טיסות

החברות האירופיות חוזרות לנתב"ג, לצד ענקיות זרות שמתחילות לפעול בישראל לראשונה וחברות ותיקות שמגבירות את תדירות הקווים • העלייה בהיצע הביאה להוזלה דרסטית של הטיסות ליעדים מבוקשים • איך מושפעות החברות הישראליות, שעד כה נהנו כמעט מבלעדיות?

בצעד חריג בענף, משרד האוצר פתח במגעים עם חברות תעופה לטובת הקמת קו ישיר בין תל אביב לבואנוס איירס • המהלך, שנבחן מטעמים כלכליים ומדיניים על רקע התחממות היחסים עם ממשל מיליי, עשוי לקצר דרמטית את משך הנסיעה ולהרחיב את הקשר העסקי בין המדינות

סיום הלחימה מאותת על שינוי כיוון בענף התעופה: החברות הזרות צפויות להרחיב את היקף הטיסות לנתב"ג וממנו ולהחזיר את התחרות מול החברות המקומיות לענף • מי כבר הודיעו על העלאת התדירות, ואילו חברות עדיין יושבות על הגדר?

איתיחאד אירווייז האמירתית תפעיל חמש טיסות יומיות לישראל החל מ-1 בדצמבר, לעומת ארבע טיסות יומיות כיום • החברה כבר הרחיבה את פעילותה משלוש לארבע טיסות ביום במהלך החודש האחרון, וידועה כחברה שהמשיכה להפעיל טיסות לישראל גם בתקופות ביטחוניות מתוחות

במהלך ביקורו של נשיא ארה"ב היום נחסמו כבישים המובילים לירושלים וברחבי הבירה, כמו גם באזור המרכז • רשות שדות התעופה ממליצה לטסים להגיע לנתב"ג רק באמצעות רכבת ישראל, שמפעילה מערך מתוגבר • אלה שינויי התנועה שכדאי להכיר והלו"ז המלא של הביקור

ארקיע תשלם 43 אלף שקל והוצאות משפט למשפחה דתית, שטיסתה חזור מפריז נדחתה מעל 20 שעות ונקבעה לערב שישי • בימ"ש השלום קבע כי סוכן מכס אחראי לטעות בסיווג יבוא בוטוקס לישראל, וחייב אותו לשלם כ־542 אלף שקל לחברה ששכרה את שירותיו • ולמה קבע ביהמ"ש כי אדם שסירב לפנות את בית אמו המנוחה יפנה את הנכס לאלתר? • 3 פסקי דין בשבוע

ההסכם ההיסטורי לסיום המלחמה עורר אופטימיות רבה עם זינוק חד במדדים המובילים בשווקים - וזה יכול להיות רק השלב הראשון • מתחום התשתיות, דרך התעופה ועד לענף ההייטק: גלובס משרטט 7 תרחישים אופטימיים ביותר שעשוי ההסכם להניב לכלכלה הישראלית

"אם דברים יזוזו בצורה חיובית לכיוון שיקום הרצועה, אני רואה את טורקיה מחזירה גם את הטיסות שלה לישראל וגם, במידת מה, את הסחר", מעריכה ד"ר גליה לינדנשטראוס, חוקרת בכירה במכון למחקרי ביטחון לאומי (INSS)

חברת התעופה האמריקאית תפעיל עד 18 טיסות שבועיות החל ממרץ 2026 • ההרחבה מצטרפת לתכנון של יונייטד לחדש את הטיסות לשיקגו ולוושינגטון בנובמבר הקרוב • האם חברות נוספות ילכו בעקבותיה?

נשיא טורקיה ארדואן הפך בשבוע האחרון לשחקן משמעותי במו"מ להפסקת אש בין ישראל וחמאס • העוינות כלפי ישראל רחוקה מלהיעלם, ובכל זאת כדאי לשאול האם הסכם יחזיר לארץ את חברת התעופה הטורקית, ומה זה יעשה למחירים

בריטיש איירווייז מאותתת על כוונה לחדש בקרוב את טיסותיה לישראל, זאת לאחר קרוב לחצי שנה שלא פעלה כאן • עפ"י ההודעה הרשמית האחרונה של החברה, התאריך שנקבע לחידוש הקו הוא 26 באוקטובר

אחרי האיומים, חברת הלואו קוסט האירית ריינאייר הודיעה באופן רשמי כי לא תשוב לטוס לישראל בעונת החורף הקרובה • בחברה תולים זאת בכך ש"נתב"ג מסרב לאשר את הסלוטים ואת זמינות טרמינל 1"

מחר צפויה שביתה כללית ביוון, אך בית המשפט היווני אסר על פקחי הטיסה להצטרף לשובתים • צפויה השפעה על תחבורה ציבורית - מאוטובוסים ועד מעבורות

חברת התעופה הסקנדינבית SAS חזרה לנתב"ג אחרי שנים של הפוגה • מלבד הטיסות הישירות לדנמרק, היא מציעה מסלול חדש לארה"ב בפחות מ־600 דולר • לצד המחירים האטרקטיביים, יש גם חסרונות: קונקשן ארוך במיוחד וקשיים ביצירת קשר במצבי חירום

חברת התעופה הרומנית אנימאווינגס תפעיל שלוש טיסות שבועיות בקו תל אביב-בוקרשט החל מ-5 באוקטובר ותצטרף לתחרות על הקו הפופולרי • כרטיסי הטיסה הראשונה יימכרו במחיר התחלתי של 339 אירו הלוך-חזור, כולל כבודת יד, הושבה ושירותי בידוק

מנכ"ל ריינאייר טען כי מדיניות חלוקת הסלוטים בנתב"ג לא מאפשרת לחברות לתכנן פעילות רווחית, ואיים כי אם עד 30 בספטמבר לא יוחזרו לחברה הסלוטים הקודמים שלה, היא תבטל את לוח הטיסות לחורף ולקיץ • רשות שדות התעופה דחתה את הטענות בתוקף, ומסרה כי החברה זוכה ליחס שוויוני ובהתאם לקריטריונים הבינלאומיים