אסף זגריזק

בשבוע האחרון נהרגו שני רוכבי קורקינט חשמלי, ועוררו את השיח הציבורי • רכיבה בגיל צעיר, כלים שלא עומדים בתקן, חוסר אכיפה ותשתיות לא מספקות: אלו רק חלק מהבעיות של הקורקינטים והאופניים החשמליים בישראל

משה זנה תקף את היו"ר אורנה הוזמן־בכור: "התנהלות הדירקטוריון והיו"ר לא מאפשרים לי להוביל את הנמל לתחרות שבפתח" • הוא הבכיר השני בחברה ממשלתית שעוזב, עם טענות קשות, תוך כחודש וחצי • בענף התחבורה חוששים: מנכ"ל הרכבת המוערך בדרך להיות המתפטר הבא

מנכ"ל נמל אשדוד, משה זאנה, התפטר והטיח ביקורת קשה ביו"ר הדירקטוריון במכתב בו כתב: "היכולת שלי לבצע את תפקידי כמנכ"ל נמל אשדוד נהפכה לבלתי אפשרית. התנהלות הדירקטוריון ויושבת הראש בפרט לא מאפשרים לי כמנכ"ל הנמל לבצע את עבודתי ולהוביל את הנמל לקראת התחרות שבפתח"

בפאנל "לוקחים את הזמן" בוועידת התיירות של ישראל, הסבירו על הרצון של תיירים לקבל חוויה מעמיקה ולא לרוץ על צ'קליסט בניסיון להספיק הכל • "הקורונה הבהירה לכולם שתייר או תיירת באים לטור ולשוטט"

בראיון בוועידת התיירות של ישראל הציג שר התיירות יואל רזבוזוב תוכנית חדשה לעידוד עירוב שימושים בתחום המלונאות • בהתייחסות לבניית מלונות, אמר שר התיירות: "אנחנו חריגים בעולם. רק אצלנו לוקח כל כך הרבה זמן להקים מלון"

בנייה מבוזרת והיעדר פתרונות תחבורה ציבורית כופים הסתמכות על מכוניות פרטיות, שסותמות את הכבישים • התוצאה: פקקים אינסופיים שמגדילים עוד יותר את האטרקטיביות של אזורי הביקוש • בעולם הבינו שאפשר לצופף את המרחב הבנוי סביב צירי תחבורה ציבורית, בשכונות שמאפשרות הליכה רגלית ועירוב שימושים • כתבה אחרונה בסדרה

בניגוד למקובל ברבות מערי העולם המערבי, ירושלים מקדמת את הרכבת הקלה ושבילי אופניים, לצד חניונים ומחלפים • לדברי בכירי העירייה, לא מדובר בטעות אלא במדיניות מפוכחת, אבל מומחי תכנון חוששים שמדובר בבכייה לדורות

החברות ונושאי המשרה מואשמים בעבירות על חוק התחרות, קבלת דבר במרמה ועבירות לפי חוק איסור הלבנת הון • על פי כתב החשדות, במהלך 2016-2018 החשודים תיאמו באופן שיטתי מכרזים שפורסמו על ידי רשויות מקומיות, בתי חולים ציבוריים וחברת החשמל

900 עבודות בנייה, 400 עבודות תשתית ושלושה קווי רכבת קלה: תל אביב מבצעת בימים אלה כמות אדירה של עבודות פיתוח והתחדשות • למרות הביקורת של חלק מהתושבים בעקבות ריבוי העבודות, בעירייה מרוצים: "נהיה הראשונים לצאת מהפקקים"

קול קורא שהוציא משרד התחבורה יאפשר לראשונה לרשויות המקומיות אוטונומיה בהפעלת תחבורה ציבורית • בתל אביב כבר מקווים לנצל את ההזדמנות ולהקים מיזם מטרופוליני

המחסור החמור בנהגים גורר הרעה בשירות, ונוסעי התחבורה הציבורית חשים זאת מדי יום: איחורים, אוטובוסים שמדלגים על תחנות או כלל לא מגיעים • בשעה שמפעילות התחבורה הציבורית לא מצליחות לעמוד בהיקף הקיים, בממשלה מתכננים להעצים באופן משמעותי את השירות - אך המהלך הזה עלול להישאר על הנייר בלבד

שינויים בהרכב הקבוצות שעברו את שלב המיון המוקדם: חברת דן נפרדה משותפותיה הסיניות, בעוד שחברה רוסית פרשה מקבוצה אחרת • ברקע: פסילת חברות סיניות בקו הירוק של הרכבת הקלה בת"א

קיטה כיהן החל משנת 2017 כמנכ"ל עמותת "אור ירוק" ולפני כן כיהן כסמנכ"ל העמותה וראש תחום חינוך וקהילה • בכך סיימה שרת התחבורה מרב מיכאלי את שרשרת המינויים בגוף האחראי על הבטיחות בדרכים לאחר שבחודש פברואר האחרון נכנס לתפקיד יו"ר הרשות אבי נאור

תנועת "הצלחה" ביקשה לקבל את יומני שרת התחבורה מרב מיכאלי ומנכ"לית המשרד מיכל פרנק עוד בחודש יולי בשנה שעברה, אך עדיין לא קיבלו את החומרים, למרות שפרק הזמן שנקבע בחוק חופש המידע חלף • תנועת "הצלחה": "אם הדברים לא ישתנו בימים הקרובים, לא יהיה מנוס מהגשת עתירה"

אם מינויה יאושר באופן סופי על ידי שרי האוצר והתחבורה, לליקוורניק אתגרים רבים לפתחה: כל הפרויקטים שבאחריות החברה נמצאים בעיכובים, כמו למשל קווי הרכבת הקלה בגוש דן • ליקוורניק הובילה במשך יותר משני עשורים את אחד ממשרדי עורכי הדין הגדולים בישראל, בו הייתה שותפה בכירה

לפי מדד גלובס ו-Moovit, באפריל (ללא חול המועד פסח) שהיה רווי חופשות רק 16% מהאוטובוסים איחרו לתחנה בלמעלה מ-10 דקות, ואילו 11% הקדימו ביותר מ-5 דקות • חול המועד סיפק מבט למציאות שבה תנועת האוטובוסים זורמת בחופשיות והם כמעט ולא איחרו באופן משמעותי