מכונית חשמלית

(עדכון) - רו"ח ועו"ד סיגל רוזן-רכב מונתה למפרקת זמנית ■ רנו תוקפת את בטר פלייס: "לא הודיעה לנו על הפירוק" ‏‎■ הכנ"ר: "אי-אפשר להציל את בטר פלייס"

(עדכון) - רנו: "רשת השיווק והשירות של רנו בישראל ובדנמרק תמשיך לספק שירות לאחר - הרכישה לרנו פלואנס החשמלית ולסוללות שלה"

החזון של שי אגסי, שהוביל להקמת החברה, נכון כיום כפי שהיה נכון לפני 5 שנים; אז למה בטר פלייס לא התרוממה?

היזם וממציא הדיסק-און-קי בראיון לגל"צ: "צריך להסתכל על החיים בפריזמה רחבה - תמיד יהיו כשלונות. צריך לשחרר, להתקדם, ובסוף יהיו הצלחות" ■ "על הרעיון עצמו לא הייתי מוותר" ■ על שי אגסי: "השיג הצלחות יפות, הוא יתעשת"

2 מאמרים פורסמו ב"גלובס" באוקטובר 2010 - שמואל חרל"פ מול שי אגסי ■ היום, עם קריסתה הרשמית של בטר פלייס, מקבלים המאמרים משמעות מיוחדת

בקשת הפירוק של בטר פלייס נחשפת: שווי הנכסים - 9.5 מיליון דולר בלבד ■ החברה: מעסיקים 320 עובדים ומשרתים מאות לקוחות עם 940 מכוניות ■ סך ההכנסות אשתקד: רק 7 מ' ד' ■ שי אגסי ב-2012: "הנפקה - תוך שנתיים"

פרופ' סיני דויטש: המכונית החשמלית לא יכולה לפעול ללא תחנות ההטענה של בטר פלייס, ולכן שירות הוא חלק אינטגרלי מהעסקה; מכאן שסגירת תחנות שירות של החברה היא הפרה יסודית של החוזה, והלקוחות יוכלו לדרוש את כספם בחזרה

גיא, שרכש בינואר מכונית מבטר פלייס תמורת 70 אלף שקל: "כל ק"מ נסיעה אני חוסך 1.4 שקלים. המערכת מושלמת, מעולם לא הייתה לי מכונית טובה כזו. לא מבין למה הבעלים החליטו לסגור" ■ ומי עוד הופתע?

החברה לישראל דיווחה הבוקר כי היא מפסיקה להשקיע - ומיזם המכונית החשמלית הולך לפירוק ■ המנכ"ל דן כהן בשיחת ועידה: "גם החזון וגם המודל היו נכונים, אבל לא זכינו לרוח גבית מחברות הרכב ומהמדינות בהן פעלנו"

שי אגסי בינואר 2012: "בטר פלייס תצא להנפקה בתוך שנתיים" ■ דפנה אגסי ב-2010: "היעדים שלנו הם מכירה של 100 אלף מכוניות עד 2016"

מאז הקמתה הפסידה בטר פלייס כ-3 מיליארד שקל - חלקה של החברה לישראל בהפסד עמד על כמעט מיליארד שקל ■ מ-2007 גייסה בטר פלייס 850 מיליון דולר מהחברה לישראל, עידן עופר, HSBC, מורגן סטנלי וג'נרל אלקטריק

רשת CNN מדווחת לפנות בוקר כי החברה עומדת להכריז בימים הקרובים על פשיטת-רגל ■ הדיווח ב-CNN מצטרף לדיווחים לפיהם החברה לישראל תחליט בימים הקרובים על עתיד מיזם המכוניות החשמלית

בטר פלייס זקוקה לעוד 4 שנים לפחות, והשקעות של עוד חצי מיליארד דולר כדי להגיע לאיזון ■ עידן עופר פונה למשקיעים פוטנציאליים בניסיון לגייס כספים ■ דירקטוריון החברה לישראל יתכנס בימים הקרובים ויחליט על גורל החברה

מס הקנייה על כלי רכב חשמליים אוחד, והוא יעמוד על 8%, עד סוף שנת 2013 ■ "במטרה לעודד שימוש בכלי רכב בעלי מנוע חשמלי בהיותם ידידותיים לסביבה"

ל"גלובס" נודע כי החברה מנהלת מגעים לרכישת שש מכוניות במסגרת מה שהוגדר כפיילוט בחברה ■ בחברה ישקלו להרחיב בהדרגה את היקף הרכישה לעשרות כלי רכב במידה והפיילוט יוכתר בהצלחה

חברי מועדון 365 של המשביר יוכלו לרכוש מכונית חשמלית וחבילת קילומטרים לא מוגבלת תמורת 2,490 שקל בחודש ל-72 חודשים ומקדמה של 24,900 שקל