תחבורה ציבורית

שר התחבורה בכנס ברמת-גן: "למעלה מחצי מיליון איש ביום ישנו את הרגלי הנסיעה שלהם"

כפי שדווח ב"גלובס": תעריפי התחבורה הציבורית בגוש דן יתייקרו בחודש הבא בשל רפורמת האוטובוסים הנכנסת לפעימה השנייה ■ לא יתייקרו בשאר אזורי הארץ

(עדכון) - מנכ"ל משרד התחבורה: "תרגלנו כבר מצב חירום עם חברות אוטובוסים פרטיות במקרה שהרכבת תיסגר; חתמנו על חוזים פתוחים" ■ כץ במסר תקיף לעובדים: "הקרב הזה יוכרע בצורה מאוד ברורה ואם הציבור יצטרך לסבול הוא יסבול כי הוא יבין על מה אנחנו נאבקים"

מוציאים את הרכב בבוקר מהחניה? לא בטוח שיהיה לכם לאן לחזור ■ ברקע תקני חניה חדשים המאיימים להחמיר את המצוקה - המחיר והביקושים לפיסת חניה רק מאמירים והולכים

נהג מונית שירות באשדוד סירב לעלות נוסעת עיוורת המלווה בכלב נחייה ‏- וחויב לפצותה

כך קבע בית המשפט לתביעות קטנות בבאר-שבע ■ הנוסע טען כי במהלך נסיעה בחופשת סוכות הייתה צפיפות גדולה ברכבת ■ רק לאחרונה נדחתה תביעה ייצוגית נגד הרכבת בשל איחורים

לראשונה בישראל הוגשו כתבי אישום פליליים נגד חברות תחבורה ציבורית בשל אי-הנגשת אוטובוסים ללקויי ראייה ■ החברות מואשמות כי לא הפעילו כריזה המורה על התחנות

במשרד התחבורה מקווים להגדיל את השימוש בתחבורה הציבורית בגוש דן מ-18% כיום

‎‎בעקבות שביתת הפתע ברכבת ישראל, עליה נודע כבר הלילה ושהסתיימה עקרונית הבוקר, הורה שר התחבורה ישראל כץ על הקמת חדר מצב, במטרה למצוא פתרונות הסעה חלופיים

אחד הכישלונות הכי ברורים וכואבים של מדינת ישראל ב-63 שנותיה הוא תחום התחבורה - בלי רכבת קלה, בלי תחבורה ציבורית, עם פקקים אינסופיים ועם רכבת מסוכנת ומאחרת ■ ראיון בלעדי עם שר התחבורה ישראל כץ, שמבטיח שתוך 5-6 שנים החזון שלו ישנה את המדינה

קווי הלילה יפעלו גם בערב החג (הלילה בין יום שני לשלישי) עד 03:30 לפנות בוקר ■ רכבת ישראל תפעיל בחג רכבת אחת לכל שעה בכל כיוון, במרבית הקווים

חברת ההסעות רמה ששכרה המועצה תחל לפעול כבר בשבוע הבא, 3 חודשים מוקדם מהמתוכנן ■ תפעיל קווי נסיעות בין יישובים קטנים בחינם

במסגרת התוכנית יופחתו נסיעות שמחירן 36-63 שקל ל-45 שקל לכל היותר ■ כץ: "החלטתי לאפשר לבני משפחה לחגוג את הפסח עם קרוביהם ברחבי הארץ"

משרד התחבורה התיר למפעילת התחבורה הציבורית קווים לגבות גם בכפר הערבי תעריף נסיעה מופחת ‏

יו"ר גיאוקרטוגרפיה: קיצור זמני הנסיעות בת"א ומחוצה לה יעודדו את הציבור לחפש פתרונות דיור בערים נוספות ■ זמני הנסיעות הארוכים מגולמים בהפסד שנתי של 3 מיליארד שקל

החברה תעבור מיתוג מחודש בעלות של 3.5 מיליון שקל