תחבורה ציבורית

במשרד הבריאות ממליצים להרחיב את המגבלות • פרופ' איתמר גרוטו, משנה למנכ"ל המשרד, אמר היום כי "אם יוחלט על סגר, נבקש מכל האוכלוסייה לא לצאת. לא ללכת לחברים ולא לעבודה" • "מעריך שיש סדר גודל של מספר אלפים בודדים של אנשים שאנחנו לא יודעים כרגע שהם חולים"

מה קורה עם מסגרות החינוך? האם התחבורה הציבורית פועלת והאם המסחר בבורסה ממשיך כסדרו? ההנחיות שפורסמו אתמול הותירו בעיקר בלבול • "גלובס" עושה סדר

שורת המושבים הראשונה באוטובוסים תחסם בסרט סימון, באוטובוסים הבינעירוניים ייאסר להסיע נוסעים בעמידה, והחברות יערכו בתוכניות חירום למקרה של מחסור בנהגים, שיידרשו לבידוד

התוכנית שמה דגש על קידום תחבורה ציבורית ושבילי אופניים וצמצום הפערים בנגישות למוקדי תעסוקה • החברה להגנת הטבע: "מקווים שבעת יישומה של התוכנית יוחלט לוותר כליל על הקמת דרכים חדשות, ושיינתן דגש מוחלט על מערכות תחבורה ציבורית והסעת המונים"

סוף השבוע השמשי גבה מחיר כבד מרוכבי אופניים וקורקינטים: לא פחות מ-21 פצועים הגיעו לבית החולים איכילוב • בעמותת אור ירוק מזהירים כי עם בוא הקיץ והשימוש הגובר בקורקינטים, מספרי הפצועים יוסיפו לעלות

לוקסמבורג היא המדינה הראשונה בעולם המאמצת צעד זה במטרה לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית, להפחית את הפקקים ולצמצם פערים בין עשירים לעניים • לפי הערכות, כ-200 אלף בני אדם נכנסים ויוצאים מהמדינה מדי יום

(עדכון) - ועד הנהגים של אגד תעבורה ישבית את התחבורה הציבורית ל-10 שעות בנתניה, מעלה אדומים, מבשרת ציון וגבעת זאב וכן בקווים רבים בירושלים ובעוטף בנימין, במחאה על תנאי ההעסקה של הנהגים • לדברי הוועד, ההנהלה מסרבת להיענות לדרישות דוגמת תוספת סיכון בגוש עציון

לא השימוש בכלי רכב דו-גלגליים יקטין את גודש התנועה, אלא קיומה של תחבורה ציבורית, שמציעה להגיע בנוחות ובמהירות למספר גדול של יעדים במרחב העירוני

לפי דיווחים באמצעי התקשורת בברלין, בעירייה החליטו שלא להקצות תקציב של 43 מיליון אירו בשנה למימון הפרויקט • ויה: עדיין מתקיימים דיונים בנושא

אז למה פרויקט החשמול נהפך לכישלון • כי בסופו של דבר הפרויקט נשאר בידי הרכבת, וזו בחרה קבלן אחד לביצוע כל עבודות החשמול • בנוסף, ההצעה הזוכה הייתה לא ריאלית. לא רק המחיר היה זול באופן חשוד, גם ההסכם שהטיל על הקבלן את האחריות בצורה לא הוגנת – היה טוב מדי

עוד ועוד ערים בארה"ב, בהן ניו יורק, סן פרנסיסקו ושיקגו, מטילות מסים חדשים על נסיעות במסגרת חברות ההיסעים המקוונות, לאחר שמחקרים חדשים הראו כיצד הן מקפיצות את העומס על הכבישים לעתים אפילו בעשרות אחוזים

גם כשמדובר במגה-פרויקט לאומי, התושבים צריכים לחיות ברחוב בתקופת העבודות וגם לאחריהן, ועבורם ועבור כל תושבי העיר צריך לנהל את העבודות בשקיפות ובהיגיון

על רקע הפקקים המתארכים ומחירי הנדל"ן הגבוהים של ת"א, הופך אזור התעשייה של חולון לאלטרנטיבה מעניינת לחברות שמחפשות משרדים • רינה דגני מגיאוקרטוגרפיה: "הכול תלוי בתחבורה ציבורית, ויעברו שנים עד שהקו הירוק יהיה מוכן"  • אזורים בשינוי, מדור מיוחד

כמו במדריד ובלונדון: ל"גלובס" נודע כי משרד התחבורה מקדם הקמה של שני "שערים" למטרופולין תל אביב, מצפון ומדרום

השלטון בישראל מעדיף לשווק יחידות דיור לפני פתרונות תחבורתיים, לדחוק תושבים חדשים לשימוש ברכב פרטי ולהציב את השלטון המקומי בחוסר אונים מול התושבים

הנת"צ בקפלן הושק לפני כחודש, ועיריית תל אביב מעדכנת כי הנסיעה בו מקצרת משמעותית את זמנם של הנוסעים: בין 20 דקות ועד חצי שעה • העירייה מתכננת להקצות נתיבים נוספים לתחבורה ציבורית