יבוא אישי הוספה למעקב

בענף מעריכים כי יופעל לחץ כבד על משרד התחבורה להעניק רישיונות ייבוא לפני המועד האמור ■ הטסה היא פיתרון יקר משמעותית מהובלה ימית מקובלת כשעליית המס צפויה לקזז את ההפרש

כפי הנראה היום, יחול שיפור לטובה בטווח הקצר, אך לא בטוח שהוא יימשך לאורך זמן

מבין המותגים, השיאנית בייבוא אישי היא קבוצת קרייזלר, שכלי הרכב השונים שלה תפסו 26% מכלל הייבוא האישי השנתי לישראל ■ רשות המיסים: לאחרונה התגברה תופעת היבוא האישי שמקבל אופי מסחרי

השאיפה לאינדיבידואליות דו-גלגלית עדיין מפעמת בקרב חובבי האופנועים המבוססים, והיצרנים שמחים לספק להם את מבוקשם בדמות כלים יוצאי דופן ועתירי טכנולוגיה מתקדמת, שמחירם מגיע לזה של רכב פרטי ולעתים עולה עליו

אתמול הופיעו בפני הוועדה נציגי היבואנים גורמים בענף: מחירי דגמי הייבוא האישי בארצות הברית מתחילים לעלות ומסתמן מחסור בדגמים "במחירי חיסול", שזוכים לפופולאריות בשוק הייבוא האישי בישראל

הייבוא האישי של כלי רכב הפך להיות זרם מרכזי של מכירות בפלח רכבי היוקרה בישראל ומגרש משחקים כמעט בלעדי של העשירונים העליונים

היבוא האישי עוקף בסיבוב את הייבוא הסדיר: לישראל יובאו ב-2008 פי שלושה יותר רכבי פורשה בייבוא אישי מאשר מכירות היבואן ומה הלאה? מתחילת 2009 הצטברו במשרד התחבורה מאות בקשות לייבוא אישי

בענף מעריכים כי 80% מהמכירות מעידות על לקוחות עם רמת נזילות גבוהה וקווי אשראי נדיבים יבואן מרצדס: "בשביל רוב הלקוחות הרכב הוא ציוד עבודה הכרחי שחייבים להחליף כל שנתיים-שלוש"

מנכ"ל משרד התחבורה מינה את הוועדה לאחר שהתברר כי קיימת תופעה של ייבוא מסחרי של רכב במסווה של ייבוא אישי

המשרד פרסם נתונים דרמטיים על העלייה בייבוא אישי: ב-2008 הונפקו כ-2,300 אישורים לעומת 400 בלבד בשנת 2005 בעבר אילצה האפשרות להגיש בקשות לייבוא אישי במשרד התחבורה עצמו לשכור מאבטחים שישמרו על חדרי הפקידים במשרד