נמל חיפה

חברת נמלי ישראל ממליצה לשרי התחבורה והאוצר על שורת צעדים לנוכח התרחבות הלחימה, ובהם הענקת רציפים לנמל המפרץ • בנוסף, הומלץ לקדם צו יבוא לנמל אילת באופן שיחייב פריקת רכבים בו, למרות שאוניות יצטרכו להגיע לים התיכון ולעבור במפרץ סואץ פעמיים

כמעט שנה למלחמה ו־3 שנים מאז פתיחתו של נמל בבעלות סינית במפרץ חיפה, מחקר חדש מציין כי אין סימנים להתממשות החששות הביטחוניים, חרף התקררות היחסים בין המדינות • גליה לביא, חוקרת ב־INSS: "הסינים נותנים פייט, וזה מה שמפריע לכל הנמלים האחרים"

הבוקר אושרה הסרת המגבלות ההיסטוריות על שינוע מטענים בנמל מספנות ישראל במטרה להגדיל את התחרות בענף • הצעד מאותת לחברה ההודית, ששולטת בנמל המתחרה ומתנגדת לרגולציה, שלרגולטור יש עוד קלפים בשרוול, והגיע הזמן להתגמש

בעקבות לחצים מצד נמל חיפה ותלונה שהגישו ההודים למשרד החוץ, ההסדרה בנמלים תקועה • בתגובה, הממשלה צפויה להסיר את המגבלה ההיסטורית מנמל מספנות ישראל ולהגדיל את התחרות

העלות, בגובה חצי מיליון שקל, מורכבת מטיסות ושהיית המשלחת, שכוללת גם את צדוק רדקר מנהל רשות הספנות והנמלים, עידן מועלם מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, דודו סאסי הדובר ורעות גטה העוזרת האישית של השרה רגב • תזמון הנסיעה להודו תמוה, משום שרגב ביקרה שם רק בפברואר האחרון

אחרי שטסה למרוקו, גיאורגיה, מקסיקו, וצרפת, בעלות שהגיעה למיליון שקל - מירי רגב תטוס בתחילת החודש הבא להודו, פעם שניה בחצי שנה • רגב צפויה להיפגש עם חברת אדאני שזכתה בהפעלת נמל חיפה, ובענף יש מי שחושש מניסיון להשפעה על עמדת המדינה ביחס להסדרה בנמלים

יו"ר דירקטוריון נמל חיפה רון מלכא נאבק בהחלטת הממשלה להעניק לנמל המפרץ המתחרה שמופעל על ידי החברה הסינית SIPG רציפים נוספים, בעוד ששרון נתפס כמי שמבקש לעבוד עם הממשלה על מציאת מתווה משותף

בנמל מתנגדים להתרת השימוש ברציפי נמל המפרץ המתחרה, ומצאו טיעון דיפלומטי: הודו, "בת ברית אסטרטגית של ישראל", תיפגע כתוצאה מהפעילות הסינית • באוצר תוקפים בחריפות: "הניסיון להשתמש במנופים מדיניים לטובת אינטרסים עסקיים ולמניעת תחרות - לא ראוי"

היא היעד המוביל שלנו ליצוא ביטחוני, תאגידי ענק שלה תופסים את מקומם בארץ, ולתעשייה האווירית ואלביט יש נוכחות בולטת בייצור המקומי בה • זה עשור שהודו פועלת לחיזוק היחסים עם ישראל, ונדמה שבחסות המלחמה הם הדוקים מתמיד • מה האינטרס של המדינה מהמזרח, ולאן זה עוד ילך?

שיתוף־פעולה בין תורם יהודי לאדריכל־העל הספרדי סנטיאגו קלטרווה יוביל להקמת מוזיאון ימי בנמל חיפה • המוזיאון ימוקם בפרויקט חזית הים, שאמור להפוך למוקד משיכה בעיר • ישראל מתגייסת

התחרות בין הנמלים גואה על רקע ההאטה בענף הספנות, ועל כן נמל שואף להסיר כמה שיותר מהרגולציה מעליו, ומצד שני להבטיח שהאחרים יהיו כמה שיותר כבולים • דרישות שונות הובילו את משרדי התחבורה והאוצר לגבש "דיל" ביחס לפעילות הנמלים • בעקבות מחלוקות בין משרדי התחבורה לאוצר, וכן מחלוקות בתוך משרד האוצר - הוא עוכב וצפוי להסגר בקרוב

שנת 2024 הייתה אמורה להמשיך את השגשוג בענף הקרוזים, אולם מאז פרצה המלחמה עזבו החברות הבינלאומיות את ישראל • מנו ספנות, היחידה שתפליג הקיץ, מבטיחה שלא תעלה מחירים • מומחים: "גם אם התיירות תחזור לשגרה, ייקח לענף שנה לפחות להתאושש"

בנמלי טורקיה כבר החלו לאסור על יצוא סחורות לנמלי חיפה ואשדוד באופן גורף - כך נודע לראשונה לגלובס מפי גורמים המעורים בפרטים • מדובר בחוליה האחרונה של שרשרת אירועים שוותיקי הסוחרים עם טורקיה לא זוכרים כמותם, וקשה לדעת מתי וכיצד יסתיימו

בשיחה שחושפת את אחורי הקלעים של המאבק בנמלים סיפר רון מלכא לעובדיו כיצד דאג ששרת התחבורה מירי רגב "תבין למה אסור לה" להאריך הטבה הניתנת לנמל המפרץ • מנמל חיפה נמסר: היו"ר אירח את השרה במסגרת ביקורה בהודו, לבקשת הקונסול הישראלי

יורו ישראל זכתה במכרז של רמ"י על קרקע של 23 דונם, להקמת 500 יחידות דיור ושטחי מסחר באחד מהמתחמים המסקרנים בישראל • החברה תשלם על הקרקע, הסמוכה לבית החולים רמב"ם בחיפה, כ-205 מיליון שקל כולל הוצאות פיתוח

חברת הנפט של אבו דאבי תכננה לרכוש 50% מניו־מד יחד עם BP, אך הקפיאה את המו"מ בגלל המלחמה • זו אינה הפעם הראשונה שהשקעה אמירתית לא מבשילה • מאז הסכמי אברהם, הציפיות לגל עסקאות פגשו רגולציה ושיקולים ביטחוניים • מנגד, התיירות פורחת והנוכחות האמירתית בקרנות ההון סיכון בעלייה