משרד האנרגיה

זו אחת הפעמים הנדירות בהם האינטרס הסביבתי מוצא עצמו בקו אחד עם האינטרס הביטחוני • ככל שנעבור מהר יותר להפקת אנרגיה ממקורות מתחדשים, כך נוכל לוותר על עוד מתקנים עמוסים בדלקים נפיצים ומסוכנים • זו לא שאלה על יעדי צמצום פחמן והגנה על האוזון, אלא עניין של חיים ומוות

במשרד האנרגיה רואים כיצד ענף האנרגיות המתחדשות מתעצם וממליצים על הגדלת יצוא הגז, ותמיכה בחיפוש מאגרי גז נוספים בהקדם • טיוטת צוות לבחינת מדיניות הממשלה בנושא מבהירה כי המחיר של "האובדן הפוטנציאלי של הכנסות המדינה מיתרות הגז הטבעי שלא ימכרו עלול להגיע עד ל-230 מיליארד שקל"

במשרד זועמים על הפרסומים מהם משתמע שהם שותפים להמלצות המתגבשות בוועדת אדירי, לפיהן שותפויות הגז יוכלו להגדיל את נפח היצוא של גז טבעי • במשרד טוענים כי המהלך "יוביל לפיתוח מסוכן, לא מרוסן ולא אחראי של מאגרי גז ונפט"

עד 2030 ייצור החשמל מאנרגיה מתחדשת בארץ אמור לעמוד על 30%, אבל משק האנרגיה המקומי לא מגיע ליעדים שהוצבו לו • משרד האנרגיה הוביל תוכנית בעניין, אך היא מוצגת בקווים כלליים וללא לו"ז • באדם טבע ודין טוענים שהתוכנית לא שאפתנית, ויזמי האנרגיה הסולרית דורשים פתרונות

דוח חמור של מבקר המדינה המתפרסם היום, משרטט תמונה מדאיגה באשר לטיפול המדינה ומשרד האנרגיה במחצבות בישראל • 75% מהמחצבות בישראל נטושות, והמפקח על המכרות טרם בדק את מצבה של כל אחת מהן כדי להחליט אם היא טעונת שיקום • רק כ-17% מהמחצבות הנטושות שוקמו בפועל

שברון השביתה את האסדה בעקבות הנחיות שהתקבלו ממשרד האנרגיה • בעת הזו אין צפי לחידוש הפעילות

המשלחת הישראלית לשיחות תיפגש עם המשלחת הלבנונית בבסיס יוניפי"ל בנקורה, בתוך שטח לבנון • המפגש יתקיים בהשתתפות המתווך האמריקאי ג'ון דרושר • לבנון זקוקה לפתרון המחלוקת כדי להתחיל בחיפושים אחר שדות גז משלה

מאבק מתחולל על מאגר הגז אפרודיטה: 4 חברות ישראליות טוענות כי משרד האנרגיה לא מעניק גיבוי לדרישתן לפיתוח משותף של שני צדי השדה • הקפריסאים מנסים לדחוף לפיתוח השדה, גם אם זה כולל ויתורים לטובת שברון • משרד האנרגיה: המתווה תואם את האווירה הטובה במגעים עם קפריסין

המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת בשירות עצמי לא יעלה על 6.06 שקל לליטר

משרד האנרגיה פרסם המלצות לקידום רכב חשמלי, בשאיפה לקיים התחייבויות סביבתיות של ישראל ולהסיר מכשולים שעומדים בדרכה של המהפכה שכובשת את העולם • אבל הדרך ליישום ארוכה ועוברת דרך מחסומי האוצר ובינתיים ציי הרכב קובעים עובדות בשטח

עד עתה הטיפול במשבר האקלים בישראל היה מבוסס על הצהרות מרשימות אך בפועל לא נעשה דבר ממשי, וגם היעדים המזעריים שהוצבו למעבר לאנרגיות מתחדשות לא הושגו – הגיע הזמן למעשים

המשרד ממליץ להאריך את הטבת מס הקנייה על רכב חשמלי, לבטל את המכס על רכב חשמלי וסוללות מסין, להאריך את הטבת שווי השימוש על רכב חשמלי, להעביר את צי הפרטיות הממשלתי לחשמליות ועוד

השבוע יערוך נשיא ארה"ב את פסגת האקלים הראשונה שלו עם מנהיגים מכל העולם • צוות האקלים של ביידן שאל את אנשי המקצוע בישראל: "האם תציבו יעדים שאפתניים"? אך ישראל תגיע לפסגה בלי תוכנית ארוכת טווח, ועם משרדים שמתקוטטים ביניהם

למרות הצהרותיו של שטייניץ ומנכ"ל משרדו כי "התחום היחידי שישראל עמדה ביעדי פריז זה תחום האנרגיה", הנתונים החדשים חושפים: ישראל לא עומדת אפילו ביעדי הביניים הצנועים שהציבה לעצמה לשנת 2020 • בתעשיית האנרגיה הסולרית הופתעו מאוד מהנתונים, וטוענים כי הם מובילים למשבר אמון חריף מול משרד האנרגיה ורשות החשמל

הכבל התת ימי יונח בים התיכון לאורך כ-1,500 ק"מ, ויחבר בין רשתות החשמל של שלוש המדינות, ואת ישראל לרשת החשמל האירופית • עלות המיזם נאמדת בכשלושה מיליארד שקל, והוא ימומן על ידי המדינות השותפות בו והאיחוד האירופי

קרב היוקרה, הסמכויות והאגו שאנו משלמים עליו ביוקר