תשתיות תחבורה

שרת התחבורה מירי רגב הצהירה כי הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן ייפתח לתנועת נוסעים ביום העצמאות הקרוב • "ישבתי עם נת"ע לדיון מעמיק, ואני מקווה שאחרי יום העצמאות הקו האדום יפעל. ואם לא, הבהרתי להם שלא אמשיך בסדר היום" • האם הפעם ההשקה תצא לדרך?

שרת התחבורה החדשה־ישנה רוצה להרחיב את הכבישים הקיימים ולסלול דרכים חדשות במטרה להילחם בעומסי התנועה • רגב מתכוונת גם לבחון מחדש את כל התוכניות המקצועיות של משרד התחבורה, שאומנם הוכנו במשך שנים, אך נחתמו בזמן קודמתה בתפקיד

שרת התחבורה הודיעה על כוונתה לרכך את תנאי הנסיעה בנתיב פלוס שבכביש 1 • במשרד התחבורה טוענים כי מדובר בצעד מקצועי, אבל כך הם גם טענו כשהנתיב הוקם לפני פחות מחצי שנה, כשתנאי הנסיעה בו כללו יותר נוסעים

בנק ישראל פרסם את ההמלצות שהגיש לממשלה לגבי הטיפול במשבר הדיור • לצד המלצה לשמור על היצע יח"ד גבוה והשקעה ניכרת בתשתיות, בבנק ממליצים גם לאפשר לציבור להשקיע את כספו בפיקדון בנקאי שיהיה צמוד למדד מחירי הדירות ועידוד התחדשות במרכזי הערים

שר האוצר מנסה להכניס לחוק ההסדרים הקרוב את חוק התשתיות הלאומיות, שיתעדף מיזמי ענק של המדינה, ולהקים מחדש את מטה התשתיות במשרד האוצר • בדרך, מחכות לו התנגדויות של לא מעט גופים

בואו לצלול איתנו למספרים ולנתונים שמאחורי החיים עצמם • והפעם: שבילי האופניים בישראל מרוכזים בעיקר בתל אביב, ששמה את ההתניידות ללא רכב פרטי בראש סדרי העדיפויות שלה

יותר מ־450 אוטובוסים חשמליים כבר פועלים כיום בישראל • אך הדרך להשלמת היעדים עוברת באתגרים רבים: החל מהרשויות המקומיות ועד הקמת תשתיות

משרד התחבורה הקצה 230 מיליון שקל לקידום זמינות הכביש החדש • התוכנית תאפשר הקמת שכונה נוספת במועצה המקומית הסמוכה לקיסריה • מרב מיכאלי: "חלק ממהלך אסטרטגי למיפוי הצרכים ביישובי החברה הערבית"

הרכבת הקלה של גוש דן הייתה אמורה לצאת לדרך בשבוע הבא, אך נכון לעכשיו אין תאריך יעד חדש • בדיקת מבקר המדינה שנערכה באפריל ופורסמה השבוע מצאה עיכובים סדרתיים • מנכ"ל החברה מצהיר כי הקו יושק בחודשים הקרובים, אלא שאין לכך שום תוכנית מבוססת

דוח מבקר המדינה מצביע על הדחיות בהקמת הרכבת הקלה בגוש דן, מציין כי המשמעות הכלכלית של דחיית השקת הקווים הירוק והסגול היא עלות של 1.5 מיליארד שקל, וממליץ להקים גוף שיתאם בין נת"ע לחברות התשתיות והרשויות המקומיות

מנכ"ל מינהל התכנון החליט להעביר את התוכנית השאפתנית שנגנזה בעבר בשל חוסר כדאיות כלכלית לטיפול הוועדה לתשתיות לאומיות • על הפרק: בחינת כדאיות חוזרת ובדיקת חלופה לתוואי, בהתאם לשיקולים תכנוניים וסביבתיים

חיזוק משמעותי של ערי המטרופולין מחוץ למרכז הארץ ימשוך את הביקושים מהמרכז הקורס, יגדיל את היעילות וישפר את רמת החיים

חרדים נוסעים יותר ברכב הפרטי, נשים משלמות את מחיר הזנחת התחבורה הציבורית, והתלות של הישראלים בכלי רכב הולכת וגדלה • הישראלים לא מכורים לרכב פרטי, הם כלואים בו

מעיבוד משרד התחבורה לנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה תמונה עגומה, לפיה השימוש ברכבים הפרטיים רק עולה, ומנגד השימוש בתחבורה ציבורית במגמת ירידה • מספר הישראלים שנאלצים לנסוע לעבודה במשך למעלה משעה הולך ועולה

משרד התחבורה משקיע סכומי עתק בפיתוח תשתיות לתחבורה ציבורית, אולם תחנות הרכבת והאוטובוס כלואות בין אוטוסטרדות והדרך אליהן כרוכה בחציית כבישים וגשרים שנוצרו עבור הרכב הפרטי ומרחיקים את המשתמשים

עדי קין קרני, המנהלת היוצאת של מיזם "מהיר לעיר", מתגאה בנת"צים הרבים שהוקמו גם מחוץ לת"א ומאמינה שישראל יכולה להיות מרחב תחבורה מתקדם ממש כמו אמסטרדם • אבל חלק מהרשויות המקומיות מערימות קשיים, ואי היציבות השלטונית מותירה את הכאוס בכבישים