שי אגסי

המערכת שחשפה בטר פלייס הישראלית בתערוכת הרכב בפרנקפורט אמורה לספק לנהגים את כל המידע הדרוש בין הרכב החשמלי לתשתית ולמרכז הבקרה של החברה המפעילה ■ בתעשייה החלו לחמם מנועים

בראיון לרויטרס צופה אגסי קצב הצטרפות של כ-1000 לקוחות בחודש החל מתחילת הפעילות בישראל באמצע 2011 ■ שי אגסי: החברה צופה לייצר "מרווחים שמנים" ממכירת "חבילות קילומטרים"

במהלך 2010 יתברר אם ההמצאה תצליח להתגבר על מחלות הילדות ■ הגל יגיע גם לישראל עם המכונית החשמלית של בטר פלייס ושי אגסי, ומכוניות נוספות שיוצעו ללקוח הישראלי ■ יום באחת המכוניות החשמליות הראשונות שאפשר גם לקנות

החברה הישראלית לא נוקבת במחיר אבל מנכ"ל בטר פלייס דנמרק מפזר רמזים עבים בראיון ל"גארדיאן"

את הסיבה לשינוי הטון של בטר פליייס כלפי יצרני הרכב, תמצאו בתקשורת הסינית

צרות של עשירים מעצבנות כשמתלבטים לגבי כל מוצר נוסף שמכניסים לעגלה בסופר

המכונית הישראלית תתאים למערך החלפת הסוללות של "בטר פלייס" ■ החברה תציג בתערוכת פרנקפורט עוד שתי מכוניות חשמליות המיועדות לייצור על בסיס ה"קליאו" וה"קאנגו" ■ רנו תחשוף בתערוכה שלוש שיטות שונות לטעינה של הרכב באנרגיה

על המשותף לדב מורן ולשי אגסי ולעוד כמה חולמים בהקיץ בסביבתנו

שאלות רבות ומעט תשובות על המכונית של אגסי שכבר התמקמה במעמד פרויקט לאומי

כלי רכב היברידיים אינם מזהמים יותר מהמכוניות החשמליות ■ מישהו סופר אותם?

כך דווח בגלי צה"ל "ליברמן הוא אחד מהתומכים העיקריים של מכת מנע על מתקני הגרעין של איראן" "אגסי "הוא האיש הכי קרוב להיות סטיב ג'ובס של הטכנולוגיות הירוקות"

גילה כי החברה מתכוונת לשווק גרסאות חשמליות של ה"קליאו" וה"טווינגו" עם מנועים בהספק 70 כ"ס

הבטיחו מכוניות חשמליות שיציפו את כבישי הארץ כבר ב-2009? אז הבטיחו אמרו שרנו תקים מפעל לייצור המכוניות בעמק בית שאן? אז אמרו מנכ"ל בטר פלייס ישראל, משה קפלינסקי: "אם את רומזת שמישהו ניסה לאחז פה עיניים, התשובה היא לא. אני חושב שמה ששי עשה בחימום הזה הוא מעשה אדיר. גלובלית, לא רק בישראל"

הרובוט מהווה מרכיב מפתח בתוכנית העסקית של בטר פלייס כמה תעלה המכונית החשמלית? כמעט אף יצרן או יזם בעולם לא התחייב על מחיר סופי לרכב, אך אם לשפוט לפי המודל הסיני - הוא יעלה לא מעט