תשתיות

מיתר דחתה את הפנייה, וראש המועצה, סלומון כהן, החליט להקים ליישוב מכון טיהור משלו. עלות הקמת המכון של מיתר כ-15 מיליון שקל, לרבות מערכת השבת הקולחין

העבודות במחלפים וולפסון ויוספטל נמצאות בעיצומן ויוני הקרוב יחלו העבודות במחלף דב הוז

עלות הפרויקט 60 מיליון שקל. את העבודות ביצעה חברת חופרי שומרון

בין הצמתים שנמצאו כדאיים לטיפול: צומת חורב, כיכר הגבורה, צומת בר-יהודה-חטיבת גולני, צומת העצמאותכיאט, צומת ההגנה-אבנר, צומת ביאליק-חלוץ ומספר צמתים לאורך שד' ההסתדרות

לאחר שלושה חודשים כמנכ"ל הרכבת הצליח יוסי שניר לגייס תמיכה לתוספת 10 מיליארד שקל לתקציב, ועם זאת, הוא מתנגד לפרויקטים בשיטת B.O.T

ממע"ץ נמסר בתגובה, כי במחלף אירעה סתימה בלתי צפויה של קולטן, וכתוצאה מכך הנתיב הימני מצפון לדרום נחסם לתנועה למשך כשעה, לצורך טיפול בסתימה

פגיעה בסביבה הימית עלולה להיגרם מהשבת מי רכז שמשקלם הסגולי גבוה יותר מזה של מי הים

קו רכבת קלה שלישי עשוי לחבר, ביום מן הימים, בין ת"א, הרצליה ורמת השרון

התוכנית הוכנה על-ידי אדריכל ניקי דוידוב, ממשרד האדריכלים מזור-פירסט

התוכנית לשיקום שוק הפשפשים משתרעת על 45 דונם. היא מבוצעת על-ידי העירייה, באמצעות המישלמה ליפו

במכללה ילמדו 10,000 סטודנטים, והיא תיבנה על שלד המרכז הרפואי

מנרב נבחרה להקים את מכון הטיהור במכרז, בשיטת ה-B.O.T, שלפיה הקבלן-יזם-זכיין מממן את כל עבודות התכנון וההקמה, ומקבל את השקעתו בחזרה במשך 25 שנים, שבהן הוא מפעיל ומחזיק את המכון

חישוב היקף המשרות מתבסס על חישוב הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. על-פי החישוב, 55% מסך ההשקעה בפרויקטים, שהם 860 מיליון שקל, הם עבור שכר עבודה

בתוכנית עד 5 קומות בשטח של 137,500 מ"ר, על אדמת העירייה * תחילת העבודות ב-2004

בסך הכל תשקיע העירייה בשנתיים הקרובות כ-400 מיליון שקל בתוכניות פיתוח בשכונות החדשות במזרח העיר ובשכונות הוותיקות

במכתב תובעת ש.ל.ח לבטל את קטע הכביש שבין בן-שמן לגבעת זאב על-ידי חוק, ולהמשיך לשדרג את כביש 443 הקיים לכביש מהיר בן שישה מסלולים, תוך מניעת ההרס ובזבוז הכספים שיגרום כביש 45