תשתיות

פרופ' גרוסמן, מומחה להנדסת אנרגיה, לא מתרגש מהמעבר של רידינג לגז שגם הוא מזהם, וקובע שחובה לייצר חשמל מהשמש. אז למה התעשייה שיכלה לחסוך 10 מיליארד שקל בשנה, לא עושה כך? "כל זמן שהדלק זול ומוכר למס, לא כדאי להקים מתקן סולארי. כשהדלקים יתייקרו, השמש תהפוך לכלכלית"

ע"פ הפתרון, "קופסא" נדחקת מתחת למסילה ומאפשרת מעבר של כלי רכב: הרכבת אנחנו בוחנים השיטה המוצעת

יוקמו אצטדיון כדורגל חדש, מרכז ספורט רב תכליתי, ספורטק וקאנטרי קלאב

החברה פרשה על רקע חילוקי דיעות עם החשב הכללי בנוגע להגדרות המכרז; רק שתי קבוצות מתמודדות במכרז

במסגרת תוכנית הממשלה מ-2001 להוסיף למשק המים 315 מיליון מ"ק מים מותפלים בשנה, פרסמה המדינה שורת מכרזים לחברות פרטיות וכן הטילה על מקורות להקים מתקן התפלה באשדוד

בכנס במוסד נאמן שנערך בשבוע שעבר אמר פרופ' גרשון גרוסמן, כי 60% מהאנרגיה, החום שמייצרת חברת החשמל, מוזרם לים מחוסר שימוש

שר התחבורה הנוכחי מתעקש להמשיך בסלילת הקו המהיר לירושלים. אמנם, אנשי האוצר נאנחים אנחה עמוקה מדי חצי שנה ופולטים מפיהם בלחש: פרויקט הרכבת המהירה ת"א-ירושלים אינו כלכלי. אבל איך אמרו חז"ל? הכלבים נובחים והשיירה - סליחה: הרכבת - עוברת