שרת התחבורה

סמוטריץ' אומנם מוגבל בפעולות שיכול לעשות בממשלת מעבר, אבל הוא יוכל להסיר חסמים ולסייע לביצוע פרויקטים שנתקעו בביורוקרטיה • עוד מעניין יהיה לראות האם סמוטריץ' ימשיך לקדם מכרזי מוניות שירות שיפעלו בשבת • פרשנות

נתניהו גם מינה את בצלאל סמוטריץ' לחבר הקבינט המדיני-ביטחוני ואת רפי פרץ למשקיף בקבינט

עד כה הקריאה לדחות את סגירת שדה דב לא הבשילה, היות שרה"מ נתניהו, כשר הביטחון, יכול היה לקבל החלטה כזו על סמך המלצות של משרדי האוצר, התחבורה והביטחון - שסירבו • אם בצלאל סמוטריץ' ימונה לשר התחבורה, יכול להיות שהוא ימצא את הדרך לדחות את סגירת השדה • פרשנות

הצפיפות בקרונות הרכבת בקו נהריה-ת"א הובילה את שר התחבורה להכריז על "בשורה חשובה" - הוספת קרונות שכוללים מאות מקומות • אבל האם הוא חושף את כל התמונה? • המשרוקית של גלובס

שר החוץ הטרי ישראל כ"ץ חנך היום את התחנה ה-69 של רכבת ישראל, במזכרת בתיה • בהקמת התחנה הושקעו יותר מ-60 מיליון שקל • תנועת הרכבות בתחנה תהיה דלילה יחסית עם רכבת בשעה לכל כיוון

ספק אם שר התחבורה הבא יזכה ל-100 ימי חסד בתפקיד • ממתינות לו ירושות בעייתיות מהקדנציות האחרונות, כמו עיכוב מתמשך ביישום מס גודש, בניגוד להחלטת הממשלה • גם התנגשות האינטרסים של סין וארה"ב עשויה ליצור "פלונטר" ולעכב את המגה-פרויקטים התחבורתיים של ישראל

שר התחבורה: "יש לי אמון בראש הממשלה נתניהו, ואני מאחל לו שהחקירות יסתיימו" ■ "אני הודעתי שכאשר נתניהו יסיים את תפקידו אני מתכוון להתמודד על ראשות הממשלה והליכוד"

על ביקורת גלנט בהקשר ל"צוק איתן": "אני מעדיף לחכות לפרסום דוח המבקר" ■ שר התחבורה בשיחה אישית עם סטלה קורין-ליבר בפסגת הנדל"ן ■ הצטרפו לשידור החי

"פסגת הנדל"ן" היא הוועידה הכלכלית והחשובה ביותר בתחום הנדל"ן במשק הישראלי, המשמשת במה לשיח אפקטיבי של מקבלי החלטות, אנשי עסקים, אנשי ממשל ובכירים במשק

בעניין אלפי המכוניות החדשות שעולות על הכבישים מדי חודש, אמר השר כץ: "אין חוק שאוסר על אנשים לקנות מכוניות, אתם לא מציעים לחזור לימי ברית-המועצות"

העניים יצביעו לישראל כץ בכל מקרה. אין להם ברירה

עד לשנת 2012 חלה ירידה הדרגתית במספר ההרוגים כתוצאה מתאונות דרכים בכבישי ישראל ■ אלא שמאז עולה הנתון בצורה מדאיגה ■ אז מה היה לשר התחבורה והבטיחות בדרכים להגיד בעניין?

הביקורת הבינלאומית בדרך? שר התחבורה ישראל כץ מקדם תוכנית חדשה לחבר את ירושלים ליישובים שמעבר לקו הירוק - ברכבת קלה ■ "כל ישראלי צריך לקבל שירותי נגישות באותה מידה"

משרד התחבורה התנגד בשנתיים האחרונות לכניסה של שירותי שיתוף תחבורה עצמאיים, דוגמת אובר, בנימוק של פגיעה בבעלי המוניות ■ רשות ההגבלים טוענת שכניסת אמצעי תחבורה נוספים מגדילה את אפשרויות הבחירה הניצבות בפני הצרכן

פעילותו העצמאית והמרדנית הופכת אותו בעיני רבים למנהיג. חשוב להיזכר מי הוא