תשתיות

כפי שנחשף ב"גלובס נדל"ן", המעבר מסוכן למעבר כלי רכב וקטלני בפוטנציה ■ ייסגר עד 7 בדצמבר

במשרד התשתיות אומרים כי מדובר במכרז מורכב אשר זכה להתעניינות רבה מצד גופים משמעותיים בענף ומוערך בלמעלה מ-100 מיליון שקל

אמש חוברה יחידת ייצור חדשה ברמת חובב שתוסיף עוד כ-250 מגוואט למערך הייצור ובזה מסתיים שלב א' של תוכנית החירום בה הוספו מעל ל-1000 מגוואט למשק החשמל בישראל

בתום מאבקים ודיונים שנמשכו כשנתיים החליטה היום המועצה הארצית לתכנון ולבנייה להמליץ לממשלה לאשר את תוכנית המתאר הארצית

כך מדווחת "איי.פי" ■ משרד התחבורה, כפי שצוטט בסוכנות הידיעות, נכתב כי ההחלטה נועדה להבטיח שבעתיד גם האוכלוסייה הפלסטינית תוכל להרוויח מהיתרונות של הרכבת המהירה

קטע 7 של הכביש, שאורכו 5 ק"מ, מתחיל ממבואות יקנעם ועד מחלף תל קשיש ■ קטע 3 של הכביש, באורך של 12 קילומטר מתחיל ממחלף תל קשיש ומגיע עד מחלף סומך

המערכת בעלות של 16 מיליון שקל תהיה בהספק של 1.1 מגה-ואט, כששיכון ובינוי סולאריה תשכור את השטח מרבוע כחול נדל"ן ב-440 אלף שקל לשנה בהסכם ל-20 שנה

בדיונים פנימיים באוצר הביעו באגף החשב הכללי ספקות לגבי המתכונת המוצעת של הפרויקט ודרשו לערוך שינויים שיביאו לחיזוק יכולותיה של נת"ע

בימים האחרונים התרבו הקולות בממשלה הקוראים לשקול מחדש את ההחלטה להלאים את פרויקט הרכבת הקלה ולהטיל על חברת נת"ע את האחריות לביצועו

אלכס ויז'ניצר חתום כמעט לבדו על המהפך ההיסטורי שעבר על חברת מע"צ בשבע השנים האחרונות; בראיון פרישה בלעדי ל"גלובס", רגע לפני המעבר למקורות, מגלה ויז'ניצר איך מייעלים חברה ממשלתית, מתחבבים בדרך על פקידי האוצר, ולא מתרגשים מעובדים, קבלנים ושרים שעשו הכל כדי שהוא ימצא עצמו בחוץ כבר מזמן

מתנה את אישור הפרויקט בקבלת הבהרות נוספות, בהמשך לבקשת צו ההקפאה מצד MTS ■ הממשלה תכננה לאשר את הלאמת הפרויקט כבר ביום א' ולחנוך אותו באופן חגיגי

הממשלה צפויה לאשר ההצעה להעביר את האחריות לפרויקט למשרד התחבורה ■ תקציב הפרויקט יגדל מ-8.4 ל-10.7 מיליארד שקל

MTS תבעה פיצויים מהמדינה בסך של למעלה מ-2 מיליארד שקל ■ באוצר מוכנים לדון בהסדר שיתבסס על השבת הערבויות הבנקאיות בסך 138 מיליון שקל שחולטו ע"י המדינה

ויכוח על עדיפות ברמזורים עלול להוביל לדחייה נוספת ■ זכיינית הרכבת, ויאוליה, שמתכננת למכור את חלקה לאגד, צפויה להתמודד עם עתירה של דן בנושא

תגובת משרד התחבורה למאמר התמיכה ב'טבעת הירוקה': "יש לעודד שימוש בתחבורה הציבורית ע"י שיפור רמת השירות" ■ "ספק אם מישהו בעיר ההיסטורית ירצה ללכת ברגל"

עו"ד יהודה רוה: "בארצות-הברית יש כבוד לעשירים, אני לא חושב שמישהו קורא לוורן באפט טייקון" ■ "גבעות עולם? סוג של הימור; מי שרץ וקונה על סמך ידיעה בעיתון זה כמו רולטה"