תשתיות

הקביעה באה בהחלטה שקיבל השופט אליהו מצא, לדחות בקשה של פלאפון לדיון נוסף על פסק דין של בית המשפט העליון

מיד אחר כך פרסמה העירייה מכרז נוסף, שבו בוטל התנאי הדורש רישום בפנקס הקבלנים. לטענת מאיר, הדבר נעשה במטרה להכשיר הצעות שנפסלו במכרז הקודם. לדעת מאיר שרשרת האירועים מחייבת את הקפאת המכרז

מנהל קפלן, ד"ר יוסי בר-אל התריע מפני קבלת התוכנית מבלי לתת פתרון תחבורתי למרכז. לדבריו, "המפתח להצלת חיים במקרים רבים הוא במהירות הגעת הנפגע לביה"ח. הסטת כביש הגישה טומנת בחובה בעיות רבות"

מדובר במנהרה דו-נתיבית באורך של 500 מטר. עלות הקמתה כ-50 מיליון שקל

באתר פועלות כיום ארבע יחידות ייצור בהספק של 145 מגה וואט כל אחת, המייצרות יחדיו כ-580 מגה וואט

לדעת הוועדה, חיבור בין שני מגרשי החנייה עלול להוסיף עומס מיותר לתנועה ולפגוע ברמת השירות של התחנה. הוועדה הדגישה, שאם בעתיד יתעורר צורך כזה, ניתן יהיה לאשר את המעבר בעזרת תוכנית נפרדת

בכיר במשרד התחבורה ל"גלובס": לאור המצב, יש חשש לכישלון בשיטה זו, כיוון שייתכן שבנקים בכלל ומחו"ל בפרט יקשו על דרכי המימון

כשהתקציב זעום, מע"ץ נאלצת לסלול כבישים מזופתים, ו"לגנוב" משהו מסעיף התחזוקה - כדי לסלול עוד ועוד כבישים מזופתים

במסגרת עסקת טיעון הורשעה העירייה בעבירות על-פי הודאתה, ונקנסה ב-85 אלף שקל. כמו כן חתמה על התחייבות בסך 170 אלף שקל להימנע מביצוע עבירה דומה במשך שנתיים

סיעת הירוקים בעירייה טענה, כי קבלני הגיזום בעיר מתוגמלים בשיטת "גזום ככל יכולתך" ומרוויחים כסף רב על חשבון משלמי המסים

בדיון הוצגו תוכניות תוואי המסילה, הגשרים העיליים והתחנה. הצדדים דנו בהרחבת שיתוף הפעולה, כולל אספקת שירותי רכבת מודרניים לנוסעים המגיעים לארץ, כמקובל בשדות תעופה מתקדמים בעולם

רוב מסופי פי גלילות מושבתים על ידי העובדים - וכבר נוצר מחסור בסולר

רכז מטה המאבק, ד"ר ת'אבת אבו-ראס, כתב לשרון, כי "ההזנחה השערורייתית שחשף מבקר המדינה ביישובי הבדואים מחייבת את ממשלת ישראל לחשבון נפש באשר ליחסה המתנכר לציבור הבדואי

התוכנית מקצה שטחים לצורכי ציבור התואמים להיקף אוכלוסיה של 87 אלף נפש, ושטחי רווחה רזרביים לפי הצורך, לאוכלוסייה נוספת של 29 אלף נפש

הצו הוצא לבקשת טורשן עומר סולמאן שטען, באמצעות עו"ד חוסיין ג'נאיים, כי מע"ץ החלה את העבודות ללא אישור התוכנית המפורטות. סולמאן הוא בעלים של 4 דונם בשכונת צור באהר, שהופקעו לצורך סלילת הכביש

בשלב השני יוקם מבנה תחנה חדש בשטח של כ-700 מ"ר, שיכלול אולם נוסעים, קופות, מזנון, חדר תקשורת, מערכת איתות אלקטרונית ומגרש חנייה ל-400 כלי רכב. את התחנה תכנן משרד איזנברג שרמן