גיא ליברמן

בהודעה משותפת שפרסמו שרות האנרגיה, התחבורה והגנת הסביבה הן הודיעו כי ידרשו להכניס לחוק ההסדרים החלטה להעביר את משק התחבורה להפעלה בחשמל, בדגש על תחום האוטובוסים • עלות התוכנית: 650 מיליון שקל

כחלק מהרפורמה במשק החשמל, ייכנסו חברות שונות לשרשרת אספקת החשמל, במטרה להוריד את המחיר הסופי לצרכנים • בשבוע שעבר העניקה רשות החשמל רישיונות ל-18 חברות מתוך 20 שפנו לקבל הרישיון • סלקום, סופרגז ושיכון ובינוי בפנים

חברת האנרגיה שמבקשת לצאת להנפקה בקרוב, חתמה על מזכר הבנות עם סופרגז לקידום והטמעת מערכת המיקרו טורבינה שלה בישראל, זאת בניגוד לתוכנית קודמת לפעול רק בחו"ל • סופרגז היא בין היתר בעלת שליטה בחברה שלה זיכיונות בחלוקת גז טבעי בשני אזורים בארץ

כסף בקיר |

השמאי הוותיק ירון ספקטור חושף את משנתו בהשקעות נדל"ן: לפזר השקעות בין ישראל לבין העולם; להתמקד בנכסים מסחריים שמניבים תשואה שנתית נאה; ולחפש מציאות בבתים ישנים המיועדים להתחדשות עירונית: "חפשו בתים מרוטים, לפחות משנות ה-60" • האזינו 

השביתה, שמתקיימת מזה שלושה ימים, כוללת גם את עובדי משרד הבריאות בנמלים, דבר שעשוי להביא לעצירת תנועת אניות לתוך הנמלים בפרק זמן של בין 24 עד 72 שעות • נשיא לשכת הספנות: "המצב עשוי להפוך לשיתוק מוחלט של הסחר הימי"

אחרי שנים של הצהרת כוונות על הקמת מטרו, נדמה כי ההיתכנות לכך עלתה משמעותית והמשבר התחבורתי החמור בדרך לפתרון • טיוטת חוק ההסדרים פורשת חזון שאפתני, אך חמקמק לאחר שיעד ההפעלה נדחה מ-2030 ל"הפעלה מדורגת עד 2040"

כשברקע מאבקים שונים סביב פרויקטי אנרגיית רוח בין תושבים לחברות, יו"ר מרכז השלטון המקומי חיים ביבס ויו"ר מרכז השלטון האזורי שי חג'ג' דורשים משרת האנרגיה קארין אלהרר לעצור את כל הפרויקטים בארץ מטעמים בריאותיים וסביבתיים

הנמל הפרטי "נמל המפרץ" שתפעיל החברה הסינית SIPG בחיפה ושיתחרה בנמל חיפה יתחיל לפעול רשמית רק בעוד כחודשיים, אך הערב עגנה בו אניה ראשונה ל"ניסוי כלים" במסגרתו היא תעמיס 1,500 מכולות ריקות בדרכן לטורקיה

טיוטת חוק ההסדרים איווררה את תוכנית אגרות הגודש, עד ששר האוצר הודיע שלא ילחם בהתנגדות שרת התחבורה והרגיע את נהגי תל אביב • למה הפיתרון לפקקים של ה-OECD מעלה אבק בישראל?

דירקטוריון נמל חיפה אישר לגייס מיידית 40 עובדים אך הוועדים מתנגדים. "מנוגד להסכמים קודמים עם האוצר" • ההנהלה: "האישור ניתן מתוך אחריות כלל משקית" • כזכור, המכרז להפרטת הנמל עדיין מתקיים • במקביל, בנמל אשדוד עדיין מנסים להוסיף עובדים נוספים כדי להתמודד עם פקק האניות

טיוטת חוק ההסדרים כוללת פרק מיוחד שעוסק ברפורמה שמתעכבת מזה שנים: רשויות אזוריות שיטפלו בקידום התחבורה במקום שכל עיר בנפרד תעשה זאת, ובשפה המקצועית: רשויות תחבורה מטרופוליניות • לפי תזכיר החוק הרשות הראשונה שתקום תהיה בגוש דן ותכלול 13 רשויות בלבד, בהובלת רון חולדאי

כחלק מחוק ההסדרים, הממשלה פועלת להטלת אגרת גודש לפיה בעלי רכבים ישלמו עבור כניסה למרכזי הערים בגוש דן • בדברי ההסבר לחוק נכתב כי "תוכניות דומות הולכות ומיושמות בעולם והביאו לירידה של 15-20% בהיקף הנסועה" • התעריף המירבי ליום: 37.5 שקל

גם אם ייכנסו בחוק ההסדרים הקרוב הרפורמות המתוכננות לתחום התחבורה, הכבישים יישארו עמוסים בשנים הקרובות • עם שיא של 183 אלף מכוניות חדשות על הכביש בחצי שנה, ומיזמים תחבורתיים שמתעכבים דרך קבע, קשה לראות איך נצליח להשתחרר מהפקק בעשור הנוכחי

כחלק מהתוכניות של משרד האוצר לקראת חוק ההסדרים, נראה שמתארגנת יוזמה לאפשר למפעילי תחבורה ציבורית לאפשר לבעלי רכבים של 8 נוסעים ומעלה להסיע נוסעים בתשלום • בנוסף, בניסיון להדיר עוד ועוד רכבים פרטיים ממרכזי הערים, מבקשים לבטל את רף המקסימום בחניות כחול לבן

רשות התחרות הודיעה כי איגוד המחצבות לא יוכל עוד לפעול מול רשויות השלטון לאור חריגה שבוצעה, לטענתה, מהכללים שחלים על איגודים עסקיים, כשבין היתר איים על רמ"י כשזו ביקשה להעלות תמלוג על מכירת חומרי מחצבה

בארגון דורשים התערבות ממשלתית "מיידית" בהסכם המתגבש להמשך ההתקשרות בין חברת החשמל לשותפות תמר לרכישת גז טבעי, שלטענתם מהווה "פגיעה אנושה באינטרס הציבורי" • חברת חשמל: "ניסיון הטעיה בוטה מכפיש ושקרי"