קוריאה

לאחר החדירה לשווקים ביפן ותאילנד, אולטרה שייפ קיבלה אישור למכור את ה-Contour 1V3 גם בקוריאה ■ היעדים הבאים: סין וארה"ב

קים צ'ונג-סו מצפה שמדד המחירים לצרכן בשוק המקומי יעלה בשיעור איטי יותר מבעבר לקראת סוף שנת 2011 ■ לדברי הנגיד: "סביבת האינפלציה תהא טובה יותר בשנה הבאה"

הרכישה של היבואנית קמור ע"י דלק רכב היא מינורית. שוק המכוניות העממיות הוא העיקר

מוכנה לרכוש אג"ח ממשלתיות של פורטוגל בהיקף 4 עד 5 מיליארד אירו ■ מאזן הסחר של יפן הצטמצם בחודש נובמבר לעומת אשתקד - עודף הסחר נאמד ב-1.943 מיליארד דולר

התקפה בוטה שכזו אינה נתונה לפרשנות והיא פגעה בבטן הרכה ובכבודם של הדרום-קוריאנים

ההסכם הינו עם המרכז האקדמי לתכנון שבבים בקוריאה, שמטרתו היא האצת מומחיות תכנון שבבים ייחודיים במדינה ■ טכנולוגיות ייצור השבבים של טאואר ישולבו באוניברסיטאות בקוריאה ויסייעו לסטודנטים

נתוני ייצוא טובים בגרמניה והמלצה אוהדת של UBS על מניות בנקי ההשקעות באירופה הכשירו את הקרקע לעליות, למרות נתוני התעסוקה הפושרים בארה"ב

ללא רגולציה אבל עם השקעות ממשלתיות ופרטיות גדולות, צמחה בדרום-קוריאה תעשיית טלוויזיה שמגלגלת מיליארדי דולרים ומוכרת תוכן לכל העולם ■ האם המודל הקוריאני ישים גם בישראל?

החוזה יתרום לחברה מ-2012 ■ במסגרת העסקה, טאואר תייצר שבבים לרכיבי power automotive של חברת C&S הקוריאנית, שהיא הספק הרשמי של רכיבים ופתרונות מולטימדיה עבור יצרניות הרכבים יונדאי וקאיה

הודיעה לעובדים כי הם חוזרים למשרה מלאה החל מה-1 באוקטובר ■ "אנו מודעים לתרומתכם למאמצי החברה בחודשים האחרונים עקב הפחתת השכר, ורוצים להודות לכולכם על ההבנה, שיתוף-הפעולה והאמונה בחברה"

טאואר תספק רכיבים המיועדים לתאורת ה-LED ■ אבי שטרום, מנהל קו המוצרים בטאואר: "בעוד 10 שנים כל התאורה - גם בבית וגם ברחוב - תהיה תאורת LED" ■ החוזה יתחיל לתרום לטאואר משנה הבאה

כך נודע ל"גלובס" ■ החברה תדווח על אחד מהחוזים בתקופה הקרובה, אך לא תדווח על שניים מהם בשל איסור מצד הלקוחות ■ מכירות טאואר בקוריאה עשויות לזנק לעשרות מיליוני דולרים ב-2012 לעומת 2 מיליון דולר בלבד אשתקד - ובכך תהפוך קוריאה לשוק השני בגודלו עבור טאואר

(עדכון) - טאואר חתמה על חוזה גדול בקוריאה שלפי ההערכות יניב לה עשרות מיליוני דולרים החל משנת 2011 ■ בכיר בחברה: יש לנו 83 חוזי מסגרת ואנו מעריכים כי שני-שלישים מהם יהפכו לחוזים מחייבים

היקף העסקה מוערך במיליוני דולרים בשנה ■ החברה הקוריאנית Dongwoon היא הלקוח השני של טאואר בקוריאה והיא משרתת גם את סמסונג וסוני

כמו-כן, החברה בוחנת אפשרות להשתלב בישראל כיבואנית רכב מקוריאה. כך נודע ל"גלובס"