אל על

פקחי הטיסה ביוון חידשו הבוקר את העיצומים ללא הודעה מוקדמת ■ אלפי ישראלים - שבשל המשבר עם טורקיה המירו את חופשתם ליוון - נתקעו בנתב"ג ובשדות-התעופה ביוון

מתחילת השנה צנחה המניה ב-60% על רקע הפסדים כבדים ■ הנהלת החברה מנסה להוביל שורת מהלכים במטרה לשוב ולהמריא ■ טור: המספרים של אל על זועקים לשמים

אליעזר שקדי אמנם מפקד מהולל שעמד בראש חיל-אוויר, אך חסר ניסיון בניהול אזרחי

ל"גלובס" נודע כי יו"ר הוועד באל-על תוקף את ההנהלה: "30 שנה הם חילקו פקודות, הם לא יודעים מה זה שירות" ■ בכיר בהסתדרות: "העובדים יצטרכו להתייעל בקרוב"

84 אלף ישראלים טסו לטורקיה בחודש שעבר - לעומת 52.3 אלף שטסו באוגוסט אשתקד, כחודשיים לאחר אירועי ה"מרמרה" ■ יעדים פופולריים נוספים באוגוסט השנה: אוקראינה ויוון

3 נמלי התעופה בסביבת ניו-יורק - קנדי, לה-גוארדיה וניוארק - ייסגרו ■ אל-על הודיעה על ביטול הטיסות לניו-יורק ומניו-יורק ■ הערכות: כ-8,000 טיסות בוטלו בסך-הכול

מאז הנפקתה סיפקה חברת התעופה תשואה שלילית למשקיעיה ושכר נדיב למנהליה ■ כעת נראה שאין מנוס ממיזוג בין חברות התעופה הישראליות

הכנסות חברת התעופה הסתכמו ברבעון החולף ב-530.49 מיליון דולר, אך החברה עברה הלספד של 19.7 מיליון דולר, לעומת רווח של 14.84 מיליון דולר ברבעון השני אשתקד

תקלה במטוס גרמה לירידת לחץ אוויר בתא הנוסעים ולפתיחה אוטומטית של מסיכות החמצן ■ תגובת אל-על: "בשום שלב לא נשקפה סכנה לנוסעים, לצוות או למטוס"

זאת בהתאם להמלצת רשות התעופה האזרחית ■ עד כה אושר לאל-על להפעיל 3 טיסות יומיות לאילת ■ החלטה סופית בנושא תתקבל לאחר שימוע שייערך לארקיע וישראייר

התלונה, המתייחסת לתיאום מחירים בקווים הטראנס-אטלנטיים, הוגשה נגד חברות זרות החברות בברית התעופה A++ ■ אל-על: ברית זו יוצרת תחרות בלתי אפשרית שעלולה לגרום לקריסתנו

תבטל את הקו הישיר לסאו פאולו החל מה-10 בנובמבר, בעיקר בשל עליית מחירי הדלק הסילוני

כ-400 שקל לטיסה הלוך ושוב לאילת - זה המחיר שניתן להשיג ברוב המבצעים שמציעות 3 המתחרות על הקו: ארקיע, ישראייר ואל-על ■ בהחלט כדאי לחפש המבצעים ולהקדים להזמין

גורמים בענף התעופה המקומית אמרו ל"גלובס", כי בשונה מהפרסומים בתקשורת, ארקיע איננה מקיימת מו"מ למיזוג או רכישה של חברת ישראייר מקבוצת אי.די.בי

עדכנה היום כי "בהתאם לאסטרטגיה נבחנות אפשרויות לשת"פ עם חברות תעופה ותיירות" ■ העדכון - בתגובה לחשיפת "גלובס" כי אל-על במגעים עם אי.די.בי לרכישת ישראייר

זאת כדי למצוא תחליף לסאן דור, חברת טיסות השכר שלה ■ לא ברור מה יהיה שווי ישראייר בעסקה - בסוף 2010 הוערך שוויה ב-38 מיליון דולר ■ ישראייר הפסידה 300 מ' ש' ב-4 שנים