנייה למשרד החוץ ולמל"ל: יותר מ-200 עובדי ביטחון שמסיימים בימים אלה את הכשרתם ממתינים להיקלטות - "לא ייתכן כי פעילותן המסחרית של חברות התעופה הישראליות תיעצר נוכח מחלוקות שונות שאינן נוגעות להן"