מכונית חשמלית

אחרי סדרת ציוצים בטוויטר בהן איים מאסק כי הוא יוציא את המפעל מקליפורניה, טסלה הגישה תביעה לבית המשפט הפדרלי במדינה

הקרוס אובר החשמלי GE3 הספיק לנחות כאן לפני פרוץ המשבר • הוא מציע יחס גבוה של שימושיות-למחיר, ביצועים זריזים, איכות ייצור מכובדת וטווח נסיעה הגיוני בין-טעינות עבור פלח המחיר בו הוא ממוצב

מגפת הקורונה צפויה להאט בצורה משמעותית את הצמיחה המואצת של תחום הרכב החשמלי • אנליסטים מעריכים כי השוק צפוי להתכווץ ב-43% ב-2020, הרגולציה מעדיפה את מכוניות הבנזין והדיזל שמייצרות מקומות עבודה ומסים, ואפילו השווי של טסלה צנח ב-50 מיליארד דולר

השיווק הרשמי של טסלה בישראל היה אמור להתחיל בינואר, אבל בשטח לא קורה שום דבר • איזה דרישה הציב משרד התחבורה בפני החברה של אילון מאסק, האם החברה לא הכינה את שיעורי הבית שלה לפני הכניסה לשוק המקומי, ומה יקרה אם טסלה תוותר על הפעילות בישראל?

הדור העדכני של מרצדס C קלאס פלאג-אין משלב בין ביצועים רציניים לחיסכון בדלק והטבת מס ירוקה

עם טווח של עד כ-450 ק"מ בין טעינות בזכות סוללה מאסיבית, מנוע חשמלי נמרץ מאוד, הוצאות שוטפות אפסיות ותא נוסעים נוח ומרווח, הנירו החשמלית מציבה סטנדרטים גבוהים מאד בפני המתחרות • אבל בינתיים עודפי ביקוש משאירים אותה בחו"ל

המלצה של גוף המחקר פייפר סנדלר מספק עוד דלק למניית יצרנית הרכבים החשמלית שנושקת לשיא כל הזמנים • האם מדובר בבועה?

בכירים בפולקסווגן, אאודי, פורשה וג'נרל מוטורס מאיצים את המאמצים להעלות על הכביש דגמים "הורגי טסלה" • אנליסט במורגן סטנלי: "אם טסלה תוכיח שהיא רווחית, זה יבטל את אחת הסיבות הגדולות ביותר לכך שהיצרניות המסורתיות היססו 'ללכת על כל הקופה' עם המכוניות החשמליות"

רוכשי רכב חשמלי בגרמניה יקבלו בונוס מוגדל, בדרום קוריאה מקצים מאות מיליוני אירו לפריסת עמדות טעינה ובאנגליה טוענים ש"המכוניות החשמליות צריכות להיות הנורמה החדשה" • הטרנד העולמי הזה פוסח על הרגולטור הישראלי שדווקא מכביד את המס על רכבים ירוקים

גייטס חשף לאחרונה כי החליט לרכוש את אחת מהמתחרות של יצרנית הרכבים החשמליים טסלה • בתגובה, מאסק עקץ את גייטס בטוויטר

שתי הענקיות מדטרויט נאבקות בביקוש מוחלש ובעליית עלויות העבודה שלהן • המשקיעים נודדים לחברות הזנק כמו טסלה, ששווי השוק שלה נסק בימים האחרונים אל מעל 130 מיליארד דולר – יותר מהשווי של GM, פורד ופיאט קרייזלר ביחד

אחרי שזינקה במעל ל-50% בשבוע האחרון, מניית טסלה שינתה כיוון ואיבדה 17% במסחר • הסיבה: נגיף הקורונה

מאסק ויתר על משכורת ובחר בחבילת אופציות מסוכנת יחסית שמהמרת ששווי השוק של טסלה יעלה ל-650 מיליארד דולר בעשר שנים • מניית טסלה זינקה בכ-400% מתחילת יוני, וב-50% מאז השבוע שעבר, זאת בעקבות הדיווח על רבעון רווחי שני ברציפות

הרכב הראשון, קרוס אובר חשמלי עם טווח של 309 קילומטר, יעלה 139 אלף שקל ויוצע עם אופציה לתקופת ניסיון

גרסת הפלאג-אין המשודרגת של מובילת המנהלים הוותיקה מציעה יותר כוח וביצועים ופחות צריכת דלק

יצרנית הרכבים החשמליים מספקת יעד מסירות אגרסיבי של מעל 500,000 רכבים בשנת 2020 אותו היא מבטיחה לעבור "בקלות" • בשורה העליונה, הכנסותיה של טסלה הסתכמו ב-7.38 מיליארד דולר, מעל לתחזיות השוק