החברה לישראל

תחזית הדירוג נותרה שלילית "גלובס" חשף כבר לפני מספר שבועות כי בכוונת צים להשבית עד 20% מצי האוניות של החברה ולפטר עד 100 עובדים בעקבות המשבר החמור בענף הספנות

צים שוקלת להעמיד עד 10 אוניות בים הפיליפיני; כפי שפורסם ב"גלובס", החברה מנסה לדחות ההצטיידות באוניות החדשות ל-2012

ההורדה משקפת בעיקר את העלייה בסיכון העסקי של החבר עקב הירידה בדירוג החוב של צים - וכן את התלות הגבוהה של החברה לישראל בביצועי כי"ל

החוזה החדש כולל אך ורק עיבוד והפקה של תוסף ה-MTBE שייוצר על ידי דור כימיקלים מחומר הגלם C-4 שיסופק על ידי בז"ן החוזה הישן כלל אפשרות מכירת חומר הגלם על ידי דור כימיקלים

החברה לישראל הודיעה לבורסה כי בעוד כחודש תתחיל בישיבות למחזור החובות של צים העומדים על כ-1.3 מיליארד דולר

ממליץ היום המלצת ת. יתר על מניית החברה עם מחיר יעד של 1,400 שקל למניה המשקף לחברה פרמיה של 32% על מחירה בבורסה בת"א

יו"ר החברה לישראל בראיון בלעדי ל"גלובס" מדאבוס: "העיתונות הישראלית לא מפרגנת למיזם של בטר פלייס" "אם טאואר תיסגר, זה יהיה רק בגלל מדינת ישראל" על הצפוי לכי"ל בשנה הקרובה: "אני מעריך שכמויות האשלג שסין והודו ירכשו יהיו השנה דומות לאלה של השנה שעברה"

צים אמורה לקבל השנה 9 אוניות מכולה חדשות בעלות של 1.2 מיליארד דולר דירקטוריון צים אמור בקרוב לדון בהמשך צעדי ההתייעלות

דירקטוריון החברה אישר בעבר השקעה של עד 100 מיליון דולר במיזם המכונית החשמלית, כשלפני כחצי שנה הזרימה החברה למיזם סכום של 23 מיליון דולר

החברה הצהירה כי מרכז המחקר והפיתוח שלה בשילוב עם חברת האנרגיה Bullfrog Power יתכנן רשת טעינה ירוקה לסוללות שבמכוניות

הערכות בענף: צים עשויה להשבית 30%-40% מהאוניות ההסתדרות: "ננסה להוריד את עלויות העבודה בצים ללא פיטורים" כפי שפורסם ב"גלובס", מתחילת המשבר הוציאה צים משירות כ-20 אוניות, בניסיון להתאים עצמה לירידה בביקושים

טאואר הנפיקה לחברה לישראל, המחזיקה ב-8.9% ממניותיה, שטרי הון המירים למניות שוויה של טאואר בשוק הוכפל תוך פחות משבוע

בכירים נוספים יוותרו אף הם על שיעור זהה משכרם גם הדירקטורים המכהנים בחברה, כולל הדירקטורים החיצוניים, הודיעו לחברה מיוזמתם כי החליטו לוותר על 10% מגמול הדירקטורים ל-2009

בבית ההשקעוטת הותירו את המלצתם על "תשואת שוק" ואמרו כי הם מעריכים ב-50% את הסיכויים למימוש התוכנית האסטרטגית של החברה

מחליף בתפקיד את דב מורן אלשטיין, בן לאחת ממשפחות מייסדי טבע, חוזר לכהן כדירקטור מן המניין בחברה תחום השבבים אינו זר לאלשטיין, שכיהן בעבר כמנהל אינטל אלקטרוניקס, חברה בת ישראלית של אינטל

דור-אלון, שבשליטת דודי ויסמן ושרגא בירן, כבר חתמה על הסכם שנתי לרכישת דלקים מבז"ן, וההערכה היא כי סונול ודלק ישראל צפויות לרכוש אף הן את הדלקים מבית הזיקוק בחיפה