טסלה העניקה למנכ"ל אילון מאסק חבילת מניות חדשה הכוללת 96 מיליון מניות, בשווי של כ-29 מיליארד דולר. מטרת המהלך לשמר את היזם המיליארדר בראש החברה, בזמן שהוא נלחם בפסק דין שביטל את הסכם התגמול המקורי שלו בטענה שהוא אינו הוגן כלפי בעלי המניות.
● בשוק בטוחים: החגיגה בתחום הלוהט צפויה להתקרר
● פרמיה של 60%: מה האנליסטים רואים בטבע שהשוק מפספס?
בשנת 2024, בית משפט בדלאוור פסל את חבילת השכר המקורית של מאסק מ-2018, שהייתה שווה למעלה מ-50 מיליארד דולר, בטענה שתהליך האישור מצד דירקטוריון טסלה היה פגום ולא הוגן כלפי בעלי המניות. מאסק פתח במרץ בערעור על ההחלטה, וטען כי השופט בערכאה הנמוכה שגה משפטית במספר מובנים כאשר ביטל את החבילה יוצאת הדופן. מוקדם יותר השנה הודיעה טסלה כי הדירקטוריון הקים ועדה מיוחדת לבחינת סוגיות תגמול הקשורות למאסק, אך לא פירטה אילו נושאים נדונו.
החברה ניצבת כעת בצומת דרכים, כשמאסק, המחזיק בכ-13% ממניות טסלה והבעלים הגדול ביותר בה, מזיז את הפוקוס מהפלטפורמה המובטחת לרכב חשמלי עממי, לטובת מיקוד במוניות רובוטיות ורובוטים דמויי אדם. בכך הוא מציב את טסלה יותר כחברת בינה מלאכותית ורובוטיקה מאשר כיצרנית רכב.
"התובנה שלנו היא שלאילון יש עיסוקים עסקיים רחבים ודרישות רבות על זמנו ותשומת-לבו... אך אנו בטוחים שחבילת התגמול הזו תדרבן אותו להישאר בטסלה", נאמר בהודעת הוועדה המיוחדת שהוגשה לרשויות.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
