צים שירותי ספנות

נזקי המלחמה הגיעו גם לענף הרכב • הזמנות הרכב נעצרו כמעט לחלוטין, כשבמשטרת ישראל מתמודדים עם מחסור בשל הפגיעות • נהגי מוביליות נקראו למילואים ומוסכים ברחבי הארץ הושבתו • ההשקה המתוכננת של מותגי הרכב החדשים תידחה כנראה

שורה של חברות ציבוריות במשק התגייסו לעזור לציבור עם שורה של מיזמים • צים מעמידה את האוניות לשירות המדינה • Wix מסייעים בין היתר לחיילים ולמשפחות מהדרום • מאנדיי מסייעת בריכוז היוזמות האזרחיות בעורף • מובילאיי תורמת כ-5 מיליון שקל • מדיוונד העבירה את כל מלאי הטיפול בכוויות לבתי החולים בישראל • פלייטיקה מספקת תמיכה נפשית לעובדים • פאגאיה רכשה מחשבים לילדי העוטף

החברה שהפכה בשנתיים קודמות לרווחית בישראל, סובלת ב-2023 מירידה חדה במחירי התובלה הימית ואת הרבעון השני סיימה בהפסד של 213 מיליון דולר • המנכ"ל אלי גליקמן: "מאמין שהמאזן החזק יאפשר לצים לפעול מעמדת כוח גם בתקופה של חולשה בשוק"

הכנסותיה של חברת התובלה הימית התכווצו ב-63% ברבעון הראשון, נמוך מתחזיות האנליסטים, והיא עברה להפסד של 58 מיליון דולר – לראשונה מאז הונפקה בוול סטריט • המנכ"ל אלי גליקמן: "בחלק מהקווים נרשמה ירידה של 90% במחיר"• מעריך שיפור בתוצאות בהמשך השנה

חברת הספנות הסינית קוסקו השיקה קו הובלת רכב מסין לישראל, מהלך שעשוי להוריד את המחירים • לאחרונה החברה חנכה את הקו עם משלוח ראשון של מכוניות MG4 שיגיעו לארץ בסוף החודש • המהלך ייצור תחרות לצים הישראלית, שנחשבת לדומיננטית בתחום

החברה הרווחית בישראל סיימה שנה אדירה נוספת ומחלקת דיבידנד שמן לבעלי המניות בראשות עידן עופר • עם זאת הירידה החדה במחירי התובלה הימית כבר באה לידי ביטוי בתוצאות הרבעון הרביעי • גליקמן: "ברור שלא נוכל להציג אותם רווחים"

שנת שיא בחלוקת הדיבידנדים נרשמה ב-2022 בבורסה של תל אביב, על רקע המשך השיפור בעסקי החברות הגדולות • קנון ואיי.סי.אל של עופר חילקו 6.4 מיליארד שקל מרווחיהן לבעלי המניות, בעוד שחמשת הבנקים הגדולים חילקו 5.1 מיליארד שקל

הביקורת על העסקה למכירת מניות התאחדות הסטודנטים באיסתא במחיר מוזל, מתווספת למקרים קודמים, כמו בצים ובתנובה, שבהם הובילו נציגי ציבור רחב מימוש של נכסים במחיר שהתברר כאטרקטיבי דווקא לקונים • עו"ד מיקי ברנע: "רוב הסיכויים שלא יהיו להם כלים להתמודד נכון עם עסקאות כאלה"

מדיניות הסגרים הנוקשה בסין והציפיות למיתון בכלכלות הגדולות בעולם הביאו את מחירי התובלה הימית לשפל • ירידת המחירים הזו עוד רחוקה מהכיס של הצרכן בקצה ובינתיים מסמנת בעיקר האטה בכלכלה העולמית • אנליסט: "הנחת העבודה היא שהירידות יימשכו ואף יואצו"

לא מעט חברות שצמחו בשנות הקורונה אך צנחו לאחר מכן שינו את התוכנית האסטרטגית שלהן • הן רכשו חברות, החליפו צוות ניהולי ובחנו מודלים חדשים, אך ייתכן שהדבר הנכון יותר עבורן הוא להימכר לחברה גדולה אחרת • וגם: מה יכולות ללמוד מכך חברות ישראליות

חברת התובלה הימית מציגה תוצאות חזקות מציפיות האנליסטים, עם רווח נקי של 1.17 מיליארד דולר ברבעון השלישי • עם זאת, לדברי המנכ"ל אלי גליקמן: "מרמה של מחירי שיא בתובלה הימית, אנחנו רואים ירידה הדרגתית במחירים, כשבחודש האחרון היא חדה יותר משבוע לשבוע"

וויקס מצפה לראות שיפור בתוצאות ועשויה להיקלע למאבק אקטיביסטי • צים איבדה עשרות אחוזים משוויה לאחר הזינוק המטאורי ומתמודדת עם ירידה במחירי התובלה הימית • ומה תהיה ההשפעה של עסקת הענק עם אינטל על ביצועי חברת השבבים טאואר?

למרות שהפכה לחברה הרווחית בישראל וחילקה מהנפקתה 3.5 מיליארד דולר בדיבידנדים, מניית צים איבדה כמחצית משוויה בשיא • הכלכלן הראשי של BDO: "למרות ההאטה בצמיחה העולמית, אין ירידה בביקושים; אין סיבה לדאגה בנושא הגידול בהיקף תנועת המטענים בטווח הארוך"

הרווח הנקי של חברת הספנות עמד על 1.3 מיליארד דולר ברבעון, ירידה של 24% לעומת הרבעון הראשון • לשנה כולה צופה צים EBITDA של 7.8 עד 8.2 מיליארד דולר השנה • תחלק דיבידנד בסך של כ-571 מיליון דולר, 4.75 דולר למניה • המנכ"ל אלי גליקמן: "אנחנו בעיקר בתחרות מול עצמנו. נשלם השנה לרשות המסים 1.5 מיליארד דולר"

ענקית הספנות הישראלית צים נפלה בקרוב ל-15% בוול סטריט אמש וכעת צונחת בעוד 8%, על רקע החשש שהאטה כלכלית תוביל לפגיעה בביקושים לתובלה ימית

חברת התובלה הימית מציגה רווח נקי של 1.7 מיליארד דולר ברבעון הראשון, פי 3 מאשר ברבעון המקביל, ומעלה את התחזית השנתית • המנכ"ל אלי גליקמן על המגעים לשינוי חישוב המס שבו מחויבת צים: "לא מתעסקים עם זה, הספיקה לנו המקלחת הקרה שחטפנו בעקבות הפרסום"