תשתיות אנרגיה

מדובר על הקמת תחנה בהספק של 50-80 מגה-וואט חשמל, שתפעל על בסיס גז טבעי; צריכת החשמל בנתב"ג מסתכמת ב-40-50 מיליון שקל בשנה

משרד התשתיות מעוניין להקים קו הולכת גז שישמש גיבוי לצינור הימי; האוצר: הביקושים החזויים לגז אינם מצדיקים את הקמת הקו

אחרי שנתיים של הכנות, אמורות תחנות הדלק הזעירות להיכנס למרכזי הערים - בלי משרדים, בלי שמנים, בלי עובדים ובלי מים ואוויר * התחנות הזעירות יוקמו בהשקעה מינימלית ויציעו מחירים זולים, אך מנכ"ל סונול-קט, דוד חיון, מדגיש את היתרון העיקרי: היותן עוגן נוסף למרכזים מסחריים

בסוף החודש תמכור המדינה את מסופי הדלק של פי גלילות; חברות הנדל"ן והתשתית הגדולות לוטשות עיניים לא רק בשל עסקי האנרגיה, אלא לא פחות בעבור הקרקע

התחנה תייצר 250 מגה-וואט בהשקעה של 500-600 מיליון דולר; תיבנה באשלים על 4,000 דונם

השמש כבר מזמן אינה משחקת תפקיד בבנייה המקומית; כשאין מקום יותר לקולטים על הגג, אף אחד לא חושב לבחור בפתרון חלופי ויקר; האדריכל רונן פלג מאמין שהמימון אמור להגיע מהממשלה או מהעיריות

תוכנית הרכבות מתייחסת לקטע המסילה אופקים-יד מרדכי והיא מהווה השלמה לתוואי המסילה בין אשקלון לבאר שבע. קו נוסף שאושר הוא מסילת הברזל בין עכו לכרמיאל

אנגסטור הישראלית מקדמת בהודו את המצאתה להנעת כלי רכב בגז