תשתיות

הקמת מחלף סומך החדש כוללת עבודות גישור, מנהור ושדרוג הכבישים 70 ו-79 בכניסה וביציאה מהמחלף

לפי הערכות, עלות תחזוקת הכביש נאמדת ב-20-15 מיליון שקל בשנה; מע"צ החלה בבדיקה כלכלית של הנושא, וההחלטה הסופית תתקבל בקרוב

זאת לאחר יותר משנתיים של עבודות של חברת דניה סיבוס, ובהשקעה של כ-2.5 מיליארד שקל אורכו הכולל של כביש 431 הוא כ-22 ק"מ פתיחת הכביש מאפשרת הגעה ממודיעין לראשל"צ תוך עשרים דקות בלבד

הסכם הזיכיון מאפשר לזכיינית הפרויקט לבצע שינויים בתכנון הכביש * מנהלת מו"מ עם לאומי והפועלים למימון הפרויקט

רגע לפני האישור הסופי של המסילה המהירה לירושלים, נחשפת כאן מסכת ליקויים והטעיות של רכבת ישראל, שנועדה להתחמק משימור הנוף התנ"כי בנחל יתלה. המומחים המובילים בעולם מגחכים על טיעוני המתכננים, כאילו מנהרה תעכב את הפרויקט, ומבהירים: היא לא רק תשמור על הגן הלאומי, אלא תחסוך כסף וזמן. קריאה אחרונה לעצירת חירום

זאת בנוסף למימון שיעמיד בנק לאומי בגובה 2.5 מיליארד שקל בנק ההשקעות הפורטוגזי BES צפוי להצטרף לליווי הפיננסי של הפרויקט

Han Padron האמריקאית וקבוצת DHV מהולנד זכו במכרז של חברת נמלי ישראל; היקף העבודות - 165 מיליון שקל

קטע של 8.5 ק"מ, המאופיין בעומסי תנועה כבדים, יורחב לדו נתיבי דו מסלולי, וייבנו לאורכו 4 מחלפונים וקירות אקוסטיים

ועדת הערר המחוזית של מחוז תל אביב אישרה בהסכמת הצדדים להקים את קו המתח עליון במרכז הכביש, ובכך להרחיקו משכונות המגורים של העיר

נציגי הבנקים הזרים הגיעו לארץ לפגישות עם MTS והמדינה הערכות: למרות ההתקדמות בגיבוש חבילת המימון - צפויה דחייה נוספת של מספר חודשים בסגירה הפיננסית

העבודות יכללו ייבוש שטח ים של 50 דונם והכשרת שטחי אחסנה נוספים למכולות

העסקה היא העסקה הגדולה ביותר ב-2009 עד כה ונחשבת למהלך אסטרטגי חשוב לחברה הגרמנית שמעוניינת להרחיב את עסקיה בעולם

[למדור שוקי עולם] ראש ממשלת סין, וון ג'יבאו, "אנחנו נקדים את ההשקעה המתוכננת של 88 מיליארד דולר ב-16 פרוייקטים מרכזיים בתחום המדע והטכנולוגיה הקשורים ישירות לכלכלה שלנו"

הודעת הרכבת, בישיבת "הגוף המאשר" של המועצה הארצית לתכנון ובנייה, גרמה לעימות סוער בין ראש מינהלת הפרויקט ברכבת יהודה סמברג ומחליפו דן ארי לבין הגופים הירוקים, הדורשים שלא להוציא את המכרז עד להשלמת התכנון המפורט של הקו

גם החלק המערבי של הכביש, שאמור היה לצאת במכרז PFI, מתעכב בשל בחינת התוואי מחדש