אסף זגריזק

שרת התחבורה הורתה שלא לקדם את הקמתו של השדה הצפוני עד להצגת חלופות לשדה הדרומי לראש הממשלה • בכך מצטרפת רגב לקריאתו של ח"כ אלמוג כהן שלא לקדם בינתיים את השדה

במשרדי התחבורה והאוצר גיבשו מתווה להרחבת התחרות על פריקת מכוניות – שנחשבת לאפיק רווחי במיוחד עבור הנמלים • המטרה: לגרום להם לתת עדיפות לסחורות אחרות, כמו ברזל, שתקועות בלב ים זמן רב • בוועדי הנמלים עשויים לצאת למאבק

לפי הודעת הקרן והנמל, מנהלי הקרן ניהלו במשך מספר שנים מגעים עם מטה SIPG בשנגחאי • המגעים הבשילו לאחרונה לכדי הסכם לרכישת 25% ממניות נמל המפרץ • ההסכם כפוף לאישור הרגולטורים בישראל והשלמת העסקה צפויה בתוך כשנה

בנמלי הים של ישראל שוב משתרכים תורים, שצפויים להתגבר עם כניסת הפסקת האש לתוקף • אבל רוב האוניות שממתינות מחוץ לששת נמלי הים התיכון, מיועדות רק למספנות ישראל • הנמל הקטן אינו מחויב להסכמי שכר ועובד 24/7, והלקוחות מעדיפים להמתין לו

ועדת המחירים החליטה: מחיר הנסיעה בתחבורה הציבורית לא יעלה בשעה זו • המחיר נותר 8 שקלים, אחרי שבאפריל האחרון עלה ב-2 שקלים

החל מיום שני רק אזרחים שהגישו בקשה לוועדת חריגים בשל מצב הומניטרי או רפואי יורשו לעזוב את הארץ במסגרת המבצע המיוחד להחזרת ישראלים מחו"ל • בדיון הוועדה עלתה אפשרות שייתכן שתצא לדרך כבר בתחילת השבוע הבא - כך  שחברות התעופה יורשו למכור כרטיסים לכל אזרח שירצה לצאת מן הארץ, אם יוכיח שלא יחזור אליה למשך שלושה שבועות

מאז החלה המתקפה האיראנית הפכו התחנות למקום לינה ושהייה ובנת"ע נערכים להמשך השימוש • הם הקימו חמ"ל ייעודי ותגברו את השירותים, ומסתייעים בעובדים סוציאליים • בעתיד: יותר מ־100 תחנות מטרו ישמשו גם כמקלטים

שרון קדמי, מנכ"ל רשות שדות התעופה ומי שאחראי על המבצע החריג להשבת מעל 100 אלף איש לישראל, חושף את הדילמות ועונה לביקורת: "זה אירוע מטורף וקשה. צריך לדאוג בראש ובראשונה שאנשים יחזרו בחיים" • על העובדה שהחברות קובעות מי יטוס לכאן: "הן יודעות לעשות את זה טוב מאיתנו" • ומגלה - ייתכן שכבר השבוע יופעלו טיסות חילוץ גם מבנגקוק וניו יורק

על מנת להקל על תושבי העיר, תאפשר עיריית תל אביב חניה בכחול לבן ללא תשלום וללא צורך בהפעלת יישומוני חניה בכל האזורים • העירייה: "נאפשר זאת כל עוד תימשך הלחימה ומצב החירום"

החזרת לפחות 100 אלף הישראלים שמפוזרים בעולם דורשת בתנאים העכשווים אומץ, והיו גורמים במשרד התחבורה שקראו להמתין עד שהמרחב האווירי ייפתח ללא כל איום, אך עמדתם נדחתה • קיימים סימני שאלה סביב התוכנית - למשל, קיים חשש שהחברות גם יפקיעו מחירים וגם יקבלו שיפוי חודשים לאחר מכן מהמדינה

שרת התחבורה הודיעה על המתכונת להחזרת כ-100 אלף הישראלים שנתקעו בחו"ל מאז תחילת המערכה מול איראן עקב סגירת המרחב האווירי • טיסות החילוץ הראשונות יהיו מתאילנד, לרנקה, אתונה, איטליה וארה"ב • רגב: "חברות התעופה יחליטו מי יחזור ראשון. יוקם צוות למקרים חריגים, וניתן דגש למקרים מצילי חיים" • בשלב זה לא יאושרו יציאות ישראלים לחו"ל • מנכ"ל רש"ת: "זה ייקח שבועות"

הכנות שנמשכו חודשים, הוראה שניתנה שעות ספורות לפני הפעולה באיראן ומטוסים שהמריאו בזמן שהמתקפה כבר יצאה לדרך - כך פונו עשרת אלפים נוסעים מנתב"ג ומאות כלי טיס עזבו את השדה במקביל לתקיפת חיל האוויר, כשהמועד נשמר סודי עד הרגע האחרון

שמואל זכאי, מנהל רשות התעופה האזרחית במשרד התחבורה, מסביר לגלובס שהמבצע להחזרת הישראל מחו"ל יקח שבועות, אבל קורא לישראלים לשמור על קור רוח ומבטיח: "כולם יחזרו הביתה, זה רק עניין של זמן" • וגם: מאחורי הקלעים של המבצע הענק לפינוי המטוסים מישראל, ומה אומרות לו החברות הזרות בשיחות סגורות?

ההערכה הרווחת בענף היא חד-משמעית: במקרה של תקיפה ישראלית באיראן, חברות התעופה הזרות לא יישארו כאן, משום שההנחה היא שתקיפה כזו תוביל לכל הפחות לתגובה ואולי אף למערכה אינטנסיבית יותר

שדה התעופה אמור היה להתפנות עד סוף חודש זה • רשות מקרקעי ישראל ומשרד התחבורה הגיעו להסכם על פינוי השדה ב־2027, אולם באוצר מסרבים לחתום על ההסכם שיאפשר את שיווקן של אלפי יחידות דיור בלב אזור הביקוש

השבוע דווח בגלובס כי שרת התחבורה מירי רגב נערכת לנסיעה ה־11 שלה במהלך הקדנציה, והפעם לצרפת • כעת נחשפת שורת החלטות במשרד התחבורה, ובהן שינוי נהלים והזזת אנשים על מנת להקל על יציאה של בכירים, עוזרים ודוברים לנסיעות של רגב • עלות נסיעותיה מאז מונתה לתפקיד עומדת על יותר מ־2 מיליון שקל