אסף זגריזק

מרב מיכאלי הודיעה כי שלושה רציפים שעומדים ריקים יוקצו לנמלים הפרטיים • אלא שבפועל, לנמלים אין כרגע כלים יעילים לפריקת מטען כללי, ובתקופה הקרובה לא צפוי שינוי • במקביל, בהסתדרות הכריזו על סכסוך עבודה: "הצעד של מיכאלי פופוליסטי וזורה חול בעיניים"

סכסוך העבודה, שכולל כ-2,600 עובדים, הוכרז לדברי ההסתדרות "על רקע התנהלות חד-צדדית בניגוד להבנות בין הצדדים, הפרת יחסי העבודה ואיום על האיתנות הפיננסית של הנמלים הקיימים" • "פעלנו לתוספת עובדים זמניים, נענינו לבקשות הנמלים להגמשת ניהול כוח האדם, היינו בהידברות עם ההסתדרות במשך כל הזמן הזה", אמרה השרה מרב מיכאלי, שהודיעה הבוקר על העברת שלושה רציפים לנמלים החדשים כדי לצמצם את התור בנמלים

ההסתדרות הודיעה בתגובה להעברת הרציפים כי הנושא לא תואם איתה, וכי "מדובר בצעד פופוליסטי שמהווה הפרה גסה של הסכמים קיבוציים שנחתמו לאחר שמונה שנים של מו"מ"

הצעתו של שר האוצר לסבסד את העלייה במס על הבלו למשך שלושה חודשים מחזקת את הקשר בין נגישות לבין שימוש ברכב הפרטי • ברבע מהעלות של הצעד הזה, המדינה יכולה הייתה לסבסד עוד יותר את התחבורה הציבורית ולהוזיל את הנסיעות המזדמנות

ההסכם שפרסם השבוע משרד האוצר קובע כי הרשויות יעבירו 4.5 מיליארד שקל לתקציב המטרו • נראה כי הרשויות מבינות שבמוקדם או במאוחר פרויקט התחבורה יצא לדרך, וגם המדינה מצידה מכירה בחשיבות ההסכמות ומנסה לנטרל התנגדויות

קרן זוהר, המשנה למנכ"ל נת"ע, פרש מתפקידו חצי שנה לפני המועד שבו מנכ"ל נת"ע התחייב שהקו האדום ברכבת הקלה יפעל • חלק מהגורמים בענף רואים בעזיבתו של המשנה למנכ"ל נת"ע הבעת אי אמון בהתחייבות החברה לאותו מועד

עם יותר ויותר מכוניות בכבישים, מספר מקומות החניה במרכזי הערים פוחת. גם הערים עצמן מבינות שהן צריכות להגביל את החניות של תושביהן • התוצאה: בקרוב חניה ליד הבית כבר לא תהיה דבר מובן מאליו • למה זה לא דבר כל כך רע, ואיך התמודדו עם הבעיה בהולנד, בצרפת ובדנמרק?

חניה |

עם יותר ויותר מכוניות בכבישים, מספר מקומות החניה במרכזי הערים פוחת. גם הערים עצמן מבינות שהן צריכות להגביל את החניות של תושביהן • התוצאה: בקרוב חניה ליד הבית כבר לא תהיה דבר מובן מאליו • למה זה לא דבר כל כך רע, ואיך התמודדו עם הבעיה בהולנד, בצרפת ובדנמרק? • האזינו

ההסכם פורסם במסגרת צו להערות הציבור, והוא קובע תשלום שנתי לכל עיר בהתאם למצבה הכלכלי ולמספר תחנות המטרו והרכבת הקלה שיוקמו בה וכן את משך הזמן שהן ישלמו • שתיים מתוכניות המטרו צפויות לעלות לאישור הממשלה בחודש מאי

במסגרת שינויי התעריפים, בני 75 ומעלה יסעו בחינם, ותוגדל ההנחה לזכאים ולכרטיסי חופשי-חודשי בפריפריה • מצד שני, תבוטל הנחת הערך הצבור, וחלק מהנסיעות במטרופולינים יתייקרו

בגלובס נחשף ביום רביעי האחרון כי נהגים מונחים לבצע נסיעות בניגוד לתנאי הרישיון ולבצע נסיעה לאורך התחנות הראשונות בלבד וזאת על מנת שזמן היציאה מתחנת המוצא יתועד במערכות המשרד באופן תקין • במהלך מסיבת העיתונאים על רפורמת התעריפים, שדמי ניסה לכבות את האש: "לא נעבור על זה לסדר היום"

מרב מיכאלי ואביגדור ליברמן הציגו היום את הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית, שתחול בחודשי הקיץ • בין השינויים: ביטול הנחת הערך הצבור, שהבטיחה הפחתה של 20% בנסיעות בודדות, הנחה של 50% תינתן לנוער עד גיל 18 והנחה לאנשים עם מוגבלויות ומקבלי קצבאות הבטחת הכנסה הנחה בערך הצבור תעלה ל-50% במקום 33%

מנהל רשות המסים ערן יעקב אמר בוועידת הרכב של גלובס כי דבריו של נגיד בנק ישראל על הצורך לעבור ממס על הבלו למס נסועה כוונו לטווח הארוך, וכי גם משרד האוצר וגם רשות המסים מסכימים על כך • יעקב התייחס גם לכוונה למסות בעלי דירה רביעית ואמר כי "תפיסת עולם של מיסוי על מישהו מרובה דירות - יש בה המון רציונל"

לא רק שחברות האוטובוסים לא נקנסות, הן גם מסובסדות מהמדינה כאילו הנסיעות בוצעו • התחרות על הפעלת התחבורה הציבורית הפכה על פי החשד למרמה - דווקא על גבם של הנוסעים, מי שאמורים לעמוד בראש הפירמידה

במכתב שנשלח מהרשות הארצית לתחבורה ציבורית, ומפורסם בבלעדיות בגלובס, נכתב כי "לאחרונה התקבל מידע לפיו נהגים מונחים לבצע נסיעות בניגוד לתנאי הרישיון: לא משלימים נסיעות, לא מבצעים מסלול מלא שכולל מעבר ועצירה בתחנות ואיסוף נוסעים" - זאת על מנת שזמן היציאה מתחנת המוצא יתועד במערכות המשרד באופן תקין

ברמלה חנכו רחוב תחבורה ציבורית, אך הכביש רווי ברכבים פרטיים, ושבילי האופניים חסומים • עיריית חיפה ויתרה על אכיפה, אף שנהג מטרונית מספר כי "אם הייתה כזו, הנסיעה הייתה יותר מהירה" • דווקא באיילון וברחובות תל אביב וירושלים אוכפים היטב את הנת"צ