ספינות

מכלית ששטה עם דגל ליבריה ונמצאת בבעלות חברת איסטרן פסיפיק שבבעלות ישראלית, הותקפה לפנות בוקר באמצעות טיל בעת שנעה צפונית לתימן, מול חופי ערב הסעודית • מארגון הסחר הימי של בריטניה נמסר כי צוות הספינה עבר את האירוע בשלום

גלובס חשף לראשונה את ההחלטה הטורקית שלא מאפשרת לספינות ישראליות לעגון בשטחה ואת העובדה שתוך ימים אחדים יושמה הסנקציה לגבי צים • ומה יהיו ההשלכות להמשך

אחרי האיום של טורקיה, ביום שישי האחרון סורבה עגינה של אוניית צים בנמל איסטנבול, כך נודע לגלובס • ענקיות ספנות בינלאומיות כדוגמת MSC ומארסק עדיין מחכות להנחיות חד־משמעיות בנוגע לצעדים החדשים של ארדואן, ויש מי שמכנה את המהלך "סיכול ממוקד של צים"

בנמלי הים של ישראל שוב משתרכים תורים, שצפויים להתגבר עם כניסת הפסקת האש לתוקף • אבל רוב האוניות שממתינות מחוץ לששת נמלי הים התיכון, מיועדות רק למספנות ישראל • הנמל הקטן אינו מחויב להסכמי שכר ועובד 24/7, והלקוחות מעדיפים להמתין לו

100 רופאים ושמונה מטופלים עם פוסט-טראומה קשה יצאו לכיוון ישראל • זהו אחד מכלי התחבורה הראשונים, למעט יאכטות פרטיות, המצליחים לחדור את הסגר הימי על ישראל, במקביל לכך שמעל 100 אלף אזרחים ממתינים לטיסות ומעבורות חילוץ

כחלק ממנופי הלחץ של איראן על העולם, קיימת הסכנה כי היא תסגור את מיצרי הורמוז המחברים בין המפרץ הפרסי והאוקיינוס ההודי • במיצרים אלו עובר חלק ניכר מאספקת הגז והנפט בעולם, בייחוד לאירופה ולמזרח אסיה, וסגירתו תגרור תגובת שרשרת בכלכלה העולמית

בזמן שהמרחב האווירי סגור, יבוא סחורות לישראל תלוי בעיקר בנכונות חברות הספנות ויכולת הפריקה בנמלי אשדוד וחיפה • במקביל, אל על וצ'אלנג' איירלינס מפעילות מספר טיסות מצומצם • ומה יעלה בגורל המשלוחים מאתרים כמו עליאקספרס וטמו? כאן המצב בעייתי הרבה יותר

כוחות ישראלים השתלטו על הספינה "מדלן" כשזו התקרבה לחופי עזה • מארגני המשט הפרו-פלסטיני החלו לעלות לרשתות החברתיות קטעי וידאו שהוכנו מראש, בו הם טוענים כי "נחטפו" ע"י כוחות צה"ל • משרד החוץ: "הפעילים יושבו למדינותיהם אחרי שיילקחו לנמל אשדוד"

דליקה פרצה בספינה להובלת רכב של חברת "זודיאק" של אייל עופר מול חופי אלסקה • האונייה מכילה אלפי כלי רכב מתוצרת סין, מתוכם מאות חשמליים, שעפ"י הערכות כנראה הובילו לפריצת השריפה

צים, חברת התובלה הימית הישראלית הנסחרת בניו יורק, פרסמה את דוחות הרבעון הראשון של 2025, בהם נכתב כי הרווח הנקי של החברה קפץ יותר מפי 3 ל-296 מיליון דולר • בנוסף, החברה אשררה את התחזיות השנתיות שמסרה בעבר • עם זאת, שני איומים מרכזיים עדיין מעיבים על החברה • המניה עלתה בכ-6% במסחר בוול סטריט

תפנית ראשונה לגבי "המצור" הימי החות'י על ישראל מגיע דווקא מהונג קונג • לגלובס נודע כי חברת ספינות המכולות W Ships מציעה למשלחים ישראלים יבוא שבועי של משלוחים מסין לישראל דרך הים האדום

בניסיון לעודד את חברות הספנות לחזור לים האדום בקצב גבוה יותר, תעלת סואץ הכריזה ביום חמישי האחרון על מבצע הנחות בשיעור 15% למעבר בתעלה • בתוך כך, יו"ר מינהלת תעלת סואץ קיים בשבוע שעבר סדרת פגישות עם בכירי הענף

חברת התובלה הימית מישראל, בניהולו של אלי גליקמן, מפעילה קווים משמעותיים בין המזרח הרחוק לבין נמלי ארה"ב • לאחר שארה"ב וסין הודיעו על השהיית רוב המכסים ההדדיים ביניהן לתקופה של 90 יום, מניית צים מזנקת במסחר בוול סטריט, וכך גם מניות נוספות מהתחום

לפי הנתונים, נראה כי תנועת המטענים ברבעון הראשון של 2025 בנמלי הים בישראל מתחילה לחזור לרמתה בתקופה שלפני המלחמה • למרות העלייה המשמעותית בהובלת המטענים, לא נצפים תורים חריגים כמו אלה שהיו במשבר הקורונה

ענף הספנות וצים בתוכו נכנס לכוננות ספיגה בעקבות הכרזת המכסים של הנשיא טראמפ, וכעת מצטרף איום נוסף: גביית אגרה מאוניות שיוצרו בסין ועוגנות בנמלי ארה"ב • BDO: "מלחמת הסחר יוצרת חוסר ודאות בענף, חששות מפגיעה בהיקף הסחר ואולי אף עודף היצע"

טראמפ שוקל להזמין ספינות לצי האמריקאי ממספנות זרות, צרפת תספק מטוסי קרב מתקדמים למצרים, פוטין הכריז על השקעת ענק בפיתוח הצי הרוסי, ובסין מכניסים סטארט־אפ ביטחוני אמריקאי ל"רשימה השחורה" • השבוע בתעשיות הביטחוניות