תשתיות תחבורה

מושב הדיון "תשתיות: מהמרכז לפריפריה וחזרה" שיתקיים במסגרת ועידת הנדל"ן של ישראל 2013 של "גלובס", שתיערך ב-9 באפריל 2013, יעסוק בנושא וינסה לבדוק מהם הדרכים לפיתוח תשתיות תחבורה, ואיך זה עשוי להשפיע על ההתפתחות האורבנית ושווי הדירות

בכל רחבי הארץ ניתן לראות כיכרות בשלל גוונים וצורות, במקומות שפעם היו, או נועדו להיות, צמתים מרומזרים

תוכנית הנדל"ן של גלובס TV: איך תראה מפת התחבורה בגוש דן בעתיד הנראה לעין?

כשנאמר לרה"מ שקיצור משך הנסיעה לשעתיים יוביל להתייקרות הפרויקט ל-30 מיליארד שקל, הוא ענה: "כשיגיע ל-100 מיליארד - תגידו לי" ■ השאלה הגדולה: למה המדינה צריכה לממן גם רכבת מהירה וגם נמל תעופה חדש שיתחרה בה?

באירופה כבר נקבעו בחוק הטבות מס לרוכבים לעבודה ■ ואתם, איך תגיבו אם הבוס יודיע שבשנה הבאה מחליפים את המאזדה 3 בזוג אופניים?

כשהמצרים יורידו תעריפים בסואץ, יתמוטט המודל של הרכבת לאילת

שדרוג כביש 1 צפוי בשנים הקרובות לגרום לסיוט תחבורתי, וירושלים תהפוך ל"עיר במצור" ■ כיצד בכל זאת יהיה ניתן להגיע בצורה נוחה לעיר הבירה?

לפני 150 שנה נפתחה הרכבת התחתית הראשונה - הטיוב של לונדון ■ מאז קמו 116 רכבות נוספות ברחבי העולם ■ איפה נמצאת הרכבת הטובה ביותר, מה עושות חברות הפרסום כדי לנצל את השטח הכי אפקטיבי שיש ואיך נלחמים היפנים בהתאבדויות

כשבודקים את העלות העצומה לעומת יום-יומיים של גשם, התשובה שלילית; אבל זה לא אומר שהפוליטיקאים לא ייבחרו להיענות לקריאת ההמונים ולשיח הפופוליסטי

מבחינת מנכ"ל נתיבי איילון, אבי חודין, אירוע הצפת הנתיבים השבוע הוא דווקא הצלחה: זה קורה פעם ב-21 שנה, ואף רכב לא נשאר תקוע

זעם בקרב הנהגים הבוקר באזור המרכז, לאחר שסגירת נתיבי איילון הביאה לפקקים בכבישים רבים במרכז ■ נורית איחרה לעבודה ולקח לה שעה להגיע לת"א מרמת-גן, חייל מהמרכז חושש מעונש בבסיס, ותושב כפר יונה איחר לפגישה

פרויקט הנתיב המהיר מתרחב: נתיב חדש ייסלל לראשל"צ, והחניון במחלף שפירים יורחב ■ "הנתיב המהיר בכביש 1 שווה יותר מקו רכבת חדש"

מסילת הרכבת מת"א הגיעה למרחק של 400 מטרים משדרות ■ באוצר מתנגדים באופן מסורתי לרכבות פריפריאליות במקומות שבהם ממילא לא קיימים גודשי תנועה ■ מבחינת האוצר, נסיעה של שעה משדרות לת"א היא זמן סביר

מאבקים פוליטיים, תקציבי עתק, יועצים שמשתכרים מיליונים ופיגור מתמשך בלוחות זמנים; אלו מקצת הבעיות בפרויקט חשמול מסילות הרכבת ■ מה כלול בפרויקט הענק ומדוע אורי יוגב לא התאים לשר התחבורה במשרת יו"ר הרכבת?

כדי שמרכזי הערים שלנו יהיו כמו אלה שבעולם, צריך לקיים שלושה תנאים: תחבורה, תחבורה ותחבורה ■ כל עוד הם מפויחים, רועשים ובלתי נגישים למגיעים ממרחקים - תשכחו מזה

אילן מרדכי, סגן נשיא התאחדות ובוני הארץ: "אנחנו רואים שכל פעם שפותחים מחלף, סוללים כביש או מוסיפים מסילת רכבת יש השפעה מיידית על ביקושים לדירות באזור"