תשתיות

כך הצהיר השר ישראל כץ בוועידת התעופה השנתית של מכון פישר ■ כעת על כץ לבחון את אפשרויות ההקמה של השדה החדש ולהחליט האם קיימת אפשרות למימונו ע"י המדינה ■ החלופה המועדפת כרגע היא תמנע

מדובר בפרויקט המשותף לאורתם סהר, אלקטרה ויוסי מימן להקמת תחנת כוח בכ-300 מיליון דולר ■ הטכנולוגיה עושה שימוש בהפרשי גבהים בין שני מאגרי מים על מנת לייצר חשמל

רכבת ישראל פרסמה מכרזים בחצי מיליארד שקל ■ מדובר בעבודות להנחת התשתית למסילה כפולה והקמת גשרים בקטע בין אשקלון לנתיבות ■ פרסום המכרזים התאפשר עקב הפשרה שהושגה בין משרדי האוצר והתחבורה

אפריקה ישראל עשויה להצטרף למכירה ■ המדינה תשלים השבוע את בחירת היועצים הפינסיים לליווי המכירה - גלרם, BDO זיו-האפט בשיתוף עם קותי גביש, או קבוצה שלישית של דוד טובול, מאיר יעקובסון ומיכל בר-און

אחרי שנתיים של חשיפה עדיין אין שום רכב חשמלי "למשש" ■ לטובת אלה שאוהבים לתכנן מראש, רצ"ב שלושה עדכונים מהימים האחרונים

כביש החוף ישודרג לאורך 20 ק"מ, בשני קטעים, ויהפוך לכביש עם 3 נתיבים לכל כיוון ■ כביש 1 ירושלים-ת"א ישודרג בקטע בין שער הגיא למוצא, לאורך 16.5 ק"מ, ככביש ראשי שיכלול 3 נתיבים ■ לידיעת הנהגים

גורמים בענף הבנייה טוענים כי בתוך חודשים ספורים צפוי מחסור חמור בחול לבנייה, משום שמינהל מקרקעי ישראל מעכב פרסום מכרזים לכרייה ■ המינהל: בקרוב נפרסם מכרז ■ כמויות החול בארץ הן אין סופיות, ומי שחוגג מהמחסור הם גנבי החול

כפי שפורסם לראשונה ב"גלובס", שפיר הנדסה גברה במכרז, שהיקפו הכספי נאמד בכ-1.1 מיליארד שקל, על הצעות מצד אשטרום, דניה סיבוס ושיכון ובינוי ■ ל"גלובס" נודע כי הצעתה הזוכה של שפיר הייתה נמוכה ממיליארד שקל

3 קבוצות יתמודדו על הקמת מתקן ההתפלה בכ-2 מיליארד ש': IDE שניגשה ללא האצ'יסון ■ שיכון ובינוי תתמודד עם גרנית הכרמל, שפיר הנדסה וברן, ומנרב הנדסה תתמודד עם החברה הספרדית ולוריצה

ראש עיריית תל אביב זועם על העיכוב הנמשך בפרויקט הרכבת הקלה בת"א: " באנו לפה להגיד לממשלה ולעומד בראשה, שהגיע הזמן לקחת החלטה ולבצע את הקו האדום באופן מיידי. הנזק בכל יום שהפרויקט מתעכב הוא עצום"

14 שנה חלפו מאז הוחלט על הקמת נמל-תעופה משני בצפון, ומאז נדד השדה תחת 12 שרי תחבורה בין חיפה, מגידו ורמת-דוד - עד שהתנגדות חיל האוויר הורידה אותו כליל מסדר היום

מדובר במכרז לסלילת כביש עוקף קריות ■ בשבועות הקרובים תכריז החברה הלאומית לדרכים על הזוכה במכרז, הנחשב לפרויקט התקציבי הגדול ביותר כיום בענף התחבורה

חדרה התקנאה בחיפה וכעת גם היא מבקשת לקבל את שטח הנמל הצנוע היושב על שפת ימה; בעוד העירייה מדברת על רצף טריטוריאלי ועל פיתוח תיירות, בחברת החשמל, הפורקת במקום פחם, מתאמצים להוכיח שמדובר אך ורק בניסיון להגדיל את תשלומי הארנונה

חברת הבת שיכון ובינוי- אס.בי.אי (SBI) תתכנן, תסלול ותתחזק כביש בן כ-300 ק"מ בצפון גואטמלה ■ עבודות התכנון והסלילה יימשכו כ-3.5 שנים, והחברה תתחזק את הכביש במשך 10 השנים שלאחר מכן

העבודות כוללות מנהרות באורך 3.8 ק"מ בפרויקט של 640 מיליון שקל

מערכת שהותקנה בעלות של 2 מיליון שקל תניב הכנסה שנתית של 320 אלף שקל - תשואה של 16%