סאן דור

בארקיע אישור כי החל מ-1 במאי יפסיקו להעניק את השירותים שאיפשרו לאל-על לפעול גם בסופי שבוע ובחגים ■ מקורות בישראייר: "גם אצלנו נוטים לסיים את ההתקשרות"

אתמול יצאו טיסות סאן דור על קודים חלופיים של ארקיע וישראייר ■ ועד הרבנים למען השבת: "שמחים שטיסות אל-על בשבת ירדו מהפרק - ניאבק כדי שמטוסיה לא יראו בשבת את השמיים"

מוקדם יותר החודש שללה רשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה את רישיון ההפעלה של סאן דור, חברה-בת של אל-על, החל ממחר

אחרי שלילת רישיון סאן דור, האם יש סיכוי שאל-על תתחיל לטוס בסופי שבוע - והאם זה יעשה משהו לכיס שלנו? ■ נוסע דתי: "אני מעדיף טייס גוי אוכל שרימפס מאשר טייס יהודי מחלל שבת"

הכנסותיה ב-2010 הסתכמו ב-1.97 מיליארד דולר ■ תעניק לעובדים תוספת שכר של 3% ■ ההון העצמי בסיום שנת 2010 הוכפל והסתכם ב-249 מיליון דולר

גורמים בענף התעופה: "זה למעשה סוף פסוק מבחינת החברה - אל-על תיאלץ לטוס בשבת או להפסיד הכנסות חשובות בכל ימי שבת ובחגי ישראל"

(עדכון) - גורמים בענף התעופה: "אל על תאלץ לבחור בין לטוס לשבת לבין אובדן הכנסות משמעותי" ■ סאן דור הקימה צוות העובד מול צוות של רשות תעופה אזרחית

תנועת הנוסעים הבינלאומית בספטמבר צמחה ב-9.3% ל-1.22 מיליון נוסעים ■ תנועת הנוסעים בין ישראל ויוון זינקה ב-122%, לעומת התנועה לטורקיה שהתרסקה ב-57%

חברת-הבת של-אל על תפעיל מחלקת עסקים במתכונת מלאה בקו למינסק ■ "זיהינו צורך בקרב נוסעים בקו המעוניינים בחוויית שירות יוקרתית" ■ מתכננת להרחיב פעילותה בקו ל-2 טיסות שבועיות

(עדכונים שוטפים) - בשל התפשטות ענן האפר הוולקני: אל על ביטלה את מרבית הטיסות לאירופה ■ ישראייר מפעילה מערך טיסות מתוגבר לרומא ■ כ-150 טיסות בוטלו עד כה בישראל - ברשות שדות התעופה ממליצים לישראלים להתעדכן בטרם צאתם לנתב"ג ■ הנזק לחברות התעופה בעולם: 200 מיליון דולר ביום

ענן האפר הגעשי באירופה ממשיך לשתק את התחבורה האווירית ביבשת ■ חברות ארקיע וסאן דור הודיעו היום על ביטול טיסות רבות לצפון אירופה ■ במקביל יוצר השיתוק האווירי עומסים בכבישי היבשת וברכבות

חברת השכר של אל-על מתכננת להתחיל להפעיל את הקו באביב הקרוב ■ מחיר הטיסות טרם נקבע ■ גורמים בענף התעופה: "סאן דור מנסה לנעוץ עוד מסמר על המפה, אבל השיקולים הכלכליים כאן לא ברורים"

כך דורשת מהם הנהלת החברה ■ דרישת ההנהלה על רקע בדיקות שעורכת רשות התעופה האזרחית בחברת סאנדור בכל הנוגע לחידוש רישיון ההפעלה המבצעי של החברה שאמור לפוג בסוף חודש דצמבר

מנכ"ל אל-על בראיון בלעדי ל"גלובס", עקב החלטת שר התחבורה לאשר לחברה להפעיל טיסות לאילת: "המאבק המשותף של ארקיע וישראייר הוא דוגמה קלאסית לדואופול" ■ "כרטיס טיסה לאילת ב-117 שקל במקום 370 שקל נשמע אטרקטיבי"

המיליארדר הבריטי, בעלי קבוצת וירג'ין וחברת התעופה וירג'ין, בוחן אפשרות להיכנס לאל-על או לחברת סאן דור כשותף ■ את המגעים מטעמו של ברנסון מוביל איש העסקים גיא רוזנהויז ■ וגם - מי הוא גיא רוזנהויז?

רשות שדות-התעופה: ביולי 2009 עברו בנתב"ג 1.2 מיליון נוסעים ■ ארה"ב היתה היעד המוביל לטיסות של ישראלים: כ-140 אלף ישראלים טסו אליה - גידול של 12% לעומת התקופה המקבילה אשתקד