רכבת ישראל

ועדת השרים לענייני פנים אישרה את תוכניתו של השר כץ להסבת מערך הרכבות לחשמל בעלות של 12 מיליארד שקל

ראש הממשלה בטקס פריצת המנהרה האחרונה בקו הרכבת המהירה בין ת"א לירושלים: "אנחנו מקימים מנהרות שמאפשרות חיים, צמיחה וקידמה"

רוצות להיות נהגות קטר או מהנדסות מינהור? רכבת ישראל זקוקה להמוני עובדים חדשים, לוקחת על עצמה את ההכשרה ובחלק מהמקצועות - גם את שכר הלימוד ■ כמה מרוויחים מזה, והאם יש אופק לקידום?

הירידה החדה (25%) במספר הנוסעים בנתיב המהיר לת"א מחזקת את ההנחה שהוא משרת בעיקר את מגזר העסקים, שבחודש אוגוסט מתאפיין בפעילות ממותנת

זאת לעומת רווח של 79 מיליון שקל בחציון המקביל אשתקד והפסד של 68 מיליון שקל בחציון הראשון של 2012

הוארך מעצרם של החשודים בעבירות מס בפרשת הניקיון ברכבת ■ רשות המסים חילטה מהחשודים המעורבים בפרשה נכסים ורכוש בשווי הנאמד בכ-21 מיליון שקל

במוצ"ש האחרון החלה שביתה של נהגי חטיבת המטענים ברכבת, ולפי הפנייה של התעשיינים מדובר בהשבתה מוחלטת של פעילות המטענים מאז

מנכ"ל הסניף הישראלי של חברת בומברדייה הקנדית: אנשים פה בוכים על מחיר הקוטג' ולא מבינים על מה הם באמת משלמים

החשד: עובדים ברכבת זייפו דוחות פיקוח על ניקיון קרונות לטובת חברת ניקיון - בתמורה לטובות הנאה ■ בנוסף, עלה חשד כי בעלי החברה הקבלנית ומנהלים בה יצרו מנגנון של הנפקת חשבוניות פיקטיביות עבור גופים להם סיפקו שירותים

‎‎שר התחבורה מאיים לחדש את הוראת הנסיעות חינם מדי שלושה חודשים ■ באוצר טוענים שאם ייקבע מחיר מיוחד בקו לשדרות, יופעל לחץ לשינוי המחירים גם בקווים לאשקלון ובאר שבע, מה שעלול להוביל לקריסת תמחור

המנהרה נכרית במסגרת פרויקט קו הרכבת המהיר לירושלים ואורכה עומד על 11.6 קילומטר ■ בחודשים הקרובים, צפויה להיפרץ המנהרה המקבילה, שהינה המנהרה האחרונה בפרויקט זה

מאז הפרידה מראובני-פרידן לפני מספר חודשים, תקציב הפרסום של הרכבת מתנהל באמצעות משרד הפרסום פיגמנט, אך עד כה טרם פורסם מכרז חדש

בעוד שתחנת הרכבת בשדרות ממוגנת והוקמה בהשקעה של כ-56 מיליון שקל, הקרונות אינם ממוגנים

בחודשים האחרונים המליצו 3 חברות ייעוץ לרכבת ישראל להיפטר מצי הקרונות החד-קומתיים עתירי התקלות של סימנס ■ בעקבות המידע הזה, "גלובס" חוזר אל מכרז הקרונות שבו זכתה סימנס, שהתנהל בתקופה שבה החברה הפעילה רשת שוחד עולמית, וחושף גילויים שמעוררים שאלות על כשרותו

עם גט טקסי המחכה להכרעת בג"ץ בעניין נתב"ג, ועם שר התחבורה שהכריז על כוונתו להילחם ב-Uber, משעמם לא יהיה כאן בזירת התחבורה

(עדכון) ועד עובדי הרכבת: "המחסור בכוח האדם בחברה מתגבר לאור הגדלת היקף העבודה ומוביל לפגיעה חמורה בתנאי עבודתם של העובדים" ■ הנהלת הרכבת: דרישות העובדים הן בגדר "תאוות-בצע"