לואו קוסט

בסוף מאי הודיעה ריינאייר כי לא תחזור לארץ עד סוף יולי, וכעת היא מאריכה את תקופת הביטול • לפני כחודש אמר מנכ"ל ריינאייר כי החברה מתחילה לאבד סבלנות לגבי שיבושי הטיסה לישראל

איזי ג'ט הייתה אמורה לחדש את הטיסות לישראל בסוף החודש, אך הודיעה כי לא תחזור עד סוף יולי • היעדרותן של חברות הלואו קוסט הבולטות מביאה לכך שמספר יעדים כבר לא נגישים בטיסה ישירה

שרת התחבורה מירי רגב הכריזה על כוונה להקים בסיס פעילות לחברת הלואו קוסט ויזאייר בישראל • אך מחלוקות מהותיות על המיקום ועל זמני הטיסות הנדרשים, כמו גם חסמים רגולטוריים ומחסור בזמני טיסה, עשויים לטרפד את המהלך

ריינאייר מאריכה את ביטולי הטיסות לישראל וממנה עד 31 ביולי • מדובר בבשורות רעות לנוסעים הישראלים, מאחר שמחירי הטיסות של ריינאייר נחשבים לנמוכים לעומת המתחרות

מייקל או'לירי, מנכ"ל חברת הלואו קוסט האירית, אמר היום כי "אם הטיסות לישראל ימשיכו להיות מופרעות ע"י שיבושי אבטחה - בכנות, עדיף לנו לשלוח את המטוסים האלה למקום אחר באירופה" •  ריינאייר ביטלה לאחרונה את טיסותיה לישראל עד 4 ביוני

יותר ויותר חברות תעופה זרות מודיעות על הארכת ביטולי הטיסות, אבל יש גם כאלה שחוזרות או מאותתות על חזרה אפשרית • בינתיים הנוסעים נמצאים בחוסר ודאות, וזה משחק לידיהן של החברות הישראליות • חדשות התעופה

ריינאייר הודיעה על ביטול הטיסות לישראל עד 4 ביוני • איזי ג'ט הודיעה על הארכת ביטולי הטיסות לארץ עד סוף יוני, כאשר עוד לפני ההודעה הרשמית, נוסעים החלו מדווחים על כך שהחלו לקבל הודעות על ביטולים

היעדרותן של חברות הלואו קוסט הבולטות שפעלו בקווים ישירים לישראל עד לגל הביטולים האחרון, מביאה לכך שמספר יעדים, חלקם משניים אך אהובים על הקהל הישראלי, פשוט נעלמו מהמפה עד שהחברות הללו יחזרו לפעולה

בשעה שסימן שאלה מרחף מעל הטיסות של חברת הלואו קוסט הבריטית איזי ג'ט לישראל, היא משווקת כרטיסים לשלושת היעדים המבוקשים ביותר שלה במעל 1,000 דולר • החברה אמורה לשוב לישראל ביוני הקרוב, בשעה שהמתחרות שלה טרם הודיעו על חזרה • עד כה איזי ג'ט הקפידה להודיע מראש על ביטולים ולא חיכתה לרגע האחרון

רשימת חברות התעופה שמאריכות את ביטולי הטיסות לטווחי זמן ארוכים מתארכת • לאחר שלופטהנזה וריינאייר הודיעו אתמול על הארכת השהיית טיסותיהן, היום מצטרפת אליהן גם חברת הלואו קוסט ויזאייר, שהודיעה על השהיית טיסותיה עד 14 במאי

חברות תעופה זרות ביטלו טיסות לישראל לאחר נפילת טיל במרחב שדה התעופה נתב"ג • התוצאה: מחירי הטיסות למגוון יעדים זינקו בפי 3 לעומת השבוע שעבר, וחלק מהיעדים אף הפכו ללא נגישים לחלוטין ישירות מישראל • היעדים הקרובים שומרים בינתיים על יציבות, אך גם הם מושפעים מהיעדרותן של חברות הלואו קוסט

הפגיעה בנתב"ג הבוקר עלולה להפוך לקו פרשת מים עבור לא מעט חברות תעופה שבתקופה האחרונה החזירו את הטיסות לישראל לפעילות מלאה • ביטול של קבוצות תעופה גדולות כמו לופטהנזה הוא בשורות רעות מאוד לענף אך כל עוד החברות האמריקאיות כאן ואין אזהרות רשמיות של רשויות התעופה אפשר לנשום מעט לרווחה

בניגוד לחול המועד פסח בשנה שעברה, מי שחיכה לרגע האחרון יוכל לטוס עם חברות הלואו קוסט שחזרו לישראל בפחות מ־250 דולר, ליעדים קרובים באגן הים התיכון ובמזרח אירופה • וגם: רכישת כרטיסים דרך אתרי התיווך משתלמת יותר, אך יש גם סיכונים

דיוויד נילמן הקים חמש חברות תעופה על ידי המצאה מחדש ושיבוש העסקים בתעשייה שוב ושוב • הנוסחה המנצחת שלו: הימנעות מתחרות עם החברות הגדולות, מתן שירות שמייחד את החברה שלו ועלויות נמוכות • "הוא מקפיץ רעיונות, ואתה מחזיר אליו", מספרים העובדים תחתיו

פתיחתו המחודשת של טרמינל 1 בנתב"ג היא בשורה צרכנית לאור חזרתן של חברות הלואו קוסט הזרות לפעילות בארץ • גם המתחרות הישראליות מציעות מחירים לא רחוקים מדו־ספרתיים • בשוק מסבירים מדוע יש לקחת את המחירים הנמוכים בערבון מוגבל, ולמה כדאי לשים לב

טרמינל 1 בנתב"ג נפתח מחדש לטיסות פנים, ובתחילת שבוע הבא יתחדשו גם הטיסות הבינלאומיות ממנו • במהלך חודש אפריל צפויות להמריא מהטרמינל כ־1,400 טיסות בינלאומיות, המהוות כרבע מכלל הטיסות היוצאות מנתב"ג