דובי בן גדליהו

בין המלצות ועדת "המיסוי הירוק 3": העלאת המס על הפחם והגז הטבעי שתוביל לעלייה בתעריף החשמל

הוועדה צפויה להודיע על הצבת הבלו על גז טבעי לתחבורה על כ-0.75 שקל עד 1 שקל לקילו

תמחור אגרסיבי מעניק לרכב הוותיק חיים חדשים

חלק מהמיזמים לא מצליחים לגייס מספיק מזומנים ונעלמים. אחרים, שסומנו כהצלחות היסטריות בפוטנציה, נכשלים. אבל זו עדיין חממה פוריה שחושפת רעיונות מקוריים, עם פוטנציאל לשנות את השוק

מנוע 1.5 ליטר חדש ונמרץ ותג מחיר אגרסיבי, יחסית, מעניקים לקומפקטית של וולבו שילוב מעניין של ביצועים וסטטוס

לרגל תערוכת ז'נבה, סקירה של שלל דגמי הרכב החדשים ביותר שיגיעו בקרוב לאולמות התצוגה בישראל, כולל הצצה ראשונה לדגמים חשמליים חדשים שצפויים לכבוש את שוק הרכב בשנים הקרובות

הרכב ינחת בארץ במחצית השנייה של השנה וצפוי "לנער" את השוק עם תג מחיר בסיסי, שינוע ככל הנראה סביב 180 אלף שקל או פחות

בתגובה לדוח המבקר, המשטרה מבשרת בגאווה על הכפלה "בתפוקות" מערכת מצלמות המהירות החדשה ל-12 אלף דוחות בחודש ■ 40% מהדוחות הן דוחות קנס על חריגות קלות מהמהירות

הרכב בעל העיצוב המהפכני יוצע עם מערכת ההנעה של הפריוס ועם מנוע טורבו 1.2

רחפן שמצלם מהאוויר, רכב חשמלי וייצור עצמי של צעצועים ב-3D

לשם טויוטה יש עדיין משקל לא מבוטל בשוק הרכב הישראלי ובמחיר של 69 אלף שקל לדגם רובוטי התחלתי, ועם עיצוב מאיר העיניים ומשמח לב, אפשר להניח שהאייגו תמלא את הייעוד השיווקי הצנוע שנקבע לה

הב.מ.וו 750LI היתה יכולה לפתור כמה מהבעיות הלאומיות הדחופות של ישראל בתחום התשתיות, הסביבה, הביטחון בכבישים והבטיחות האישית ■ כמה חבל שהיא עולה כל כך הרבה

לכל אורך הדרך נלחמנו בטחנות רוח ■ שנה אחרי שנה המשיכה המדינה להזרים תקציבים להרחבת המערכת ולתפעולה, מבלי שמישהו בקרב הפוליטיקאים והפקידים התעכב לחשוב שמא המלך הוא עירום ■ אז מה יקרה עכשיו?

בלוף מצלמות המהירות: המשטרה ביטלה לקצינים בכירים מאות דוחות תנועה בניגוד לנהלים ■ וגם: הסיפור על ביטול הדוחות של הקצין ב'

המבקר שפירא מצא כשלים חמורים בפרויקט שבו השקיעה המדינה כ-100 מיליון שקל ■ בשל התנהלות לקויה של המשטרה המצלמות לא מילאו את ייעודן, ועבירות תעבורה חמורות נמחקו ■ יותר ממחצית מהמצלמות לא תיעדו עבירות שהעונש בגינן הוא קנס בלבד

שוק הרכב ממשיך ליהנות מהגאות, אולם בענף כבר מסתכלים מעבר לפינה ■ אילו דגמים אסטרטגיים עשויים "להפריע" למהלך של שוק הרכב, ואיך תגיב רשות המסים על "המהפכה העממית" של שווי השימוש הטכנולוגי?