מס קנייה

ביטול מס הקנייה על טלפונים חכמים הפך את העיר הדרומית לגן עדן לרוכשי סמארטפונים • אחד מכל 3 מכשירים בישראל נמכר באילת, כאשר הלהיטים הגדולים הם דווקא מכשירי היוקרה

מחלוקת המס עוסקת במיסוי הנחות שניתנות בדיעבד על יבוא מכשירי סלולר של סמסונג, כאשר השאלה היא: מהי דרך החישוב הנכונה למחיר הסיטוני, שמבסס את החיוב במס קנייה והאם החישוב צריך להביא בחשבון גם הנחות שנבעו מעסקאות קודמות בין הצדדים; החברה דיווחה לבורסה כי היא במו"מ מתקדם מול הרשות לסיום המחלוקת

החל מ-20 ביוני יוטל מס יוקרה גם על כלי רכב בעלי טכנולוגיות הנעה היברידיות ופלאג-אין שמחירם עולה על 300 אלף שקל • המשמעות: התייקרות של עשרות אלפי שקלים

"מחירי הרכב יזנקו", זעקו במשרד התחבורה בעקבות המלצה של אגף הכלכלן הראשי באוצר להפחית את הטבות "המס הירוק" על רכב חדש • אלא מאחורי הרעש מסתתרת, כרגיל, ציניות שלטונית וחוקי משחק שפועלים לרעת הצרכן הקטן, מה גם ששר האוצר לא צפוי לקצץ בהטבות בפועל

בזו אחר זו מגיעות לכבשי ישראל מכוניות על דוגמת מקלארן, פורשה ואף הונדה • מחירן של המכוניות צפוי לנוע בישראל בין 2-3 מיליון שקל וגם צפונה משם

למרות מס רכבי היוקרה שהוטל ע"י לפיד ב-2013, מכירות רכבי היוקרה בישראל זינקו ב-83% • באוצר יתקשו לבטל את הטבת המס לרכבי יוקרה היברידיים, אך מאמינים שהדבר יתבטל ממילא לאור תקני הפליטה החדשים באירופה

לטענת הרשות, הדחייה נעשית בשל הצורך לגבש נוסחה חדשה לחישוב דרגות המס • לדחייה צפויה להיות גם השלכות על יבואני הרכב, שנוהגים להקדים הזמנות לדצמבר כדי ליהנות ממס מופחת, ועל שווי השימוש ברכב

תכירו את השיטה שבה מסתירים מאיתנו כמה הרבה אנו משלמים וכמה מעט אנו מקבלים

צלילה לדוחות הכספיים של חברת קרסו, כמקרה מבחן, מספקת נקודת מבט מעניינת ■ כדי לחשב את הרווח האמיתי, יש לנכות את רכיב המס ממחיר הרכב ולקבל רווחיות אפקטיבית הגבוהה בעשרות ומאות אחוזים מהחישוב הפשוט

הרשות רומזת בדוח להחמרה משמעותית בדרישות הפליטה לקראת 2019 ולביטול הטבות המס על אבזור בטיחותי לא מקורי, כולל מובילאיי, בתוך כשנתיים

המהלך האחרון של שר האוצר - טוב או פחות טוב? התשובה: מצוין

זאת במסגרת תוכנית "נטו הוזלות" ■ כפי שפורסם ב"גלובס" בחודש שעבר, שר האוצר הציג היום תוכנית להפחתת מכסים ומסי קנייה - במוצרי חשמל, אלקטרוניקה, תאורה, טקסטיל, תמרוקים, צעצועים ומשחקי וידאו

בהמשך לחשיפת "גלובס" על מיסוי בעלי היאכטות הישראלים - טוענים כעת בעלי יאכטות כי החוק של שר האוצר לשעבר לפיד התכוון ללכוד ברשתו כלי שיט שנרכשו לשימוש אישי ולא לשימוש מסחרי-עסקי

איך הצליחה סאני תקשורת להגדיל את ההון העצמי מ-6 מיליון שקל למעל 150 מיליון תוך שנה, איך זה קשור להורדת המכס על מכשירים סלולריים ע"י שר האוצר, ובכמה באמת ירדו מחירי הסלולריים?

תוקף הטבת המס, שעלותה מוערכת בחצי מיליארד שקל, הוארך גם למכוניות היברידיות, שנתח השוק שלהן צמח בשנה האחרונה במאות אחוזים

העשירון העליון נושם לרווחה: תוקף הטבת המס הוארכה גם למכוניות היברידיות, שנתח השוק שלהן צמח בשנה האחרונה במאות אחוזים ■ באוצר מעריכים על עלות הטבת המס בלמעלה מחצי מיליארד שקלים