אסף זגריזק

משרד התחבורה טוען שהתחב"צ מופעלת לפי צרכי משרד הביטחון, אבל ברשתות החברתיות תועדו כיצד חיילים תלויים ברצון הטוב של אנשים להתארגן להסיעם • בין הקריאות ברשתות החברתיות נשאל "מדוע המילואימניקים שנקראו לדרום צריכים להגיע בטמרמפים? איפה התחבורה הציבורית?"

משרד התחבורה כבר התריע רשמית על העומסים בכבישים שיגיעו בתום החגים, ויביאו לכך שהתחבורה הציבורית תאבד עוד יותר מאמינותה • אלא שהוא בעצמו מקדם מהלכים שרק מחמירים את המצב כמו ביטול נת"צים בערים, ואלה נוספים לתכנון פרברים שנסמכים על רכב פרטי

משה שיקו ז'אנה, מנכ"ל נמל אשדוד לשעבר, צפוי להיכנס לתפקיד מנכ"ל רכבת ישראל החדש, לאחר שמיכאל מייקסנר יסיים את תפקידו בשבוע הבא • צרכי הרכבת, האמונה על עשרות מיליארדי שקלים, ורצון משרד התחבורה להכפיף אליו את חברות הביצוע, מסמנים את אתגריו

תקופת המכרז של חברת האוטובוסים קווים באזור בקעת אונו מתקרבת לסיומה, אך השירות התדרדר • במקום למצוא פתרונות, במשרד התחבורה הנמיכו עוד יותר את רף השירות • והשרה רגב? אל תפריעו לה למנות

מדיניות התחבורה והחניה בתל אביב תשפיע לא רק על התושבים אלא גם על כל מי שנכנס אליה יום יום או מדי פעם, ועל היזמים הבונים בה • גלובס פנה למועמדים לראשות העירייה וביקש את עמדתם ביחס לסוגיות הבוערות

משרדי האוצר, התחבורה ועיריית ירושלים הודיעו כי חברת Jtrain ltd, בבעלות משותפת של חברת דניה סיבוס, חברת דן וחברת COMSA הספרדית, זכתה במכרז הקו הכחול של הרכבת הקלה בעיר • לפי החברה, הפעלת הקו תבוצע בהדרגה בין השנים 2028-2030, אלא שגורמים בענף מייחסים שאפתנות רבה למועדים אלו

הקו האדום של הרכבת הקלה החל לפעול לפני חודש בדיוק • האם יש בה מספיק נוסעים, מתי יתחילו לאכוף תשלום על הנסיעה, ולמה הרכבת כל-כך איטית בבת ים? • 4 התרשמויות

אורך הקו 26 ק"מ, והוא ישרת 9 רשויות מקומיות ויכלול 22 תחנות • במסגרת הליכי התכנון הושגה הסכמה כי עבודות הקשורות בפיקוח נפש ייעשו גם בשבת כשגורמים הבקיאים בפרוייקט מסבירים שמדובר בחפירת המנהרות, אך עיריית בני ברק מכחישה

אם אתם מוצאים את עצמכם יושבים בפקקים בלתי נגמרים ביציאה מהשכונה בשביל להגיע לעבודה או לסידורים, דעו שזו לא גזירת גורל, אלא תכנון גרוע • גלובס בדק שלוש שכונות חדשות שהתכנון שלהן ימשיך לעודד פקקים ויפגע באיכות החיים של התושבים

אמנם על פי נתוני הלמ"ס בשנת 2022 הנהג הישראלי נסע פחות קילומטרים בכלי הרכב הפרטיים בהשוואה לשנת 2019, אך על פי המומחים, הכבישים בישראל מצטופפים בצורה דרמטית • מדובר לא רק בהיצע הכבישים מול הביקושים ובקצב גידול האוכלוסייה, אלא במשבר תחבורתי שמאחורי משבר תכנוני

פרויקטי תשתית תלויים בחברת החשמל באופן בלעדי, אך מסמך ממשלתי שיצא בתום דיון שנערך לאחרונה מראה שהיא לא עומדת בהתחייבויותיה ומביאה לעיכובים • על פי גורמים בענף, היו שיפורים לאורך השנים בממשקי העבודה אולם לא מספיק

תוכנית שרת התחבורה לביטול נתיבי התחבורה הציבורית עוררה סערה • כעת, רוב הערים מודות כי הן לא מבצעות אכיפה בהם • איך הן מסבירות זאת, וכמה כסף נכנס לקופת עיריית תל אביב?

חולדאי הביא את תל אביב להישגים ניכרים, על אף שעקשנותו הובילה אותו לעתים לביצוע החלטות עליהן נמתחה ביקורת חריפה • איתו או בלעדיו, אסור שפריצת הדרך בתחום התחבורה הציבורית תיעצר

משתמשים רבים בכביש האגרה מתלוננים על חובות שתפחו משקלים בודדים לאלפים, והתחום כבר הגיע למקום השני בשיעור התיקים בהוצאה לפועל • יש התולים זאת באופי הסכם הזכייניות מול המדינה, שמביא אותן להסתמך לא רק על אגרה, אלא גם על "ניפוח" שלה בריביות • חברת כביש חוצה צפון: "לחברה אין אינטרס כלכלי לפתיחת הליכי גבייה, ממליצים להירשם כמנויים"; חברת דרך ארץ: "פועלים עפ"י חוק ותנאי הזיכיון"

הצעת חוק חדשה מחייבת רוכבי קורקינטים ואופניים חשמליים בלוחית זיהוי אישית שתוכל להביא להגברה משמעותית של האכיפה, לאחר שיוזמות דומות עלו ונפלו בחמש השנים האחרונות • האכיפה יכולה לסייע הן לבטיחות הרוכבים והן לתחושת הביטחון של הולכי רגל במרחב הציבורי

שרת התחבורה מירי רגב התגאתה בהוזלת התעריפים בתחבורה הציבורית והבטיחה שלא תבוא על חשבון השירות לנוסעים • ואולם בפועל התקציב הלך לתוכניות אחרות שמעכבות את העברת הכסף