טסלה

מניית אלאפבית עלתה בשנה האחרונה בכמעט 70%, ובכך הציגה את הביצועים הטובים ביותר מבין כל חברות הביג טק • האם האנליסטים מעריכים המשך מגמה?

אנליסטים: מספר המניות הנמצאות במגמת עלייה מתכווץ וזה יכול לנבא ירידה עתידי ולא רחוקה בשווי המניות בוול סטריט • נראה כי המשקיעים חוזרים למסחר שאהבו לעשות בעשור הקודם – התמקדות בחברות טכנולוגיה מועטות ורווחיות הצומחות במהירות

במטרה למשוך את טסלה ומאסק לסין, הממשלה שכתבה כללים לגבי חברות כלי רכב זרות, אבל כעת, טסלה נכנסת לתקופה פחות ברורה • ובעוד שמאסק עצמו פופולרי בסין, שם אנשים מעריצים את ההתנהגות האקצנטרית שלו, בענף הרכב הסיני, יש חברות שמתקוממות על היחס המועדף, כהגדרתן, שטסלה מקבלת מבכירים בממשל

כניסת טסלה לארץ הייתה אירוע מרכזי בשוק הרכב ב-2021, כשתוך פחות משנה היא מכרה כ-6,400 מכוניות והשתלטה על מעל 65% מתחום הרכב החשמלי • באמצעות פעילות ישירה מול הצרכן והעלאת מחירים בהדרגה, החברה שינתה את יחסי הכוחות בענף הרכב • מסכמים את 2021

"לאלו שתוהים, אני אשלם יותר מ-11 מיליארד דולר במסים השנה", צייץ מאסק בטוויטר • מאז תחילת נובמבר, מאסק מכר מניות טסלה בשווי 14 מיליארד דולר • הוא יכל לחכות עד לשנה הבאה כדי לשלם את חשבון המס, אבל אז הוא היה עלול לשלם יותר, בעקבות הצעת חוק של הדמוקרטים

עוד דוגמה מטרידה לפערי השכר שנפערים בכלכלה האמריקאית – פער של יותר ממיליון דולר בכל שנה בין שכר המנכ"ל לשכר העובד הממוצע – כשקוקה קולה מדורגת במקום הראשון • אלון מאסק, האיש העשיר בעולם, דווקא משתכר פחות מהעובד הממוצע שלו

מייסד טסלה שוב מזניק את שוק הקריפטו באמצעות ציוץ פשוט בטוויטר: "נתחיל לקבל דוג'קוין כתשלום על מרצ'נדייז, ונראה מה יהיה" • מטבע הקריפטו, שהחל כבדיחה, מזנק ב-20% בעקבות הציוץ

מנכ"ל יצרנית הרכב החשמלי מכר מאות אלפי מניות, ובמקביל מימש אופציות לרכישת 2.1 מיליון מניות לפי מחיר משתלם במיוחד של 6.24 דולר למניה • למאסק נותרו עוד 5 מיליון אופציות למימוש לפני אוגוסט הקרוב

מקורות בענף המוסכים מדווחים כי שגריר בוחנת לסיים את ההסכם למתן שירותים ל"טסלה" על רקע חילוקי דעות בנושא השירות • בטסלה מכחישים ובשגריר לא מגיבים

"חושב על לעזוב את העבודות שלי ולהפוך למשפיען במשרה מלאה", כתב מאסק ל-66 מיליון העוקבים שלו בטוויטר, לאחר שפורסם כי הוא מכר 934,091 מניות נוספות בשווי 963 מיליון דולר • בחמשת השבועות האחרונים מאסק נפטר ממניות בשווי של כ-11.8 מיליארד דולר, חלק מהן נמכרו כדי לשלם מס על מימוש האופציות שלו

ההנפקה של מובילאיי בשוק ההון, שמתוכננת לשנה הבאה, צפויה להתרחש לפי שווי גבוה משמעותית מ-15 מיליארד הדולר, שבהם נמכרה לאינטל ב-2017 • היא גם עשויה להניח את הבסיס להפיכתה של מובילאיי ליצרנית מלאה של רכב חשמלי-אוטונומי ממותג משלה

מתחילת השנה נמסרו בישראל כ-9,600 מכוניות חשמליות, עלייה של כמעט 700% לעומת התקופה המקבילה • החודש ינחתו בארץ עוד כ-900 רכבי טסלה, שפריקתם באשדוד נדחתה באוקטובר

בעקבות משבר הקורונה ולנוכח הזינוק של טסלה והמכוניות החשמליות, מתערערת מערכת השיווק וההפצה המסורתית של התעשייה • הכוח עובר לידי תאגידי רכב בינלאומיים שמנהלים את ההפצה בעשרות מדינות באופן ריכוזי וישיר

איך כלכלת הנרטיב משתלטת על שוק ההון ומשפיעה על הכיס של כולנו: אנחנו חיים בעידן שבו הנרטיב הוא זה שמוביל את הכלכלה • סיפורים תמיד השפיעו, אבל בשנים האחרונות משהו השתנה • חצי שעה של השראה

הציוצים של מנכ"ל טסלה ממשיכים לייצר דרמות: בנק ג'יי.פי מורגן תובע 162 מיליון דולר בתוספת הוצאות מטסלה, על הנזקים שאליהם נחשף בגלל הציוצים של מאסק על כוונתו להפריט את החברה בשנת 2018