רכבת ישראל

על פי הערכות מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, תקציב הפרויקט יעמוד על כ-35 מיליארד שקל • החברה מתכננת להקים מפרדות קשיחות במקטע הדרומי של כביש 90

ביטולי רכבות, קרונות צפופים, איחורים משמעותיים - כך נראו הרכבות הבוקר בתחנות הצפון • רכבת ישראל: "לטובת הנוסעים הופעלה רכבת שבכוננות מתל אביב לבאר שבע. אנו מתנצלים בפני הנוסעים על אי הנוחות הזמנית"

"טר ארמה", החברה הקבלנית שזכתה במכרז לתכנון והקמת "גשר הרכבת מעל עמק הארזים", טענה כי הרכבת החסירה בתשלומים שהעבירה לה סך של כ-10 מיליון שקל, זאת בשל הצמדה למדד הלא הנכון • ביהמ"ש דחה את התביעה, תוך שהוא מותח ביקורת על חוות-הדעת של פרופ' ירון זליכה שצורפה אליה: "פרשנות מעוותת של ההסכם"

רכבת ישראל: "בשל תקלה באחת הרכבות בקו המהיר שבהרצה בוטלו שתי רכבות" • התקלה הבוקר מצטרפת לשורת תקלות ארוכה ומתמשכת

הרכבות שמגיעות מצפון יסיימו ויתחילו את נסיעתן בתחנת סבידור, ואילו הרכבות מדרום יסיימו ויתחילו את נסיעתן בתחנת לוד • הרכבת תפעיל מערך היסעים בחינם • בלילות במהלך השבוע יהיו שינויים בקו רעננה-באר-שבע

החוק שיאפשר את התחלת הביצוע של פרויקט התחבורה הגדול ביותר בישראל, לא יקודם עד לאחר הבחירות, מה שיוביל לעיכוב בלוח הזמנים של התוכנית • פרויקט המטרו יעבור ב-24 רשויות ולכן צפוי להיתקל בבעיות ביורוקרטיות רבות וחוק המטרו אמור לתת לכך פתרון

בנוסף, הרכבת מנתב"ג של השעה 08:00 לא יצאה בשל בעיה טכנית

המכירה של 5.5% ממניות ענקית התשתיות לגופים מוסדיים עשויה לסלול את דרכה של מניית שפיר למדד המוביל בת"א • שוויה של שפיר בבורסה עומד על כ-4.1 מיליארד שקל • במקביל, שפיר הנדסה דיווחה על מו"מ מול רכבת ישראל, בהמשך לסכסוך החריף שהגיע לשיאו עם התמוטטות אחד מקטעי המנהרות בקו המהיר לירושלים

במכתב שפורסם בתקשורת הביע מנכ"ל שחר איילון תמיהה על כך שבחודש אוקטובר קיבל ציון 9 על תפקודו ובתוך זמן קצר הוחלט להדיחו • אלא שהציון ניתן בכלל על שנת 2017 ומתברר שהדירקטורים סברו שאף הגיע לו ניקוד נמוך יותר, אך חשבו שלא ראוי שיינתן לו ציון נמוך מזה שנתן לעובדיו

יו"ר רכבת ישראל דן הראל שביקש להדיח את המנכ"ל שחר איילון השיג את מטרתו • היום הודיעו השניים כי הגיעו להסכמה הדדית לפיה איילון יסיים את תפקידו בעוד שלושה חודשים • כעת חובת ההוכחה על הנהלת הרכבת שתצטרך לספק מענה לחובות הכבדים ולקשיים התפעוליים

נושא ההדחה של איילון עלה לכותרות לפני כשבוע ועורר לא מעט ביקורת ציבורית על אופן הביצוע • את תפקיד היועץ החיצוני ימלא אבי בניהו שנכנס לתפקידו אתמול והוא מצטרף לעו"ד חיה ארמן שתשמש כיועצת משפטית של הדירקטוריון לתקופה הקרובה • השימוע לפני הפיטורים של איילון נדחה מיום חמישי הקרוב ליום שני הבא אחה״צ

למרות מכתב האזהרה החריף ששיגר הבוקר לחברי הדירקטוריון, הדיון בדירקטוריון הרכבת על הדחתו של המנכ"ל התקיים כרגיל, ואיילון לא הורשה להיכנס אליו

ישיבת הדירקטוריון בנוגע להמשך כהונתו של שחר איילון כמנכ"ל הרכבת הוקדמה באופן תמוה להיום, ואיילון טוען כי כלל לא זומן לפגישה, ולכן לא תהיה לו הזדמנות להגיב לנאמר בפגישה • הוא מגדיר את ניסיון הדחתו ואת הקדמת הישיבה כ"מחטף" ו"איבוד עשתונות של היו"ר דן הראל"

(עדכון) - הבוקר שבה רכבת שיצאה מנתב"ג לכיוון ירושלים ועליה נוסעים לתחנה, ותדירות הרכבות ירדה לרכבת אחת לשעה בלבד, לכל כיוון • התקלה מצטרפת לרשימה ארוכה של תקלות מאז נפתח הקו להרצה

מקורביו של איילון טוענים כי הפרסומים על הדחתו נובעים מאמירות שהופצו על ידי אנשי משרד התחבורה • "ביום ראשון בפגישה אמר לו יו"ר החברה 'תתפטר או שאלך לדירקטוריון', אבל הוא נחוש להישאר ולהיאבק"

בהיותה חברה ציבורית, הרכבת הייתה אמורה להוציא דיווח לבורסה על הפרישה הצפויה של המנכ"ל שחר איילון, אך נכון לשעה לא עשתה זאת • כתוצאה מכך, המשקיעים למדו על השינויים הצפויים בהרכב הנהלת הרכבת רק דרך התקשורת