המשרד מרחיב את הרפורמה שהונהגה מתחילת ינואר בת"א, ירושלים, חיפה ובאר-שבע - לכל היישובים בארץ ■ מדובר בהוזלת מחיר החופשי חודשי והיומי - והשקתם בכל היישובים הארץ שעד כה לא זכו למנויים
מדובר בתקציב הפיתוח הגדול ביותר שאושר עד כה לרכבת ישראל ■ אחד הפרויקטים הגדולים הכלולים בתקציב הוא מיזם הסבת רשת הרכבות לחשמל ורכש רכבות חשמליות
העימות בין שפיר הנדסה לרכבת ישראל בנוגע לפרויקט הרכבת המהירה לירושלים הגיע היום לוועדת הכלכלה: בעוד שהרכבת טענה כי תיקון הליקויים יעלה עד מיליון שקל, שפיר טענה כי הנזק יגיע לעשרות מיליונים
במסגרת שדרוג תחנת הרכבת ת"א סבידור מרכז תבצע מחר בלילה חברת נתיבי איילון עבודות תשתית ותסגור את שני הנתיבים השמאליים באיילון דרום באזור סבידור
בין הצדדים מתקיים סכסוך משפטי סביב פרויקט הקו המהיר לירושלים ■ הרכבת: שפיר חרגה בשנה בביצוע הקו המהיר; "מחויבים לשמירה קפדנית" ■ שפיר: "צעד אלים, שמטרתו פיזור מסך עשן והסטת הדיון מהסוגיה שרובצת לפתחה"
בשבוע שעבר עתרה שפיר בבקשה למנות מומחה שיבחן כשל במנהרות המקשרות של הרכבת המהירה ת"א-ירושלים, וטענה כי קיימת סכנה לביטחון הציבור ■ ברכבת ישראל מאשימים את שפיר בהצגת תמונה שקרית
הידד לרפורמת התעריפים! היא תממן אוטובוסים מיותרים
במסגרת הרפורמה: תעריף נסיעה אחיד במטרופולינים ■ הצד הרע: נוסעים שרכשו כרטיס חופשי-חודשי לאוטובוס או לרכבת בלבד, ישלמו כעת יותר ■ מנהל הרשות לתחבורה ציבורית: "מה שהיה קודם הוא מטורף ולא מתקבל על הדעת"
הנתונים על מסירת מכוניות חדשות שוברים שיאים, כך לפי דיווחי יבואניות הרכב, דבר שמעיד לכאורה שמספר המכוניות הפרטיות בישראל אינו יורד ■ מה מסביר את הירידה העקבית בשימוש בנתיבי איילון?
במסגרת הרפורמה, החל משבוע הבא נוסעי התחבורה הציבורית יוכלו להטעין את כרטיס הרב-קו במנוי נסיעה הכולל את כל אמצעי התחבורה בתחומי המטרופולין שבחרו ■ בנוסף, תעריפי הנסיעה יוזלו עד כ-40%
קרן ההון סיכון Terra Venture בשת"פ ייחודי עם רכבת ישראל: יזמים מ-65 סטארט-אפים קיבלו הזדמנות להציג את המיזמים שלהם בפני 12 משקיעים לאורך נסיעה ברכבת מנהריה ועד לבאר שבע
בין היתר יכללו הפרויקטים הקמת מתקני רכבת, מתחמי רכבת, תחנות, שדרוג תחנות, הכפלת מסילות, הקמת קווים חדשים ועוד ■ בחמש השנים הקרובות מתכננת רכבת ישראל להשקיע בפרויקטים שלה כ-30 מיליארד שקל
ברכבת ישראל מסבירים כי הגידול נרשם עקב תגבור רכבות כמענה לעלייה בביקושי הנוסעים באזור גוש דן, בשל השינויים בהסדרי התנועה בעקבות העבודות להקמת הרכבת הקלה
חברת SEMI הגישה הצעה בשווי 2 מיליארד שקל ■ במסגרת הפרויקט יחושמלו 420 ק"מ של קווי מסילות קיימים ומתוכננים, וכן יוקמו תחנות השנאה ומערכות שליטה ובקרה
בצלאל סמוטריץ'גלובס עושה סדרהמומלצותמירי רגבמשרד האוצרמשרד התחבורהקריית שמונהתחבורה ציבוריתתקלותתשתיות תחבורה