נתיבי ישראל (מע"צ לשעבר)

השופטים קיבלו את ערעורה של רמט ואישרו את זכייתה במכרז נתיבי ישראל ■ העבודות לסלילת הקטע צפויות להתחיל בימים הקרובים ולהימשך 43 חודשים

ההצלחה של הדוחות ממצלמות המהירות הגדילה את תיאבון הרגולטור: יוזמת חקיקה תאפשר לרשויות המקומיות ולחברת נתיבי ישראל להגדיל משמעותית את ההכנסות ממסים ■ ומה לגבי בטיחות בכבישים? נו באמת, תתבגרו

ביהמ"ש אישר ל-104 בעלי קרקעות בכפר שמריהו להגיש תביעה אישית נגד שר התחבורה ישראל כץ בגין הפקעת חלק מקרקעותיהם לטובת סלילת כביש 531

ביהמ"ש המחוזי קיבל חלקית את תביעותיהם של בעלי קרקעות בכפר שמריהו שהופקעו לטובת סלילת כביש 531, וקבע כי הם יפוצו בסך של 18 מיליון שקל

המהירות המותרת בכבישים 1, 2, 5 ו-471 עלתה לרמה של עד 120 קמ"ש בפועל ■ שר התחבורה ישראל כץ: בחלק מהכבישים שבהם כבר עלתה מהירות הנסיעה אף נרשמה ירידה במספר תאונות הדרכים - ולכן החלטנו להעלות את המהירות בכבישים נוספים

אשטרום הגישה את ההצעה היקרה ביותר במכרז התשתיות הכי נחשק בשרון, אולם בזכות התחייבות ללוח זמנים מטורף זכתה במכרז ■ האם אנשי רעננה והרצליה אכן קיבלו את הכביש כל כך מוקדם, או שקנסות האיחורים היו חלק מהמשחק?

החברה זכתה במכרז להקמת הגשרים מעל עמק מוצא ■ מדובר בפרויקט בהיקף של כ-170 מליון שקל הכולל הקמת שני גשרים מקבילים באורך של כ-800 מטרים כל אחד, שלושה נתיבים לכל כיוון ושוליים רחבים

חברת רכבת ישראל והחברה הלאומית לדרכים חתמו על הסכם לשיתוף פעולה בביצוע פרויקט חישמול מערך המסילות הארצי של רכבת ישראל

האוצר, שהקפיא את התקצוב לפרויקט, טוען כי ההחלטה על העברתו לניהול מע"צ התקבלה ללא תיאום עמו כנדרש

המכרז של החברה הלאומית לדרכים הינו לתכנון וביצוע המקטע דרומי של נתיבי איילון במסגרת פרויקט 531

החברה הלאומית לדרכים פרסמה את המכרז לבניית הגשרים בכביש 1 החדש ■ הגשרים החדשים יבטלו את סיבוב מוצא המסוכן ויאפשרו נסיעה מהירה ובטיחותית

בעקבות הפרסום ב"גלובס" על התנגדות גורמים באוצר לכוונת שר התחבורה להוציא את פרויקט חשמול הרכבות מניהול הרכבת ולהעבירו למע"צ, ממהר האוצר להבהיר: טרם גיבשנו עמדה בנושא

חברות שפיר הנדסה, גילי ויואל עזריה וחברת א.י.ל סלע מתמודדות על המכרז השני להרחבת כביש 1 החדש בדרך לירושלים ■ מכרז זה כולל את הרחבת קטע הכביש בין שורש לחמד והקמת מחלף חדש בנווה אילן

חברת התשתיות מרדכי בנימין ובניו זכתה במכרז להקמת הקטע הראשון בכביש 1 המחודש ■ העבודות, לאורך הקטע שאורכו 6.5 קילומטרים בין שער הגיא לשורש, יימשכו שלוש שנים

מתיחת הפנים שיעבור כביש ירושלים תל-אביב החל מהקיץ הקרוב ועד לשנת 2016 ייגבה מחיר כבד מאוד מהנהגים בשנים הקרובות ■ במע"צ כבר ממליצים לנהגים שלא להתקרב לכביש 1 לכל הפחות מסוף 2013 ועד שנת 2015

החברה זכתה במכרז החברה הלאומית לדרכים לבניית המחלף בהצטלבות הכבישים 65 ו-85 ■ היקף הפרויקט מוערך בכ-250 מיליון שקל ■ הפרויקט כולל שידרוג שני הכבישים