סתיו ליבנה

במסגרת טיוטת חוק ההסדרים, האוצר מקדם שינויים רחבים בענף התעופה: החל ממס טיסות חדש, דרך שינוי שיטת הפחת ועד עדכון תקציב האבטחה • בענף התעופה כבר מזהירים: המהלכים עלולים להתגלגל למחירי הכרטיסים

החברות הישראליות נהנו מבלעדיות כמעט מוחלטת בנתב"ג בשנתיים האחרונות, אך מאות תלונות ותביעות שהוגשו נגדן טוענות שהן לא הצליחו לספק שירות ראוי • בענף מעידים שהחברות המקומיות מגלות "קשיחות יתר" לגבי פיצוי כספי ו"מתעלמות בשיטתיות מפניות" • האם החזרה של החברות הזרות תהיה נקודת המפנה?

עם פתיחת עונת החורף בתעופה, ולאחר תקופה ארוכה של פעילות מצומצמת, כ-50 חברות תעופה כבר חזרו לפעול מישראל • הדבר השפיע על מחירי הטיסות ליעדי אירופה, שירדו בעשרות אחוזים, אולם ביעדים מרוחקים נרשמות עליות חדות

אייר אינדיה הודיעה כי תחזיר את קו תל אביב־דלהי בינואר הקרוב עם חמש טיסות שבועיות • המחירים כפולים בהשוואה לכרטיסים שמכרה לפני הפסקת פעילותה בארץ • הצטרפות ארקיע לתחרות על הקו עשויה לעזור למחירים - אך זו ממתינה לאישור המסלול המקוצר מעל עומאן

החזרה של אייר אינדיה נחשבת משמעותית וחשובה, משום שהיא מחברת את ישראל לנמל תעופה עם קישוריות ליעדים רבים למזרח • החל מ-1 בינואר 2026, אייר אינדיה תפעיל חמש טיסות שבועיות בקו ת"א-דלהי בימים ראשון עד חמישי, והטיסה תארך בממוצע כחמש וחצי שעות

ארקיע הודיעה כי היא מקיימת מגעים לחידוש הקו הישיר בין ישראל להודו, שנסגר במהלך הקורונה • הסיבה: הפסקת האש החזירה לשולחן את האפשרות לטוס מעל עומאן – התפתחות שעשויה לקצר את המסלול למזרח ולהפוך את הקו לרווחי עבור החברות הישראליות, במיוחד כל עוד אייר אינדיה נעדרת מנתב"ג

דלתא איירליינס האמריקאית הודיעה כי היא מחזירה את הטיסות הישירות מתל אביב לאטלנטה ולבוסטון, אך רק בשנה הבאה • החברה מצטרפת למגמת ההתרחבות של מתחרותיה, ובהן יונייטד איירליינס ואמריקן איירליינס, שהודיעו כי ישובו לנתב"ג

ענקית התעופה ההונגרית במגעים לפתיחת בסיס בארץ ומעלה דרישה חריגה במיוחד: "חופש תעופה שביעי" • המשמעות: הפעלת טיסות ישירות בין שתי מדינות אחרות • מי יהיו המפסידות? • גלובס עושה סדר

אמריקן איירליינס תחזור לפעול בארץ במרץ הקרוב, מהלך משמעותי שמסמל את חזרתו של ענף התעופה לשגרה • עם זאת, ביקוש כבד, עליית מחירי הדלק ומחסור במטוסים ממשיכים להכביד על התפעול - ועל המחירים שנשלם • ויש גם חדשות טובות

תאריך היעד של אמריקן איירליינס להפעלת הטיסות הוא מרץ 2026, ובכך היא מצטרפת לדלתא וליונייטד איירליינס שכבר חידשו את פעילותן בנתב"ג • בתקשורת האמריקאית אף דווח כי החברה החלה לגייס דיילים דוברי עברית

שרת התחבורה מירי רגב מינתה את האלוף (במיל') יפתח רון-טל ליו"ר רשות שדות התעופה, בכפוף לאישור הממשלה • המינוי מגיע אחרי כשנתיים ללא יו"ר קבוע ובתום תקופה שבה עמד רון-טל במרכז מספר מינויים מתוקשרים, בהם הוועדה לבחינת עתיד גל"צ וראשות מינהלת תקומה

לפני לכתו יגיע ג'יי.די ואנס לפגישה במרכז ת"א, אשר תגרור שיבושי תנועה משמעותיים • משעות הבוקר- כביש 1 ורחובות בת"א ייחסמו לתנועה באזור • לקראת המראתו צפויה היערכות ביטחונית נרחבת וסגירת הצירים המובילים אל נתב"ג וממנו • ברשות שדות התעופה ממליצים לנוסעים להגיע לשדה לפחות ארבע שעות לפני מועד ההמראה • אלו השיבושים הצפויים

חברות התעופה האירופיות חוזרות לנתב"ג, לצד ענקיות זרות שמתחילות לפעול בישראל לראשונה ולצד חברות ותיקות שמגבירות את תדירות הקווים • העלייה בהיצע הביאה להוזלה דרסטית של הטיסות ליעדים מבוקשים • איך מושפעות החברות הישראליות, שעד כה נהנו כמעט מבלעדיות?

אחרי יותר משנתיים של מלחמה שבה מערך המילואים פעל כמעט בלי בלמים, מדיניות חדשה שתיכנס לתוקף ב-1 בנובמבר מביאה שורת הגבלות חדשות: פחות סיפוחים, פחות גמישות והרבה יותר בקרה • האם המדיניות החדשה תצליח להתכתב עם הצרכים בשטח?

מאז תחילת המלחמה גויסו כ־300 אלף משרתי מילואים, שרבים מהם חוזרים כעת לשוק עבודה שהשתנה - עם בינה מלאכותית, אוטומציה וחברות שלמדו להסתדר גם בלעדיהם • חלקם כבר התייצבו במשרד, וחלקם חוזרים בהדרגתיות, אך כמעט כולם מעידים על הצורך להוכיח את עצמם מחדש • המעסיקים נדרשים לגמישות, לרגישות ולהתאמות מול כוח אדם שנשחק פעמיים - גם בשירות וגם בניסיון לחזור לשגרה • חוזרים מהמילואים, פרויקט מיוחד 

בעקבות ביקורו של ג'יי.די ואנס, שילווה בסידורי אבטחה נרחבים סביב נתב"ג וצירי הגישה אליו - בין השעות 12:30 ועד 15:00 צפויים שיבושי תנועה כבדים בדרכים המובילות לנתב"ג, ולכן ההמלצה לטסים היא לנסוע ברכבת ולהגיע לשדה לפחות 4 שעות לפני מועד ההמראה • מערך המוניות וההסעות לנתב"ג וממנו לא יהיה זמין בשעות אלה