מכונית חשמלית

לנוכח לוח הזמנים המתארך להשקה המונית של רכב אוטונומי, חברות האוטו-טק הישראליות מתחילות להסתכל על שווקים מקבילים ● אחד מהם הוא שוק הספנות, שנמצא כיום על סף פריצת דרך "אוטונומית" משלו ● מה מוביל את ענקיות הספנות הבינ"ל לחפש טכנולוגיות אוטו-טק בישראל, היכן נמצא הפוטנציאל הכלכלי, ומדוע ההכרזה של אינטל השבוע על כניסה לתחום היא רק ההתחלה

מס הקניה על רכבי יוקרה, שעלותם מעל 300 אלף שקל, יחול גם על כלי רכב היברידיים וחשמליים ● המס המקסימלי לרכבי יוקרה יכול להגיע ל-103%

אלון מאסק, מייסד ומנכ"ל יצרנית הרכבים החשמליים טסלה, אמנם סיפק דוחות טובים מהצפוי וגם הגיע להסדר עם רשות ני"ע האמריקאית, שמסיים (כנראה) סאגה שפגעה קשות בחברה (ועל הדרך "דפק" את השורטיסטים) ● ועדיין, טסלה ניצבת בפני שורת אתגרים, וספק אם היא תגשים את הציפיות יוצאות הדופן שנתלו בה ● פרשנות

טסלה שמה את פרשת הציוץ של מאסק מאחור: החברה מספקת נתוני מכירות חזקים - והמניה ממשיכה צפונה ● מציגה עלייה של 50% לעומת השיא שנקבע ברבעון השני של השנה ● מספקת התייחסות למלחמת הסחר מול סין

החברה הודיעה על כוונתה להשיק דגם חשמלי סדרתי בתוך שנה וחצי ● כ-95% מהרכבים העתידיים ישלבו הנעה חשמלית עם הנעה מקובלת, וכ-5% מהרכבים יהיו חשמליים נטו

בזה אחר זה משיקים כיום מותגי הפרימיום האירופים מכוניות חשמליות יעילות, מפנקות, מהירות וזולות דרמטית מהמכוניות של טסלה, שחלקן תוכננו עוד בתחילת העשור ● סקירה

חמש שנים אחרי בטר פלייס, שוב מתעורר באזז הרכב החשמלי ● להלן הפלוסים והמינוסים המרכזיים, למי ששוקלים גמילה מתחנות דלק

למרות שהתחזיות להשקה הסדרתית של רכב אוטונומי הולכות ומתרחקות, יגיעו בשלהי אוקטובר נציגי תעשיית הרכב וההון סיכון העולמית לישראל לכנס השנתי של תחבורה חכמה, בחסות משרד רה"מ ● מה מחפשים כאן סוגרי העסקאות של טויוטה, יונדאי ופורשה, ומה השלב הבא בהשקעות הסיניות בישראל?

עד 2040, לפי התחזית של OPEC, צפוי מספר המכוניות המונעות באמצעות בנזין, גז טבעי וסולר מסביב לעולם להכפיל את עצמו לעומת המצב היום ולהגיע לכ-2.4 מיליארד כלי רכב ● מספר המכוניות החשמליות ב-2040 צפוי להגיע לכ-320 מיליון, כ-13% מסך כלי הרכב בעולם

מאחורי הכסות המוכרת והספורטיבית של ה-C קופה, מסתיר מודל 2019 המחודש שדרוג הנדסי ואלקטרוני מקיף ומנוע קונבציונלי חדש ונמרץ

ה-E-TRON יציע טווח רשמי של עד כ-400 קילומטרים בין טעינות וביצועים ספורטיביים ● בשנה הבאה הוא בישראל

מדובר בתביעה בסך 200 מיליון שקל שהגישו מפרקי בטר פלייס, מיזם הרכב הכושל של שי אגסי ועידן עופר, נגד אגסי ושורת מנהלים בחברה, בטענה כי התרשלו בניהולה ● השופט עופר גרוסקופף: "בדיעבד, כולנו חכמים, כולנו נבונים, וכולנו יודעים את התורה, ואולם החלטות עסקיות אינן מתקבלות בסיוע חוכמה שבדיעבד"

כלמוביל, דלק וצ'מפיון חתמו עם אפקון מקבוצת שלמה על הסכם להקמת תחנות טעינה ציבוריות מהירות

יצרנית הרכבים הקפיאה את הייצור של רכבי ביואיק ולייט 6, שהיה אמור להתחיל בספטמבר, אחרי שהסוללות לא הצליחו לעמוד במבחני האיכות שלה

בעוד הצוות שלו עושה מאמצים קדחתניים לתרגם את הרעיון שלו לתוכנית מפורטת ומגייס משקיעים שמוכנים להוציא עשרות מיליארדי דולרים, שינה מאסק את דעתו

ב–2025, ממש מעבר לפינה במונחים תכנוניים, כבר יסעו פה קרוב ל–200 אלף מכוניות חשמליות ● במשרדי הממשלה מתחילים לעבוד בהדרגה על נקודות טעינה בבתים ובמרחב הציבורי, אך מתקשים לעמוד בקצב השינוי