החברה לישראל

בתרחיש האופטימי מיזם הרכב יגיע לאיזון בעוד 4 שנים ■ הכסף שנמצא כעת בקופת בטר פלייס צפוי לאפשר לה להמשיך לפעול רק עד אוגוסט השנה ■ בטר פלייס: "החברה עתידה לגייס כסף גם השנה כמו שעשינו בכל שנה לפעילותינו"

שתי הערכאות דחו תביעה של חברת V Cars, LLC שטענה לפיצוי בקשר עם מעורבותה בשלב הקמת מיזם המכונית הסינית קורוס ולאובדן רווחים צפוי של מעל מיליארד דולר

החברה הודיעה כי המחיקה התבצעה במהלך הרבעון הרביעי של 2012 ובשל כך סיימה החברה את הרבעון בהפסד של כ-10 מיליון שקל ■ ברן הייתה הקבלנית להקמת תחנות החלפת הסוללות של בטר פלייס

דילול במניות טאואר ■ לאחר ההמרה, מחזיקה החברה לישראל ב-39.4% מהון מניות טאואר, ובכ-30.5% מהון המניות של טאואר לאחר ההמרה, בהנחה של המרת כל שטרי ההון המוחזקים על-ידי הבנקים

מי שעוקב אחר הכותרות שמספקת טאואר בשנים האחרונות יכול היה לחשוב בטעות כי מדובר ביצרנית ערך יוצאת דופן למשקיעיה: עסקאות עם לקוחות גלובליים, רכישות ומיזוגים ■ יניב פגוט מאיילון מנסה לפצח את תעלומת טאואר

הפסדיו של מיזם הרכב החשמלי של שי אגסי ועידן עופר יותר מהוכפלו ב-2012 ■ החברה לישראל: "כמשקיע מוביל בבטר פלייס אנו מרוצים מהתקדמותה בחודשים האחרונים, ונבחן בחיוב השקעה נוספת"

ההכנסות רשמו יציבות: 21.77 מיליארד דולר ■ מחקה 133 מיליון דולר עבור צים ו-67 מיליון דולר בגין בטר פלייס, מה שלא מפריע לדירקטוריון לאשר שכר של 10.16 מיליון שקל למנכ"ל ניר גלעד ■ ההפסד ברבעון הרביעי: 306 מיליון דולר

חברת הספנות תרשום הפסד של כ-133 מיליון דולר, בעקבות ביטול הזמנה של 5 אוניות מתוך 9 שהיו אמורות להימסר לה בשנת 2015 ■ המהלך ישפר בצורה משמעותית את תזרים המזומנים של צים

עובדי המפעל בסדום מתכוונים להרחיב את העיצומים למפעלים נוספים: "דורשים תשובות לגבי המגעים" ■ כיל: הסיבה האמיתית לעיצומים - בונוסים

מחקר מלמד כי פוטאש מתנהגת בבריונות בשוק האשלג. ישראל צריכה לנהוג כלפיה באותה צורה

בכירי יצרנית הרכב ההודית נפגשו עם נציגי החברה לישראל והביעו התעניינות בפלטפורמת הרכב שפותחה במיזם "קורוס" של החברה לישראל ■ שתי החברות שותפות של צ'רי הסינית

בהשקת המותג בתערוכת ז'נבה אמר גלעד כי ישראל כרגע לא בסדר העדיפויות של הייצוא ■ הערכות בתעשיית הרכב: המיזם עשוי למשוך הצעות רכש מיצרני רכב גדולים

‏‏‏מקורבים להנהלת החברה לישראל טענו הבוקר כי מנכ"ל הקבוצה, ניר גלעד, ובעל השליטה עידן עופר, לא היו מרוצים מביצועיו של בוכריס כמנהל

למעט פרת המזומנים של החברה לישראל (כיל) כמעט כל ההשקעות המרכזיות האחרות שביצעה הקבוצה נקלעו בשנים האחרונות לקשיים והסבו לה הפסדים כבדים ■ דעה / שי שלו

עלות שכרו של המנכ"ל גלעד בשנים 2007-2011: יותר מ-73 מיליון שקל ■ החברה לישראל מגיבה היום לפניית רשות ני"ע שנחשפה ב"גלובס" וטוענת: הדירקטוריון לא עשה ככל העולה על רוחו; טענות הרשות לא נכונות

בחברת החשמל טוענים כי OPC עדיין אינה ערוכה ומוכנה להזרמת חשמל לרשת החשמל ■ תחנת OPC המוקמת בהשקעה של כחצי מיליארד דולר עתידה לספק למשק 420 מגה-וואט, שיגדילו בכ-3 אחוז את יכולת ייצור החשמל של המשק