רכב

הביקוש למכוניות בנזין הניע מכירות של מכוניות תוצרת סין לרמות שיא

ענף הרכב הישראלי פותח את 2024 בסביבה תחרותית צפופה, כאשר שליש מהמותגים שמתחרים על פלח המחירים המרכזי הצטרפו בשלוש השנים האחרונות • האם מלחמת המחירים תתרחב בצל עליית מס הקנייה על רכבים חשמליים, ומי המרוויחים הגדולים מהמצב, בינתיים

קרסו מוטורס השיקה היום בישראל את רכבי הפרמיום של החברה הסינית XPENG, וכעת ישראל היא אחד משווקי הייצוא הראשונים במערב • בשלב הראשון החברה תשווק מכוניות ספורט-סדאן במחיר שמתחיל בכ-200 אלף שקל, וקרוס-אובר חשמלי גדול, שמחירו מתחיל בכ-270 אלף שקל

שוק הרכב הישראלי נכנס לתקופה של אי־ודאות חסרת תקדים • בתרחיש האופטימי, ההשפעות הפסיכולוגיות לצד הנזק שנגרם לאלפי כלי רכב במלחמה יתרמו לעלייה בביקוש לניידות אישית • אולם בתרחיש הפסימי, 2024 עשויה להיות משברית לענף

על פי נתוני מס רכוש עד תחילת השבוע הוגשו 5,995 תביעות על נזקים לכלי רכב בגין המלחמה • גורמים בענף מביעים דאגה מפוטנציאל הנזקים כתוצאה מהריכוז חסר התקדים של כלי רכב חדשים, שעומדים כיום בנמלים • ובכיר בענף האנרגיה מרגיע: ישראל לא צפויה לעמוד בפני מחסור בדלק

לפי גורמים בענף יבוא הרכב הזינוק בשערי הדולר והיורו, צפויים לייקר משמעותית את כל מחירוני כלי הרכב החדשים • כ־75 אלף כלי רכב חדשים עומדים כעת בנמלים • ועוד חדשות מענף הרכב

עימות בין איגוד עובדי הרכב לשלוש יצרניות הרכב בארה"ב, לאחר שביום חמישי שעבר פג תוקפם של חוזי העבודה מול עובדי תעשיית הרכב המאוגדים • בעקבות כך, החלו שביתות רחבות של יצרניות הרכב הגדולות ג'נרל מוטורס, פורד וסטלנטיס • מה המשמעויות של השביתה, מה ביידן עושה בנושא והיכן עומד המשא ומתן?

מציעה עיצוב מחודש מבחוץ, תא נוסעים חדש לגמרי, טווח משופר וללא גרסת ביצועים • המחיר התייקר בשיעור מתון

לאחר שנה חלומית שבה ענף הרכב הישראלי ראה את הרווחים נוסקים למרות ירידה במכירות, הסקטור התעורר השנה לשוק אחר לגמרי • הפיחות בשקל ייקר את הייבוא, העלאות הריבית ציננו את הביקושים והרווחיות בסקטור צללה • וגם: מותג הרכב הסיני שהזניק את מכירות קרסו והמכה שספגו מכוניות היוקרה

בשנה הבאה יגיע לישראל "צונאמי" של מותגי פרימיום חדשים מווייטנאם ומסין, אשר עשוי לטלטל את שוק הרכב המקומי • על הכוונת: הלקוחות של טסלה בארץ • האתגר: השתלבות בפלח היוקרה עתיר הסטטוס • האם יהיה מקום לכולם בשוק התחרותי?

שוק הרכב עובר מהפכה בעזרת חברות חדשות שמשנות את הכללים • הפעם תורה של Vinfast הווייאטנאמית, שבתוך שבוע עקפה בשווי ענקיות כמו מרצדס למרות מכירות מזעריות • לגלובס נודע כי החברה קיבלה אישור תקינה אירופית, ודגמיה צפויים לנחות בישראל עוד השנה

בשלב הראשון היבואנית, קבוצת בליליוס צפויה להביא לארץ את הקרוס-אובר החשמלי NETA U, בתקינה אירופאית לסדרות קטנות, שמוגבלת בישראל לכ-400 יחידות בשנה

יבואניות הרכב יזכרו את השנה שעברה לטובה בזכות עלייה במכירות, אבל הירידה בפרסום כרסמה ככל הנראה באהדה למותגים • המותגים הסיניים כבשו נתח ניכר מהמכירות, אך זה עדיין לא בא לידי ביטוי באהדת הצרכנים • מדד המותגים של גלובס

ברבעון האחרון של השנה עתידים לנחות בישראל בין 70 ל־80 אלף כלי רכב, במטרה להקדים את עליית המס הצפויה • יבואנית מותג הרכב WEY משיקה דגם שני וקומפקטי לסדרת רכבי הקרוס־אובר שלה • שני מותגי פרימיום סיניים מגיעים לארץ ועוד חדשות מענף הרכב

"חוק הסוללות" הסביבתי שהתקבל החודש באיחוד האירופי, לצד תקנות הפליטה החדשות יורו 7, עתידים לשנות את ההגדרות של "רכב נטול פליטה" • מהלך כזה מעניק למחוקקים באירופה - וגם בישראל - כלים להטלת מיסוי חדש על רכב חשמלי ונשק נגד יכולת התחרות הסינית

חברת גיאו-מובילטי מקבוצת יוניון מוטורס השיקה את הדור המחודש ומציגה טווח משופר ומספר שינויים בעיצוב הפנים והחוץ • המחירים נעים בין 145 ל-158 אלף שקל