סתיו ליבנה

אלה חברות התעופה שהגבירו את תדירות הטיסות שלהן מישראל, אז לאיזה יעדים הן יקרבו אותנו? • וגם: ישראייר מעלה את מחירי הכבודה - כמה זה יעלה לנו, ומדוע זה קורה? • חדשות התעופה

מתכננים לטוס בתקופה של אי-יציבות? קחו בחשבון שהזכויות שלכם לפיצוי כספי עלולים להיות מוגבלים בקרוב • האם תיקון בחוק שירותי תעופה יחזיר את החברות הזרות, ומה הסיכוי שזה יקרב את ישראייר להפעיל קו לארה"ב? • גלובס עושה סדר 

ועדת הכלכלה תדון מחר בתיקון לחוק שירותי תעופה • בריטיש איירווייז יחד עם חברות נוספות מקדמת תיקון שעלול לפגוע בצרכנים, כעת חברה נוספת מוכנה להיחשף ומודה שנאלצה לשאת בעלויות של קרוב ל-4 מיליון אירו בשל חובות מכוח חוק שירותי תעופה

ביום שלישי יתקיימו בחירות לרשויות המקומיות בדרום, ולראשונה בהיסטוריה זה יקרה בנפרד משאר הארץ • עד הרגע האחרון לא היה ברור כיצד יתמודדו עם האתגרים שהביאה המלחמה למערכת הבחירות המקומיות המפוצלת • כ-65,000 בעלי זכות בחירה ייצאו ל-115 קלפיות, איך יראה יום הבחירות ומי זכאי לשבתון? גלובס עושה סדר

משרד התחבורה מקדם מהלך שיאפשר לארקיע ולישראייר להפעיל טיסות לצפון אמריקה • כיום אל על היא היחידה שפעילה בקו, וכניסת חברות נוספות תקל על העומסים ותביא ככל הנראה לירידה משמעותית במחירים

חברת התעופה ישראייר לגורמים בממשלה: על המדינה לשנות את חוק שירותי התעופה ולהתאימו למציאות הביטחונית המשתנה • חברות תעופה זרות כבר דרשו את התיקון לחוק • ברקע התיקון שיוכל לסייע להגביר את התחרות, אך עלול גם לפגוע בצרכנים, עומד גל של תביעות משפטיות נגד ישראייר, בעקבות ביטולי ושיבושי טיסות שנגרמו בשל המלחמה

במהלך כנס האחריות העסקית של גלובס, הסבירה ד"ר רות דגן מדוע אימוץ רגולציה בתחום הסביבתי צריך להיות חלק בלתי נפרד מהאסטרטגיה של תאגידים • איך בחירתו של דונלד טראמפ יכולה להשפיע?

במסגרת כנס אחריות עסקית של גלובס, מיטל הרוש, סמנכ"לית ומנהלת חטיבת הון אנושי ומשאבים בבנק מזרחי טפחות, הסבירה כיצד הבנק הוביל עשייה חברתית מאז שפרצה המלחמה • "המצפן הארגוני הפך לחובה לאומית"

במהלך כנס האחריות העסקית של גלובס, ציינה מו"ל גלובס כי "כשאני מדברת על גיוון, זה לא רק להגיד שחשוב לי גיוון, אלא לבחון האם אנחנו עצמנו משקפים את הגיוון הזה" • בר און התייחסה גם לדוח האמון שצפוי להתפרסם בתחילת דצמבר: "עושים את זה כדי להשתפר ולתחום את הערכים שלנו כארגון"

וירג'ין אטלנטיק, שתכננה לשוב לישראל בספטמבר האחרון, מודיעה כי לא תשוב לארץ עד אוקטובר 2025 - לטענתה בשל "אתגרים הנובעים מזמינות של חלקי חילוף" • גם קבוצת לופטהנזה מודיעה על הארכת ביטולי הטיסות בנסיבות תפעוליות, ואיבריה מאריכה את הביטולים עד לתחילת השנה הבאה

אייר פראנס ו-ITA האיטלקית הודיעו כי לא ישיבו בקרוב לטוס לישראל, כאשר במקביל יש גם ירידה בביקוש לטיסות לאירופה • במקביל, בצל האירועים הקשים באמסטרדם, סוכני נסיעות מעידים על בקשות לביטול טיסות לעיר - אך מסתייגים ואומרים שהישראלים לא ממהרים לבטל את החופשה היקרה

לאחרי אירועי הפרעות הקשים נגד ישראלים באמסטרדם, משרד התחבורה וחברות התעופה נערכים להוצאת טיסות חילוץ לישראל • ארקיע, ישראייר ואל על יוציאו טיסות חילוץ, חלק מהן גם במהלך השבת • מה העלויות, והאם יש מספיק טיסות? • גלובס עושה סדר

בחברות התעופה הזרות המעטות שעוד פעילות בישראל מודיעים על ביטולים לאחר נפילת שברי יירוט של רקטה בנתב"ג • בין המבטלות גם חברות שהביעו אמון בישראל בזמן המלחמה

רשות שדות התעופה עצרה לאחרונה את הפעילות הבינלאומית בטרמינל 1, בשל הירידה החדה בטיסות • עם זאת הוחלט כי טיסות הפנים ימשיכו לצאת מהטרמינל • כעת גורמים בענף מזהירים כי ההחלטה תפגע בסיכויי חזרתן של חברות הלואו קוסט לישראל

לאחר אזעקות במרכז אותרה נפילה של שברי יירוט באזור נתב"ג, וטיסת אייר אירופה ממדריד שבה על עקבותיה; החברה מבטלת גם את הטיסה של מחר למדריד • למרות חרושת השמועות, שדה התעופה פתוח ופועל כרגיל • על רקע המצב הביטחוני, אייר פראנס מאריכה בשבוע נוסף את השעיית הטיסות

חברות התעופה הזרות מבקשות הקלות בחקיקה שיקלו על פעילותן בישראל בתקופה הנוכחית • מדוע הן זקוקות לכך, ומה המשמעות של שינוי כזה עבור הנוסעים? • גלובס עושה סדר