ליסינג

מתלבטים אם לקבל הטבת רכב צמוד מהעבודה עקב העליות בשווי השימוש? DBO זיו האפט חישבה ומצאה: רכב בליסינג עדיין עדיף

התמחור שפרסמה אתמול בטר פלייס, רומז על התוכניות הסמויות לחשמליות של שי אגסי

הקמפיין, בכיכובו של השחקן שלומי קוריאט, עלה בתחנות הרדיו של קול ישראל, בעיתונות הכתובה ובאינטרנט תחת הכותרת "הקומבינה"

נהגי הליסינג נוהגים יותר ■ בעוד שבעולם המתועש הזינוק מוביל להפגנות סוערות, הנהגים הישראלים שבבעלותם רכב פרטי נשארים בבית

התחזקות השקל בשנתיים האחרונות הייתה אמורה להיות מצוינת לצרכנים, אבל לא ככה פועלים הדברים בשוק הרכב הישראלי - שממשיך להיות לא-תחרותי ולא-משוכלל

מסירות הרכב במארס שברו שיאים, אז למה את השוק הזה הנגיד והאוצר לא מנסים לצנן?

שוק הרכב הישראלי עובר שינויים מסיביים, שנובעים בעיקר משינויים בהרגלי הצריכה ■ איך ייראה המאבק על הלקוח הפרטי, מהו המסלול עוקף המחירונים, ומדוע אולמות התצוגה נכחדים?

אחרי ענף המזון, ענף הרכב הוא בעל תקציבי הפרסום הגדולים והבולטים ביותר בישראל ■ בהערכה זהירה, ענף הרכב הישראלי מפרסם בהיקף של כ-60-70 מיליון דולר בשנה

איך יודעות חברות הליסינג שהמחירים לא יוזלו? למה לאופל מחכה שנה טובה? ומה צופים היבואנים לרכב החשמלי? (רמז: לא הרבה)

קבלת רכב או מחשב מהעבודה היא צ'ופר, אך אולם במקרים שונים הרכב או המחשב יכולים להינזק שלא בזדון - ולהעמיד את העובד במצב לא נעים מול מקום העבודה

מכירות של מעל 18 אלף יחידות - למרות הזינוק במחירי הדלק, כלי הרכב והתייקרות הליסינג ■ והיבואנים? מתלוננים שהשוק "קשה" ודורש מאמצי מכירה ניכרים

כך, בניגוד לכל ההמלצות, החליט הצבא להעביר את צי הרכב שלו לליסינג ■ סגן הרמטכ"ל יאיר נווה אמר בדיון סגור כי מדובר ביותר מ"סתם רשלנות" וכי הבזבוז מנע מימון לפרויקט רגיש

עם הנחות כאלה מחברות הליסינג, קל להבין למה לא קונים מכונית פרטית ב"מחירון"

עצות שימושיות לטירונים שטרם העמידו רכב משומש למכירה - וגם לקוני המשומשות הטירונים

מסתבר שחברות המשתמשות בליסינג תפעולי משפיעות מאוד על מבנה שוק הרכב, ואפילו על האפקטיביות של מהלכי האוצר להפוך אותו לירוק והגיוני יותר בצריכת משאבים

יבואני הרכב עושים כל מאמץ כדי לפתות אותנו לרכוש רכב חדש בהנחה - החל משיתופי-פעולה עם מועדוני צרכנות ועד מבצעי טרייד-אין ■ קבלו את המדריך לקניית רכב חדש בהנחה