תחבורה ציבורית

החל ממחר ולמשך מספר חודשים, יושבת מקטע מהקו האדום בירושלים לטובת חיבור מסילות הקו הירוק למערך מסילות הקו האדום בנקודות ההשקה שלהן • בסיום המהלך, תיווצר בירושלים רשת הרכבות הקלות הראשונה בישראל

העימות בין משרד האוצר למשטרת ישראל ממשיך, על רק העבודות לפיתוח הרכבת הקלה בירושלים • לאחר שמשטרת ירושלים עצרה היום את מהנדס הפרויקט, כתב רוטנברג לשר לביטחון פנים: "אין באפשרותנו לעמוד מנגד למול הצעדים אותם נוקט מפקד המחוז, שמייצרים פגיעה אישית בעובדים שכל חטאם הוא קידום פרויקט לאומי"

העותרים ביקשו להורות למשיבים להסביר מדוע לא יתאפשר לתושבי כרמיאל והאזור לעשות שימוש בתחנת כרמיאל של רכבת ישראל בסוף השבוע, אז התחנה תשמש את באי ההילולה במירון • בג"ץ דחה את העתירה על הסף בשל אי-מיצוי הליכים • מנכ"ל "ישראל חופשית": "משרד התחבורה לוקח את הזלזול הבוטה בציבור הישראלי צעד אחד קדימה"

משרד התחבורה מסיט רכבות ואוטובוסים לטובת מבצע ההילולה בהר מירון, שתתקיים בלילה שבין הימים חמישי ושישי בשבוע הבא • בין היתר, תחנת כרמיאל תיסגר לשירות, ולא יופעלו רכבות בקו באר שבע-ת"א בין השעות 9:00-13:00 • מדובר בהיערכות חריגה בהיקפה לעומת שנים קודמות

מנכ"לית עיריית בת-ים לשעבר, יודפת אפק ארזי, תיכנס לתפקיד יו"ר החברה הממשלתית ב-1 ביוני • אפק ארזי סיימה את תפקידה בעיריית בת-ים ביוני 2024, לאחר שהוציאה את העירייה מגירעון, וכן כיהנה כסגנית מנהל רשות החברות לענייני מונופולים ושינויים מבניים ברשות

פרויקט התחבורה השאפתני באיילון ובכביש החוף יציע נסיעה חינם בשאטלים במהירות של 70 קמ"ש - אך יגבה מאות שקלים ממי שיבחר לנסוע ברכב פרטי • בזמן שמשרד התחבורה מבטיח פתרון לפקקים, מומחים מזהירים: זו השקעה שמנציחה את התלות ברכב הפרטי ומפספסת את ליבת הבעיה

על רקע לחץ אמריקאי, החליטו באוצר שלא לאשר רכש מ–CRRC לקו הכחול בירושלים • עם זאת, לגלובס נודע כי מול החברה מתקיים מו"מ להוספת קרונות לרכבת הקלה בת"א • בכך, משדרת הממשלה חוסר עקביות ומסרים סותרים ביחס להשתתפות חברות מסין בפרויקטי תשתית

כחמש שנים אחרי שיצאה לדרך, התוכנית שאמונה על השילוב העירוני של המטרו הייתה אמורה לקבל את אישור הממשלה בתחילת השבוע • אולם ראשי הרשויות לחצו על הארכת הקו לשומרון, השרה מירי רגב ביקשה לדון בכך - והתוכנית לא הובאה להצבעה • בין הפרויקטים שנתקעו: 18.5 אלף דירות בדרום גלילות

רפורמת התעריפים "צדק תחבורתי", שבמסגרתה חלו התייקרויות של כ-25% במחירי התחבורה הציבורית, והועמקו הנחות לאוכלוסיות שונות, נכנסה לתוקף לפני מספר ימים • מי שבאופן מפתיע נרתמה למסע היח"צ של הרפורמה ושל השרה מירי רגב היא החברה הממשלתית נת"ע, שבכלל אמונה על פיתוח רשת הרכבות הקלות בגוש דן • אירועים ומינויים

לאחר שהוועדה לתשתיות לאומיות כבר הכריעה בנושא, שרת התחבורה מעכבת את אישור תוכנית הקו הצפוני של המטרו ומבקשת לדון בה בממשלה - לנוכח דרישת ראשי רשויות בשומרון לחבר את המטרו עד למחלף אייל

לצד מימון ממשלתי של 1.5 מיליארד שקל, עיריית ראשון לציון תשתתף באופן תקדימי בהוצאות הארכת הקו האדום • תוסיף מאות מיליוני שקלים משיווק קרקעות מעל דיפו שיוקם בעיר • ההסכמות צפויות להיחתם בשבועות הקרובים

לגלובס נודע כי בכוונת יונדאי הדרום־קוריאנית להתמודד במכרזים שיתפרסמו בשנה הבאה לחפירות המטרו • ואולם גורמים בממשלה חוששים שמגמת הדרת החברות הסיניות, כפי שבאה לידי ביטוי בביטול רכש הקרונות לרכבת הקלה, תפגע בהיתכנות הביצועית של הפרויקט

השבוע תיכנס לתוקף רפורמה חדשה בתחבורה הציבורית, הכוללת עליית תעריפים חדה יחסית, לצד הנחות סלקטיביות שיינתנו לאוכלוסיות מסוימות • במשרד התחבורה מדברים על צדק חברתי, אך בפועל נוסעים רבים יישאו בנטל - והשירות עצמו בקושי משתפר • מה כוללת הרפורמה, מי ייהנו ממנה, ומי ייפגעו?

בעקבות ההחלטה לבטל שניים משלושת חניוני הענק שתוכננו לאורך כביש 5, משרד התחבורה עשוי להקצות את 2 מיליארד השקלים שיתפנו להארכת הקו האדום של הרכבת הקלה עד למתחם האלף בראשון לציון

בדיון תקדימי שנערך השבוע הצליחו בעיריית תל אביב ובאגף התקציבים להוביל החלטה למסמוס הקמת שני חניוני הענק בצפון ת"א • אלו המספרים ששכנעו את חברי הוועדה

מנהלת המטרו קיבלה השבוע את המלצת ועדת האיתור בראשות יו"ר רשות התחבורה הציבורית, להמליץ לממשלה על מינויו של עוזי יצחקי לתפקיד מנהל רשות המטרו