רכבת ישראל

מועד הפתיחה המקורי של הקו המהיר לירושלים היה ערב חג הפסח, אך הרכבת הודיעה ברגע האחרון על דחייה של חצי שנה עקב דרישות בטיחות של המשטרה • על פי מספר גורמים ששוחחו עם "גלובס", הלחץ גורם בשבועות האחרונים לריבוי מקרים של "כמעט ונפגע" בזמן העבודות על הקו. מדובר בין היתר על מקרים שכמעט שהסתיימו בהתחשמלות או בדריסה

אתם עובדים או ספקים של רכבת ישראל? אתם עלולים להיות נתונים למעקב ולצילום ואף לחקירות במשרדי החברה • נוסעים ברכבת? החל משנת 2020 חלק מהקרונות יהיו מצולמים • רכבת ישראל מבקשת להעסיק משרד חקירות שיספק לה צילום סמוי במקומות רגישים, עבודה בכיסוי בחברה, מעקבים וחקירת אנשים • רכבת ישראל: "כחלק מעבודתה השוטפת נדרשת החברה לבצע בקרה מסוגים שונים, בפרט בהיבטי אבטחה וביטחון"

הקרונות החדשים שייכנסו לשימוש ב-2020 יכללו מערכת מידע חכמה לנוסע המחוברת לפיקוד הרכבות הארצי ול-GPS • בקו המהיר לירושלים שלפי התכנון יושק בסוכות השנה ייסעו בשלב ראשון קרונות רגילים

החל מ-19 ביולי תיתכן שביתת עובדי החברה • מדובר בסכסוך העבודה השני בחצי השנה האחרונה

"יותר מדי אזורים במדינת ישראל היו מנותקים מהיכולת לקבל את השירות של התחבורה הציבורית. פתחנו את רכבת הנגב, הגליל, כרמיאל, השרון, עפולה ובית שאן", אמר השר וגם הפנה אצבע מאשימה כלפי ראשי ערים: "צריכים לתת העדפה לנתיב התחבורה הציבורית על חשבון הרכב הפרטי - אני עושה את זה, והוועדה עושה את זה, וגם ראשי הערים צריכים לעשות את זה"

ראש הממשלה ושר התחבורה חנכו הבוקר (ב') את פרויקט רכבת השרון הכולל מסילה ושתי תחנות, רעננה דרום ורעננה מערב, שיפתחו לציבור החל ממחר (ג') בשעות הבוקר

הנהלת הרכבת מכינה את הקרקע ליום שבו יתברר כי עיכוב נוסף יחול בפתיחת קו הרכבת המהיר לירושלים: בהנהלה מטילים עתה את האשמה בסכסוך עובדים שהוכרז לפני מספר חודשים • יו"ר ועד עובדי הרכבת: "מה שקורה בקו לירושלים זה מחדל הנדסי ותפעולי מתמשך"

פתיחת הקו המהיר של הרכבת לירושלים, שנקבעה ל-23 לספטמבר, עשויה להתעכב כתוצאה מהכרזת סכסוך עבודה של ועד עובדי הרכבת • בתחילת השבוע הבא צפוי להתחיל קורס מדריכי נהגי קטר, ולפי לוח הזמנים של הפרויקט, כל דחייה של מעל שבוע בתחילת הקורס תיצור עיכוב בפרויקט כולו

החברה תהיה אחראית גם על הפרסום בשלטים דיגיטליים שיוצבו בתחנות • הרכבת מחזיקה בבעלותה 1,600 שלטים ב-63 תחנות

ראש הממשלה הסכים לרפורמה מקולקלת ומנע סיכוי לעידן חדש • בעקבות ההתקפלות, רכבת ישראל, מקורות, רמ"י והנמלים הם רק חלק מהוועדים שיתקפו ברגע שתינתן האות • פרשנות

ניתוח פנימי שנערך במשרדי האוצר והאנרגיה והגיע לידי "גלובס" מראה שברפורמות אחרות - בנמלים, רכבת, תעש ורמ"י - זכו העובדים לתמורה גדולה יותר • המסמך מראה כי אם המדינה הייתה מאמצת את ההסכם שגובש ב-2014, היא הייתה משלמת 65% יותר

69 החברות הממשלתיות הרוויחו ב-2017 רווח נקי של כ-4 מיליארד שקל, עלייה של כ-190% לעומת 2016 • נתון זה הושפע מאד מרווח חריג של מעל 4 מיליארד שקל עליו דיווחה חברת החשמל, שמתוכו כ-3 מיליארד שקל נובעים מאירועים חד-פעמיים

החלטה חלמאית אחת שהתקבלה בהנהלת רכבת ישראל ב-2015 תעכב בשנים את העברת הרכבות ישראל לחשמל ותדחה את תוכניות הרכבת להוספת קווים ושיפור התדירות בקווים העמוסים עד לאמצע העשור הבא

שווי המרכז עומד על 100 מיליון שקל • זהו השלב הראשון בהקמת המתחם החשמלי באשקלון, כחלק מפרויקט החישמול של רכבת ישראל

למרות הפקקים, זיהום האוויר ותרומתן לתאונות הקטלניות, משאיות עדיין שולטות בהעברת מטענים בישראל, ולא רכבות משא • הרכבת: "הגדלנו את התפוקה ב-40% והצבנו יעדים שאפתניים"

המטרה: לעודד תחבורה ציבורית ולמגר את בעיות החניה והגישה לחלק מהתחנות • עדיין לא ידוע מי יהיו חברות האופנים שיעניקו את השירות