תשתיות

בתום המאבק הארוך על הפיצויים המגיעים לבעלי הקרקעות, דחתה ועדת הערר המחוזית את כל העררים שהוגשו מטעם שני הצדדים ואישרה את שומת השמאי המכריע

החברה לישראל תהיה שותפה במימון ובהקמה - ותקבל 49% מהבעלות

יוסי גורדון: "האוצר ניסה להילחם ברכבת על גב הקבלנים וגרם לכך שהקבלנים התקשו לעמוד בהתחייבויות שלהם"

בירם: "אני מניח שעד ספטמבר יהיו בספרד פארקים סולאריים בהיקף של 1,000 מגה ואט"; הפארק הסולארי מוקם על שטח של 72,600 מ"ר

אחרי קריירה ארוכה ומגוונת במגזר הציבורי בתחומי התכנון והתשתית, יצאה בינת שוורץ למגזר הפרטי, לחברת הניהול אביב, בה תפקידה העיקרי הוא צליחת המכשולים הבירוקרטיים עבור הלקוחות "המערכת היום כל כך מורכבת, שהיא מחייבת פיתוח זן של אנשים שיודעים להתמודד איתה, מאחר ורק כך אפשר לעבוד מולה ולהצליח"

חברת התשתיות מאיימת כי תתבע מהרכבת והמדינה את מלוא הנזק אם יוקפא הפרויקט

מע"צ החלה בתכנון המפורט של כבישים 65 ו-85; בעבר נדחה הפרויקט בשל קיצוצים בתקציב

שתי מינהרות באורך של 310 מטר כל אחת ושני גשרים באורך 400 מטר יחברו את נצרת ועפולה בכביש מהיר דו-נתיבי, שיחסוך את הנסיעה בכביש המפותל העולה מהעמק לגליל

האחריות לסלילת הקטע העירוני של כביש 431 היא בידי המדינה, שהעבירה את ביצוע הפרויקט לידי חברת נתיבי איילון

מה שצריך לעשות על גשר מורשה הוא לאפשר את הנתיב השלישי לכיוון מערב, ובכך להקל במידה משמעותית על אחד הפקקים המעיקים ביותר במדינה; עד היום נגרם נזק של עשרות מיליוני שקלים, לא כולל עצבים על הבוקר

גובה המכרז נאמד ב-650-700 מיליון דולר; החברה הגרמנית בוחנת שיתוף פעולה עם חלק מהחברות הישראליות

500 מיליון שקל חסרים בתקציב מעצ לאחזקת כבישים; מעבר לבעיות הבטיחות, דחיית האחזקה מייקרת אותה פי 3

במשרד התשתיות דרשו לצאת במכרז מקדים אך באוצר מוכנים בשלב זה לפרסם בקשה לקבלת מידע בלבד

הפרויקט יוקם בשיטת ה-BOT; צריכת החשמל בבסיסי צה"ל מסתכמת ביותר ממיליארד שקל בשנה

כריית המנהרות תידחה בשנה; מדובר בפרויקט הדגל של הרכבת בהיקף של 6 מיליארד שקל; במשרדי הממשלה זועמים על העיכוב